Daimler Truck: Actros L υδρογόνου με αυτονομία έως 650 χλμ.
Maxus Motors: Άνοδος στις πωλήσεις του 2026, εδραιώνεται σε e-Vans & Pick-Ups!
Παγιώνεται στο 10% το μερίδιο των e-Vans στην Ελλάδα!
2 Φωτογραφίες »
Πως εξελίσσεται η πορεία της ελληνικής αγοράς ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων μέσα στο διάστημα Ιανουαρίου – Μαρτίου του 2026.
Στο +34,6% οι πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών, στο 10,2% το μερίδιο των EV Στο 49,9% το μερίδιο των Ford Pro & Toyota Professional στις πωλήσεις Μαρτίου! Αύξηση 40,7% στις πωλήσεις των Pick-Ups αλλά και των Μικρών Vans Πως διαμορφώνεται το Top10 των Best-Seller ελαφρών επαγγελματικών;
Στο +34,6% οι πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών, στο 10,2% το μερίδιο των EV
Με βάση τα στατιστικά στοιχεία που ανακοινώνει ο ΣΕΑΑ για τις πωλήσεις νέων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στην ελληνική αγορά, με τη συμπλήρωση του 1ου 3μήνου του 2026 παρατηρείται μια σημαντική αύξηση στις νέες ταξινομήσεις της τάξης του 35,6%, έναντι του διαστήματος Ιανουαρίου – Μαρτίου του 2025 ενώ την ίδια στιγμή και τα υβριδικά (PHEV) και αμιγώς ηλεκτρικά (BEV) μοντέλα, βλέπουν τις πωλήσεις τους να αυξάνονται κατά 20,9%.
Παρόλα αυτά, το μερίδιο των EV εκδόσεων ελαφρών επαγγελματικών στην ελληνική αγορά, υποχωρεί στο 10,2% από τις αρχές του έτους, έναντι 11,3% που κατείχαν στο 1ο 3μηνο του 2025.
Στο 49,9% το μερίδιο των Ford Pro & Toyota Professional στις πωλήσεις Μαρτίου!
Σε ότι αφορά στις πιο εμπορικές μάρκες, ενδιαφέρον είναι το γεγονός ότι οι Toyota Professional (+139%) και Ford Pro (-22%), έχουν καταφέρει να αποσπαστούν σημαντικά από τον ανταγωνισμό με συνολικό μερίδιο αγοράς στο 47,6% επί του συνόλου, ενώ ακόμη καλύτερη ήταν η –συνδυαστική- επίδοση τους μέσα στον Μάρτιο (μερίδιο 49,9%)!
Πέραν αυτών, αξίζει να σταθούμε στην πολύ καλή πορεία εταιρειών όπως οι Citroen, Fiat Professional & Isuzu μέσα στον Μάρτιο ενώ, από τις αρχές του έτους, οι Renault Pro+ (+990,9%), Citroen (+163,4%) και Maxus (+146,7%) κερδίζουν τις εντυπώσεις με βάση την βελτίωση της αντίστοιχης περσινής τους επίδοσης.
Τιμές Leasing για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Δες εδώ!
Στο 49,9% το μερίδιο των Ford Pro & Toyota Professional στις πωλήσεις Μαρτίου!
Σε ότι αφορά στις πιο εμπορικές μάρκες, ενδιαφέρον είναι το γεγονός ότι οι Toyota Professional (+139%) και Ford Pro (-22%), έχουν καταφέρει να αποσπαστούν σημαντικά από τον ανταγωνισμό με συνολικό μερίδιο αγοράς στο 47,6% επί του συνόλου, ενώ ακόμη καλύτερη ήταν η –συνδυαστική- επίδοση τους μέσα στον Μάρτιο (μερίδιο 49,9%)!
Πέραν αυτών, αξίζει να σταθούμε στην πολύ καλή πορεία εταιρειών όπως οι Citroen, Fiat Professional & Isuzu μέσα στον Μάρτιο ενώ, από τις αρχές του έτους, οι Renault Pro+ (+990,9%), Citroen (+163,4%) και Maxus (+146,7%) κερδίζουν τις εντυπώσεις με βάση την βελτίωση της αντίστοιχης περσινής τους επίδοσης.
Ταξινομήσεις νέων ελαφρών επαγγελματικών ανά μάρκα
| α/α | Μάρκα | Ιαν. - Μαρ. 2026 (πωλήσεις) | Μερίδιο (%) | Ιαν. - Μαρ. 2025 (πωλήσεις) | Μεταβολή πωλήσεων (%) | Μαρ. 2026 (πωλήσεις) | Μερίδιο (%) | Μεταβολή (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Professional | 906 | 30,1% | 379 | 139,1% | 349 | 31,2% | 91,8% |
| 2 | Ford Pro | 526 | 17,5% | 674 | -22,0% | 208 | 18,6% | -15,1% |
| 3 | Citroen | 382 | 12,7% | 145 | 163,4% | 101 | 9,0% | 68,3% |
| 4 | Fiat Professional | 234 | 7,8% | 220 | 6,4% | 103 | 9,2% | 37,3% |
| 5 | Peugeot Professionnel | 228 | 7,6% | 182 | 25,3% | 70 | 6,3 | 2,9% |
| 6 | Volkswagen | 163 | 5,4% | 117 | 39,3% | 46 | 4,1 | 24,3% |
| 7 | Isuzu | 149 | 5,0% | 101 | 47,5% | 108 | 9,7 | 237,5% |
| 8 | Opel | 123 | 4,1% | 205 | -40,0% | 24 | 2,1 | -35,1% |
| 9 | Renault | 120 | 4,0% | 11 | 990,9% | 43 | 3,8 | 2.050,0% |
| 10 | Mercedes-Benz | 51 | 1,7% | 52 | -1,9% | 14 | 1,3 | -33,3% |
| Λοιποί | 126 | 4,2% | 149 | -15,4% | 51 | 4,6 | -12,1% | |
| Σύνολο | 3.008 | 2.235 | 34,6% | 1.117 | 36,7% |
2 Φωτογραφίες »
Οι πωλήσεις νέων (BEV & PHEV) ελαφρών επαγγελματικών ανά μάρκα, στην Ελλάδα κατά το 1ο 3μηνο του 2026.
Αύξηση 40,7% στις πωλήσεις των Pick-Ups αλλά και των Μικρών Vans
Με 1.168 νέες ταξινομήσεις έναντι 830 μονάδων για το 1ο 3μηνο του 2025, τα Pick-Ups επιδεικνύουν αύξηση των πωλήσεων τους κατά 40,7% ενώ την ίδια στιγμή, τα Vans (όλων των τύπων) καταγράφουν αύξηση της τάξης του 33,6% (1.821 μονάδες έναντι 1.363 οχημάτων για το 2025).
Τα Mini Vans (με «μπροστάρη» το νέο Citroen C3 Van) κατέχουν μερίδιο 4,8% επί του συνόλου της αγοράς και αυξάνουν τις πωλήσεις τους κατά 152,6%.
Τα Μικρά Vans (μερίδιο 34,6%) εμφανίζουν αύξηση πωλήσεων κατά 40,7%.
Τα Μεσαία Vans (12%) βλέπουν τις πωλήσεις του να αυξάνονται κατά 11,4% στο 1ο 3μηνο ενώ, τα Μεγάλα Vans (μερίδιο 9,2%) αυξάνουν τις νέες ταξινομήσεις τους κατά 13,6%.
Ταξινομήσεις Mini Vans
| Μοντέλο | Ιαν. - Μαρ. 2026 (πωλήσεις) | Μερίδιο (%) | Ιαν. - Μαρ. 2025 (πωλήσεις) | Μεταβολή πωλήσεων (%) |
|---|---|---|---|---|
| Citroen e-C3 Van | 135 | 93,8% | - | - |
| Toyota YarisVan | 7 | 4,9% | 37 | -81,1% |
| Dacia Spring Cargo | 2 | 1,4% | 19 | -89,5% |
| Λοιποί | 144 | - | 1 | -100,0% |
| Σύνολο | 57 | 152,6% |
Ταξινομήσεις Μικρών Vans
| Μοντέλο | Ιαν. - Μαρ. 2026 (πωλήσεις) | Μερίδιο (%) | Ιαν. - Μαρ. 2025 (πωλήσεις) | Μεταβολή πωλήσεων (%) |
|---|---|---|---|---|
| Citroen Berlingo | 217 | 20,9% | 98 | 124,4% |
| Toyota Proace City | 177 | 17,0% | 57 | 210,5% |
| Fiat Doblo | 171 | 16,4% | 130 | 31,5% |
| Peugeot Partner | 111 | 10,7% | 93 | 19,4% |
| Renault Kangoo | 105 | 10,1% | 4 | 2.252,0% |
| Ford Transit Courier | 69 | 6,6% | 44 | 56,8% |
| Opel Combo Cargo | 62 | 6,0% | 150 | -55,7% |
| VW Caddy | 43 | 4,1% | 40 | 7,5% |
| Ford Transit Connect | 37 | 3,6% | 67 | -44,8% |
| Mercedes-Benz Citan | 33 | 3,2% | 23 | 43,5% |
| Λοιποί | 15 | 1,4% | 43 | -65,1% |
| Σύνολο | 1.040 | - | 739 | 40,7% |
Ταξινομήσεις Μεσαίων Vans
| Μοντέλο | Ιαν. - Μαρ. 2026 (πωλήσεις) | Μερίδιο (%) | Ιαν. - Μαρ. 2025 (πωλήσεις) | Μεταβολή πωλήσεων (%) |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | 85 | 23,5% | 113 | -24,8% |
| Peugeot Expert | 85 | 23,5% | 55 | 54,5% |
| Toyota Proace | 56 | 15,5% | 24 | 133,3% |
| Opel Vivaro | 34 | 9,4% | 44 | -22,7% |
| Fiat Scudo | 30 | 8,3% | 35 | -14,3% |
| Vokswagen Transporter | 21 | 5,8% | 2 | 950,0% |
| Renault Trafic | 12 | 3,3% | 4 | 200,0% |
| Maxus eDeliver 7 | 12 | 3,3% | 6 | 100,0% |
| Mercedes-Benz Vito | 8 | 2,2% | 11 | -27,3% |
| Citroen Jumpy | 7 | 1,9% | 17 | -58,8% |
| Λοιποί | 11 | 3,0% | 13 | -15,4% |
| Σύνολο | 361 | - | 324 | 11,4% |
Ταξινομήσεις Μεγάλων Vans
| Μοντέλο | Ιαν. - Μαρ. 2026 (πωλήσεις) | Μερίδιο (%) | Ιαν. - Μαρ. 2025 (πωλήσεις) | Μεταβολή πωλήσεων (%) |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | 80 | 29,0% | 62 | 29,0% |
| Toyota Proace Max | 48 | 17,4% | - | - |
| Fiat Ducato | 32 | 11,6% | 55 | -41,8% |
| Peugeot Boxer | 32 | 11,6% | 34 | -5,9% |
| Opel Movano | 27 | 9,8% | 21 | 28,6% |
| Citroen Jumper | 23 | 8,3% | 30 | -23,3% |
| Mercedes Sprinter | 10 | 3,6% | 13 | -23,1% |
| VW Crafter | 8 | 2,9% | 16 | -50,0% |
| SAIC Maxus Deliver 9/eDeliver 9 | 6 | 2,2% | 4 | 50,0% |
| Nissan Interstar | 4 | 1,4% | 4 | 0,0% |
| Λοιποί | 6 | 2,2% | 4 | 50,0% |
| Σύνολο | 276 | - | 243 | 13,6% |
Ταξινομήσεις Pick-Ups
