ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους
«Στοπ» στο διαγωνισμό για την προμήθεια ηλεκτρικών λεωφορείων

«Στοπ» στο διαγωνισμό για την προμήθεια ηλεκτρικών λεωφορείων

  • «Στοπ» στο διαγωνισμό για την προμήθεια ηλεκτρικών λεωφορείων
  • «Στοπ» στο διαγωνισμό για την προμήθεια ηλεκτρικών λεωφορείων

«Στοπ» στο διαγωνισμό για την προμήθεια ηλεκτρικών λεωφορείων

7.902 Επισκέψεις στο άρθρο (23/6/2023)

Το Ελεγκτικό Συνέδριο «φρενάρει» το διαγωνισμό προμήθειας, απορρίπτοντας το σχέδιο σύμβασης με την κινεζική Yutong και τα 250 ηλεκτρικά αστικά λεωφορεία της, ενώ ταυτόχρονα στρέφει τις κατηγορίες στην επιτροπή του διαγωνισμού και στον γραμματέα του Υπουργείου Μεταφορών.

PRO.autotriti Team

Το Ελεγκτικό Συνέδριο ακυρώνει τον διαγωνισμό

Δεν ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός προμήθειας 250  ηλεκτρικών λεωφορείων τον Κινέζο κατασκευαστή Yutong, καθώς το Ελεγκτικό Συνέδριο άναψε το «κόκκινο φως» στη διαδικασία. Επιπλέον, κατηγορεί την επιτροπή του διαγωνισμού καθώς και τον γενικό γραμματέα του Υπουργείου Μεταφορών για «ουσιώδη νομική πλημμέλεια».
 

Δε θα προμηθευτούν 250 ηλεκτρικά αστικά λεωφορεία

Πιο συγκεκριμένα, με τη 214/2023 πράξη του, το αρμόδιο για τον προσυμβατικό έλεγχο ΣτΆ κλιμάκιο έκρινε κατά πλειοψηφία ότι «κωλύεται η υπογραφή του σχεδίου σύμβασης για την ανάθεση από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών του τμήματος 5 της προμήθειας […] για την επιλογή αναδόχου που θα αναλάβει την προμήθεια λεωφορείων και των παρελκομένων τους, με σκοπό την ανανέωση στόλου αστικών λεωφορείων για τις μείζονες περιοχές της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης». Η υπόθεση ανάδειξης αναδόχου για την προμήθεια 250 ηλεκτρικών αστικών λεωφορείων καθώς και των αντίστοιχων φορτιστών, ανερχόταν σε μία προσφορά 110,825 + 13,87 εκατ. ευρώ (+ΦΠΑ), ως τμήμα του μεγάλου διαγωνισμού προϋπολογισμού 309,27 εκατ. ευρώ (+ΦΠΑ) για 770 αστικά λεωφορεία που χρηματοδοτούν η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και το Ταμείο Ανάκαμψης.
 

Ευθύνες στην επιτροπή και στο Υπουργείο Μεταφορών για «ουσιώδη νομική πλημμέλεια»

Οι φήμες που προέρχονται από άτομα του χώρου, κάνουν λόγο πως πολλά προβλήματα και τεχνικά ζητήματα είχαν κάνει την εμφάνισή τους από πολύ νωρίς, ενώ είχαν επισημανθεί κι από άλλους συμμετέχοντες. Ωστόσο, το Ελεγκτικό Συνέδριο αποδίδει στην επιτροπή του διαγωνισμού και στον γενικό γραμματέα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών Ι. Ξιφαρά, τις ευθύνες για «ουσιώδη νομική πλημμέλεια στην ελεγχόμενη διαγωνιστική διαδικασία, συνιστάμενη στη συμμετοχή (πολλώ δε μάλλον και στην κατακύρωση του αποτελέσματος του διαγωνισμού) του οικονομικού φορέα «Yutong Bus CO. LTD», ο οποίος δεν ανήκει στους δικαιούμενους συμμετοχής σε διαγωνιστικές διαδικασίες, κατά παράβαση των διατάξεων του άρθρου 255 παρ. 1 του ν. 4412/2016», καθώς η εταιρεία εδρεύει στην Κίνα, με την οποία η Ευρωπαϊκή Ενωση δεν έχει συμφωνία αμοιβαίας συνεργασίας για δημόσιες συμβάσεις. Αξίζει όμως να αναφέρουμε, πως η Yutong δεν είναι άγνωστη στην Ευρώπη, αφού μόλις πέρυσι κατέγραψε 480 ταξινομήσεις ηλεκτρικών λεωφορείων σε εταιρείες αστικών συγκοινωνιών.
 

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »