Το νέο Ford Ranger MS-RT έφτασε με αγωνιστικό DNA και 240 άλογα

- Έχει δύο αεροτομές στο πίσω μέρος (για αγωνιστικό χαρακτήρα).
- Είναι πιο πλατύ και πιο χαμηλό σε σχέση με το στάνταρ Ranger.
- Στάνταρ στον εξοπλισμό η 12άρα οθόνη και καθίσματα με σπορ σχεδίαση.
- Βγάζει 240 άλογα και 600 Nm ροπής.

Η Ford αποκάλυψε σήμερα το νέο Ranger MS-RT. Το νέο Pick-up της αμερικανικής μάρκας διαθέτει μυώδες αμάξωμα, χαμηλωμένη ανάρτηση και 240 άλογα, όντας άρρηκτα συνδεδεμένο με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, από τον οποίο αντλεί πολλά από τα χαρακτηριστικά του.

Με δύο αεροτομές στο πίσω μέρος

Το νέο Ranger MS-RT (M-Sport Road Technology) σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τη συνεργασία της Ford και της MS-RT, η οποία αποτελεί παρακλάδι της M-Sport, του μακροχρόνιου συνεργάτη της Ford στους αγώνες ράλλυ. Οπτικά, το εμπρός μέρος του νέου Ranger MS-RT ξεχωρίζει από την κυψελοειδή μάσκα και το ενσωματωμένο splitter. Η συνολική σιλουέτα του οχήματος είναι χαμηλωμένη, ενώ στο πίσω μέρος ο διαχύτης αέρα βρίσκεται ενσωματωμένος στον προφυλακτήρα. Η πίσω πόρτα κοσμείται με γραφικά MS-RT και μια αποκλειστική αεροτομή τύπου ducktail, που συμπληρώνεται από μια ακόμα αεροτομή εγκατεστημένη ψηλά στο τελείωμα της καμπίνας. Από το λανσάρισμα το νέο Ford Ranger MS-RT θα διατίθεται σε μια σειρά χρωμάτων, η οποία περιλαμβάνει τον χρωματισμό Conquer Grey, με καλύμματα καθρεπτών και χειρολαβές θυρών βαμμένα σε Agate Black.

Πιο πλατύ και πιο χαμηλό σε σχέση με το στάνταρ Ranger

Από κει και πέρα, οι αποκλειστικές ζάντες 21 ιντσών συνδυάζονται με ελαστικά χαμηλού προφίλ διαστάσεων 275/45, ενώ οι τροχοί φιλοξενούνται τώρα σε διευρυμένους θόλους, επεκτείνοντας το συνολικό πλάτος του οχήματος κατά 82 χιλιοστά τόσο μπροστά όσο και πίσω. Επίσης, κατά 40 χιλιοστά έχει αυξηθεί και το μετατρόχιο εμπρός και πίσω, την ώρα που κατά 40 χιλιοστά είναι μειωμένο και το ύψος, εξαιτίας της νέας ρύθμισης της ανάρτησης.

Στάνταρ η 12άρα οθόνη και καθίσματα με σπορ σχεδίαση

Το εσωτερικό του διπλοκάμπινου μοντέλου διαθέτει μοναδικά νέα καθίσματα με σπορ σχεδίαση. Το μη ζωϊκό οικολογικό δέρμα και το σουέντ, σε συνδυασμό με το διακριτικό μοτίβο διακόσμησης MS-RT και τις χαρακτηριστικές μπλε ραφές, κοσμούν τόσο τα εμπρός όσο και τα πίσω καθίσματα. Λογότυπα MS-RT υπάρχουν στο εμπρός μέρος των καθισμάτων καθώς και ένα πρόσθετο σήμα στο ταμπλό. Το σπορ τιμόνι είναι θερμαινόμενο, φέρει μπλε σήμανση για τη θέση της ευθείας και ένθετο με λογότυπο MS-RT. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει μεταξύ άλλων οθόνη αφής 12 ιντσών με SYNC 4, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα αυτόματου κλιματισμού δύο ζωνών, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός και πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, Ιntelligent Adaptive Cruise Control  και Intelligent Speed Limiter.  

Βγάζει 240 άλογα και 600 Nm ροπής.

Το Ford Ranger MS-RT τροφοδοτείται από τον V6 πετρελαιοκινητήρα με χωρητικότητα 3,0 λίτρων, αποδίδοντας μέγιστη ισχύ 240 ίππων και ροπή 600 Nm. Ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 10 σχέσεων και το νέο σύστημα μόνιμης τετρακίνησης e4WD που συναντάμε και σε άλλα μοντέλα του νέου Ranger. Επίσης, η ολοκαίνουργια έκδοση MS-RT διατηρεί την ίδια δυνατότητα μεταφοράς φορτίου που φτάνει τον 1 τόνο και την ίδια ικανότητα ρυμούλκησης των 3.500 κιλών του ολοκαίνουργιου Ranger. 

Το Ford Ranger MS-RT θα διατίθεται για παραγγελία στους επίσημους εμπόρους της Ford την άνοιξη του τρέχοντος έτους, ενώ οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι.