Αλεξανδρούπολη-Πειραιάς: Πλάνο για δωρεάν ακτοπλοϊκή μεταφορά φορτηγών
«Φορτίζω Παντού»: Παράταση στις αιτήσεις μέχρι το τέλος του έτους!
Μέχρι το 2028 ο πρώτος σταθμός ανεφοδιασμού πράσινου υδρογόνου!
Με νέες κινητοποιήσεις είναι πιθανόν να επανέλθει ο κλάδος των Φορτηγών ΔΧ στην περίπτωση που δεν δοθεί λύση στα προβλήματα του κλάδου από την Πολιτεία.
Τι συμβαίνει με το παράπλευρο οδικό δίκτυο;
4.870 Επισκέψεις στο άρθρο (20/11/2019)
Η απουσία εξελίξεων αναφορικά με το αίτημα των ΦΔΧ για την άρση της απαγόρευσης διέλευσης τους από το παράπλευρο οδικό δίκτυο της χώρας, ενδεχομένως να οδηγήσει σε νέες κινητοποιήσεις και δράσεις.
Με αυτό το δεδομένο, ο κλάδος των Μεταφορών περιμένει τις αποφάσεις της νέας ηγεσίας του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, η οποία σημειωτέον είναι –ατύπως- παραδεχθεί πως «… ο εν λόγω νόμος είναι πρόχειρος…» (κ. Καραμανλής) και «… πρέπει να παγώσει για έξι μήνες…» (κ. Κεφαλογιάννης), προκειμένου να υπάρξει μια νέα σχετική μελέτη που θα καθορίσει το τι μέλλει γενέσθαι.
Φυσικά, μια τέτοια απόφαση δεν έχει παρθεί και –ενώ τα πρόστιμα συνεχίζουν να επιβάλλονται- ολόκληρες περιοχές είναι απόκλεισμένες (π.χ. Ασπρόπυργος) ενώ σε αρκετές περιπτώσεις, τα φορτηγά οχήματα δεν μπορούν να μεταβούν στα συνεργεία για τη συντήρηση τους.
Το ΠΣΧΕΜ (Πανελλήνιο Συνδικάτο Χερσαίων Εμπορευματικών Μεταφορών) έχει μεταξύ άλλων καταθέσει επίσημα υπόμνημα προς τους κ.κ. Καραμανλή – Κεφαλογιάννη, στο οποίο αναφέρονται τα προβλήματα του κλάδο και πιο συγκεκριμένα:
- Η απαξίωση της άδειας του οχήματος που στην ουσία περιόρισε δραστικά τις περιουσίες των μεταφορέων
- Η αύξηση των διοδίων κατά 500% εν μέσω περιόδου κρίσης, με παράλληλη μείωση του μεταφορικού έργου κατά 50%
- Οι υπερβολικές αυξήσεις σε ΕΦΚΑ και καύσιμα (40% - 50%)
- Ο αθέμιτος ανταγωνισμός από 9.000 μεταφορικές επιχειρήσεις που έχουν έδρα εκτός της χώρας.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr