ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Στο +42% τα e-Vans στην ΕΕ για το 6μηνο του 2026 με μερίδιο 13,2%!

1.284 Επισκέψεις στο άρθρο (25/8/2026)
Αύξηση πωλήσεων καταγράφεται τόσο στα αμιγώς ηλεκτρικά ελαφρά επαγγελματικά (+41,6%) όσο και στις υβριδικές προτάσεις (+31,7%) ενώ το diesel υποχωρεί κατά 1,8%.
3 Φωτογραφίες »

Αύξηση πωλήσεων καταγράφεται τόσο στα αμιγώς ηλεκτρικά ελαφρά επαγγελματικά (+41,6%) όσο και στις υβριδικές προτάσεις (+31,7%) ενώ το diesel υποχωρεί κατά 1,8%.

Οριακά αυξημένες (+2%) οι πωλήσεις νέων LCV στην ΕΕ για το 6μηνο του 2026.
Το diesel κυριαρχεί στις προτιμήσεις των πελατών με 79%.
Στο +42% οι πωλήσεις νέων e-Vans στην ΕΕ, στο +21,4% στην Ελλάδα.
Μερίδιο της τάξης του 13,2% έχουν πλέον τα ηλεκτρικά ελαφρά επαγγελματικά στην ΕΕ

PRO.autotriti Team

Οριακά αυξημένες (+2%) οι πωλήσεις νέων LCV στην ΕΕ για το 6μηνο του 2026

Με βάση τα στατιστικά στοιχεία που ανακοινώνει η Ένωση Κατασκευαστών Οχημάτων (ACEA) για την ευρύτερη επικράτεια της ΕΕ, οι πωλήσεις νέων ελαφρών επαγγελματικών ανέρχονται στα 742.759 οχήματα για το 1ο 6μηνο του τρέχοντος έτους και σε σχέση με το 6μηνο του 2025, είναι αυξημένες κατά 1,9%.
             
Την ίδια στιγμή, στην Ελλάδα, με βάση τα δεδομένα του ΣΕΑΑ, εμφανίζουν αύξηση της τάξης του 16,3%, δηλαδή παρατηρείται μια σημαντική αύξηση έναντι του ευρωπαϊκού μέσου όρου.
 
Η μικρή αύξηση στις νέες ταξινομήσεις LCVs στην ΕΕ επηρεάζεται αρνητικά από την εικόνα μεγάλων αγορών όπως η Γαλλία (-2,1%), η Γερμανία (-4,6%) και τη Ιταλία (-4,7%).
 
Διάβασε και άλλα άρθρα για ηλεκτρικά επαγγελματικά εδώ!
 

Το diesel κυριαρχεί στις προτιμήσεις των πελατών με 79%

Οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις ελαφρών επαγγελματικών εξακολουθούν να αποτελούν τη βασική επιλογή των πελατών με μερίδιο 79,1% επί του συνόλου της αγοράς ωστόσο, οι πωλήσεις τους υποχωρούν κατά 1,8% (π.χ. -11,1% στην Γερμανία), την ίδια στιγμή που στην Ελλάδα, οι πωλήσεις νέων πετρελαιοκίνητων Vans και Pick-Ups έχουν αυξηθεί κατά 11,8% έναντι του 6μηνου του 2026.
 
Την ίδια στιγμή, τα αμιγώς ηλεκτρικά LCVs κατέχουν πλέον τη 2η θέση στην προτίμηση των πελατών (μερίδιο 13,2%), με τις πωλήσεις τους να αυξάνονται κατά 41,6% σε πανευρωπαϊκό επίπεδο (+21,4% στην Ελλάδα) με χαρακτηριστικά τα παραδείγματα των αγορών της Γερμανίας (+78,3%) και της Ισπανίας (+50,9%) όπου τα e-Vans γνωρίζουν μεγάλη… άνθηση.
 
Τα υβριδικά ελαφρά επαγγελματικά (PHEV, mHEV) καταγράφουν αύξηση πωλήσεων κατά 31,7% ενώ οι υπόλοιποι τύποι καυσίμου (βενζίνη, υγραέριο, φυσικό αέριο) εμφανίζουν σημαντική πτώση στις πωλήσεις τους και συνδυαστικά κατέχουν πλέον μερίδιο μόλις 4,4% επί του συνόλου της ευρωπαϊκής αγοράς.
 


Με μερίδιο 13,2% σε πανευρωπαϊκό επίπεδο (12,4% στην Ελλάδα) τα ηλεκτρικά νέα ελαφρά επαγγελματικά είναι πλέον η 2η πιο δημοφιλή επιλογή για το 1ο 6μηνο του 2026.
3 Φωτογραφίες »

Με μερίδιο 13,2% σε πανευρωπαϊκό επίπεδο (12,4% στην Ελλάδα) τα ηλεκτρικά νέα ελαφρά επαγγελματικά είναι πλέον η 2η πιο δημοφιλή επιλογή για το 1ο 6μηνο του 2026.

Στο +42% οι πωλήσεις νέων e-Vans στην ΕΕ, στο +21,4% στην Ελλάδα

Όπως προαναφέραμε, το πετρέλαιο κίνησης (diesel) εξακολουθεί να αποτελεί την Νο.1 επιλογή για τους επαγγελματίες που επιλέγουν ένα νέο ελαφρύ επαγγελματικό στην ΕΕ για το 1ο 6μηνο του 2026 ωστόσο, οι πωλήσεις των εν λόγω εκδόσεων είναι οριακά μειωμένες (-1,8%) έναντι του 2025. Την ίδια στιγμή, οι αμιγώς ηλεκτρικές προτάσεις σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, βλέπουν τις ταξινομήσεις τους να αυξάνονται κατά 41,6% και πλέον κατέχουν μερίδιο 13,2% επί του συνόλου.
 
Στην Ελλάδα, τα νέα ηλεκτρικά LCVs βλέπουν τις πωλήσεις τους να αυξάνονται κατά 21,4% και πλέον κατέχουν μερίδιο 12,4% επί του συνόλου της αγοράς, με τους εν λόγω δείκτες να είναι ωστόσο μικρότεροι σε σχέση με τους αντίστοιχους μέσους όρους της ΕΕ.

Μερίδιο της τάξης του 13,2% έχουν πλέον τα ηλεκτρικά ελαφρά επαγγελματικά στην ΕΕ

Η στροφή προς τον εξηλεκτρισμό των μεταφορών σε όλα τα στάδια, συμπαρασύρει και τα μερίδια των αμιγώς ηλεκτρικών προτάσεων στα ελαφρά επαγγελματικά.
 
Σε πανευρωπαϊκό επίπεδο το 13,2% της αγοράς που κατέχουν οι νέες ταξινομήσεις BEV (Battery Electric Vehicles) είναι το υψηλότερο που έχει καταγραφεί κατά τη διάρκεια της τελευταίας 3ετίας, ειδικά αν συνυπολογιστεί πως το μερίδιο αγοράς –συνδυαστικά- όλων των υπολοίπων τύπων καυσίμου (εκτός των υβριδικών και των πετρελαιοκίνητων), δηλαδή της βενζίνης, του υγραερίου – LPG ή του φυσικού αερίου – CNG, περιορίζεται στο πλέον 4,4% (4,8% για την ελληνική αγορά), με σαφείς καθοδικές τάσεις που θα συνεχιστούν ως το τέλος του 2026.

Πωλήσεις νέων ελαφρών επαγγελματικών στην ΕΕ (1ο 6μηνο 2026)

 
Τύπος καυσίμου Ελλάδα ΕΕ (27)
Ηλεκτρικά (μετ/λή) 744 (21,4%) 87.781 (41,6%)
Υβριδικά ηλεκτρικά (μετ/λή) 273 (28,2%) 24.866 (31,7%)
Βενζινοκίνητα (μετ/λή) 274 (124,6%) 28.041 (-21,2%)
Πετρελαιοκίνητα (μετ/λή) 4.688 (11,8%) 587.272 (-1,8%)
Άλλος τύπος (μετ/λή) 12 (20%) 4.799 (-36,1%)
Σύνολο (μετ/λή) 5.991 (16,3%) 742.759 (1,9%)