| Μοντέλο | Ιαν. - Μαρ. 2026 (πωλήσεις) | Μερίδιο (%) | Ιαν. - Μαρ. 2025 (πωλήσεις) | Μεταβολή πωλήσεων (%) |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | 618 | 52,9% | 261 | 136,8% |
| Ford Ranger | 254 | 21,7% | 388 | -34,5% |
| Isuzu D-Max | 149 | 12,8% | 101 | 47,5% |
| VW Amarok | 85 | 7,3% | 56 | 51,8% |
| KGM Musso Grand | 35 | 2,9% | 18 | 88,9% |
| Maxus T60 Max | 15 | 1,3% | - | - |
| Foton Tunland | 12 | 1,0% | 6 | 100,0% |
| Λοιποί | 1 | 0,1% | - | - |
| Σύνολο | 1.168 | - | 830 | 40,7% |
Μερίδια κατηγοριών ελαφρών επαγγελματικών
| Μοντέλο | Ιαν. - Μαρ. 2026 (πωλήσεις) | Μερίδιο (%) | Μεταβολή πωλήσεων (%) |
|---|---|---|---|
| Mini Vans | 144 | 4,8% | 152,6% |
| Μικρά Vans | 1.040 | 34,6% | 40,7% |
| Μεσαία Vans | 361 | 12,0% | 11,4% |
| Μεγάλα Vans | 276 | 9,2% | 13,6% |
| Pick-Ups | 1.168 | 38,8% | 40,7% |
| Εκδόσεις C+C | 19 | 0,6% | -54,8% |
Πως διαμορφώνεται το Top10 των Best-Seller ελαφρών επαγγελματικών;
Στην λίστα των 10 κορυφαίων σε πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών για το διάστημα Ιανουαρίου – Μαρτίου του 2026, συγκαταλέγονται 3 μοντέλα της κατηγορίας των Pick-Ups, 5 Μικρά Vans, ένα Mini Van και ένα Μεσαίο Van ενώ μόνο τα Ford Ranger (-34,5%) και Ford Transit Custom (-24,8%) μεταξύ αυτών, βλέπουν τις πωλήσεις τους να υποχωρούν έναντι του αντίστοιχου διαστήματος του περασμένου έτους.Με 618 νέες ταξινομήσεις ήδη (εκ των οποίων οι 236 μέσα στον Μάρτιο), το Toyota Hilux έχει καταφέρει να αποσπάσει μερίδιο 20,5%(!) επί του συνόλου της αγοράς των LCVs στην Ελλάδα ενώ, παρά την υποχώρηση των πωλήσεων του, το Ford Ranger διατηρείται με άνεση στην 2η θέση, με τα Citroen Berlingo, Toyota Proace City και Fiat Doblo να συμπληρώνουν την 5άδα.
Εξ αυτών, τα Ford Ranger, Toyota Proace City, Fiat Doblo & Ford Transit Custom, αξίζει να σημειώσουμε πως συγκαταλέγονται και στην κορυφαία 10άδα των πιο εμπορικών EV (BEV & PHEV) ελαφρών επαγγελματικών στην Ελλάδα με τη συμπλήρωση του 1ου 3μήνου του 2026.
To Top10 των Best-Seller LCVs στην Ελλάδα για το 1ο 3μηνο του 2026
| Μοντέλο | Ιαν. - Μαρ. 2026 (πωλήσεις) | Κατηγορία | Μεταβολή πωλήσεων (%) |
|---|---|---|---|
| Toyota Hilux | 618 | Pick-Up | 136,8% |
| Ford Ranger | 254 | Pick-Up | -34,5% |
| Citroen Berlingo | 217 | Μικρό Van | 121,4% |
| Toyota Proace City | 177 | Μικρό Van | 210,5% |
| Fiat Doblo | 171 | Μικρό Van | 31,5% |
| Isuzu D-Max | 149 | Pick-Up | 47,5% |
| Citroen e-C3 Van | 135 | Mini Van | - |
| Peugeot Partner | 111 | Μικρό Van | 19,4% |
| Renault Kangoo | 105 | Μικρό Van | 2.524,0% |
| Ford Transit Custom | 85 | Μεσαίο Van | -24,8% |
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.