Τι ετοιμάζει η Volvo Trucks για την φετινή ΙΑΑ 2026;
Maxus Motors: Άνοδος στις πωλήσεις του 2026, εδραιώνεται σε e-Vans & Pick-Ups!
Euro NCAP: «Θανάσιμα» κενά στις τεχνολογίες που εμποδίζουν τις συγκρούσεις σε φορτηγά
Ford Ranger PHEV: Το Pro Power Onboard κάνει περιττές τις φορητές γεννήτριες
6 Φωτογραφίες »
Το Ford Ranger PHEV μπορεί άνετα να ανταγωνιστεί μια φορητή γεννήτρια με θεαματικά αποτελέσματα ως προς την μείωση των εκπομπών ρύπων αλλά και την καλύτερη αποδοτικότητα του.
Με ισχύ έως 6,9kW για την τροφοδοσία εργαλείων παντού, χωρίς ξεχωριστή γεννήτρια.
Λιγότεροι ρύποι με τεράστια μείωση σε NOx, CO και υδρογονάνθρακες!
Πιο αποδοτικό σε κατανάλωση: Από μισό ως 1/3 σε συγκεκριμένες περιπτώσεις.
Ανακάλυψε πως το Ford Ranger PHEV απλοποιεί τη δουλειά σου & αυξάνει το ωφέλιμο φορτίο του!
Με ισχύ έως 6,9kW για την τροφοδοσία εργαλείων παντού, χωρίς ξεχωριστή γεννήτρια
Το Ford Ranger PHEV εξοπλίζεται με το Pro Power Onboard, ένα ενσωματωμένο σύστημα παροχής ρεύματος που προσφέρει έως 6,9 kW ισχύος για την τροφοδοσία εργαλείων και συσκευών απευθείας από το όχημα.
Για επαγγελματίες του κατασκευαστικού κλάδου, εταιρείες catering ή δασικούς εργαζόμενους, αυτό σημαίνει άμεση παροχή ηλεκτρικής ενέργειας στο σημείο εργασίας, χωρίς τη μεταφορά ξεχωριστής γεννήτριας και καυσίμων. Στην πράξη, κερδίζεις περισσότερο ωφέλιμο φορτίο και ελεύθερο χώρο στην καρότσα, ενώ περιορίζεις τις διαδικασίες διαχείρισης και την ανησυχία για κλοπή γεννήτριας ή δοχείων καυσίμου. Η απλότητα είναι ουσία: φορτίζεις μπαταρίες, λειτουργείς θερμαντικά σώματα ή ακόμα και βραστήρα, με σταθερό και διαθέσιμο ρεύμα όπου κι αν βρεθείς.
Λιγότεροι ρύποι με τεράστια μείωση σε NOx, CO και υδρογονάνθρακες!
Σε δοκιμές που προσομοίωσαν συνθήκες εργοταξίου, συγκρίθηκε μια τυπική φορητή γεννήτρια 4 kW με ένα Ranger PHEV που χρησιμοποιεί το Pro Power Onboard.
Μετρήθηκαν οι εκπομπές οξειδίων του αζώτου (NOx), μονοξειδίου του άνθρακα (CO), υδρογονανθράκων και διοξειδίου του άνθρακα (CO₂). Τα αποτελέσματα ήταν εντυπωσιακά: σε χαμηλό φορτίο, η γεννήτρια εξέπεμπε περίπου 15 φορές περισσότερα NOx από το Pro Power Onboard, με τη διαφορά να εκτοξεύεται και να ξεπερνά τις 9.000 φορές σε πολύ υψηλά επίπεδα ισχύος. Στο μονοξείδιο του άνθρακα, η γεννήτρια παρήγαγε κατά μέσο όρο 450 φορές περισσότερο σε σχέση με το Ranger PHEV, φτάνοντας έως και 1.200 φορές σε πολύ υψηλή ισχύ. Αντίστοιχα, στους υδρογονάνθρακες η διαφορά κυμάνθηκε από 15 έως και πάνω από 110 φορές υπέρ του Pro Power Onboard.
Η εικόνα είναι σαφής: οι φορητές γεννήτριες που δεν υπόκεινται σε αυστηρή νομοθεσία εκπομπών λειτουργούν βενζινοκινητήρες με υψηλά επίπεδα εκπομπών ρύπωων, ενώ το Ranger PHEV αξιοποιεί εξελιγμένα συστήματα αντιρρύπανσης που μειώνουν δραστικά τους ρύπους.
Γιατί η πίσω πόρτα του Ford Ranger PHEV είναι «πολύ-εργαλείο»;
Πιο αποδοτικό σε κατανάλωση: Από μισό ως 1/3 σε συγκεκριμένες περιπτώσεις
Η σύγκριση δεν περιορίστηκε στους ρύπους. Εξετάστηκε και η κατανάλωση καυσίμου σε τρία σενάρια παροχής 4 kW: με γεμάτη μπαταρία, με άδεια μπαταρία και κρύο κινητήρα, και με άδεια μπαταρία και ζεστό κινητήρα (μετά από οδήγηση).
Παρότι ο βενζινοκινητήρας του Ranger PHEV είναι μεγαλύτερος από μια φορητή γεννήτρια, στην πράξη καταναλώνει λιγότερο καύσιμο.
Με ενεργοποιημένο το Pro Power Onboard, το όχημα εκκινεί τον κινητήρα μόνο όταν απαιτείται για να φορτίσει ή να διατηρήσει το επίπεδο της μπαταρίας. Ακόμη και με άδεια μπαταρία και κρύο κινητήρα, η λειτουργία παραμένει πιο αποδοτική. Όταν το σύστημα φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας, η κατανάλωση μειώνεται έως και στο μισό έναντι της γεννήτριας, ενώ σε λειτουργία διατήρησης φόρτισης η δαπάνη καυσίμου πέφτει έως και στο ένα τρίτο. Έτσι κερδίζεις διπλά: κόστος που περιορίζεται αισθητά και λειτουργικότητα που μένει σταθερά υψηλή.
Διάβασε περισσότερα θέματα για την κατηγορία των Pick-Ups με 1 click εδώ!
6 Φωτογραφίες »
Το σύστημα Pro Power Onboard επιτρέπει την τροφοδοσία εργαλείων και εξοπλισμού, χωρίς να απαιτείται επιπλέον εξοπλισμός.
| Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το » |
| Σχολίασέ το, στο Facebook » |
Ανακάλυψε πως το Ford Ranger PHEV απλοποιεί τη δουλειά σου & αυξάνει το ωφέλιμο φορτίο του!
Πέρα από τους αριθμούς, το Pro Power Onboard αλλάζει τον τρόπο που οργανώνεις την εργασία. Περισσότερος χώρος στην καρότσα, μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο, λιγότερες μεταφορές και ανεφοδιασμοί. Δεν χρειάζεται να προγραμματίζεις γύρω από πρίζες ή να στήνεις γεννήτρια, ούτε να υπολογίζεις έξτρα καύσιμα.
Η παροχή έως 6,9 kW καλύπτει τυπικές απαιτήσεις εργοταξίου: από φόρτιση μπαταριών και λειτουργία θερμαντικών έως ενεργοποίηση βραστήρα για το διάλειμμα. Με ενσωματωμένα συστήματα ελέγχου εκπομπών, η έκθεση του προσωπικού σε NOx, CO και υδρογονάνθρακες μειώνεται δραστικά, στηρίζοντας την υγεία στον χώρο εργασίας.
Συνολικά, το Ford Ranger PHEV με Pro Power Onboard είναι μια πρακτική, «καθαρότερη» και οικονομικότερη λύση ενέργειας για επαγγελματίες που θέλουν ισχύ εκεί που δουλεύουν.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.