ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Η Renault Trucks στην ΙΑΑ 2026: Νέα E-Tech γκάμα & νέος D13R κινητήρας με -4% κατανάλωση

1.233 Επισκέψεις στο άρθρο (6/7/2026)
Το νέο T-High με τον πετρελαιοκινητήρα DE13R αναμένεται να αποτελέσει πόλο έλξης για τους επισκέπτες στο περίπτερο της Renault Trucks στην προσεχή ΙΑΑ Transportation 2026.
6 Φωτογραφίες »

Το νέο T-High με τον πετρελαιοκινητήρα DE13R αναμένεται να αποτελέσει πόλο έλξης για τους επισκέπτες στο περίπτερο της Renault Trucks στην προσεχή ΙΑΑ Transportation 2026.

Πρεμιέρα για το T High 2027: νέος DE13 R, έως -4% κατανάλωση και καλύτερες επιδόσεις.
Νέο E Tech T 780 για μεγάλες αποστάσεις με 660 km αυτονομία και ηλεκτρικό άξονα.
Ηλεκτρική γκάμα για αστική/εθνική διανομή: E Tech T 540, E Tech D 14 και νέες LCV λύσεις.
Δυνατότητα και πολλαπλών test drives στον χώρο επιδείξεων της έκθεσης

PRO.autotriti Team

Πρεμιέρα για το T High 2027: νέος DE13R R, έως -4% κατανάλωση και καλύτερες επιδόσεις

Η Renault Trucks φέρνει στην IAA Transportation 2026 την παγκόσμια πρεμιέρα του Renault Trucks T High Model Year 2027 με τον νέο κινητήρα DE13 R. Ο στόχος είναι σαφής: καλύτερη ενεργειακή απόδοση, υψηλότερες επιδόσεις και περισσότερη άνεση οδήγησης.
 
Ο DE13 R υπόσχεται μείωση έως 4% σε κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές CO₂ σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Διατίθεται έως 540 ίππους και 2.800 Nm ροπής, συνδυάζεται με νέο κιβώτιο Optidriver για ταχύτερες, ομαλότερες αλλαγές και ενισχυμένο σύστημα πέδησης που βελτιώνει τον έλεγχο, ειδικά σε απαιτητικές διαδρομές. Για να αναδειχθούν οι τεχνολογικές εξελίξεις, ένας DE13 R θα εκτίθεται αυτόνομα στο περίπτερο, ώστε οι επισκέπτες να δουν από κοντά τη νέα αρχιτεκτονική του συστήματος μετάδοσης.
 
Ενημερώσου για όλες τις τελευταίες εξελίξεις για την IAA Transportation 2026!
 

Νέο E Tech T 780 για μεγάλες αποστάσεις με 660 km αυτονομία και ηλεκτρικό άξονα

Κεντρικός «ήρωας» στην ηλεκτρική πλευρά είναι το Renault Trucks E‑Tech T 780, σχεδιασμένο για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. Ξεχωρίζει για την ανακοινωμένη αυτονομία έως 660 km, ικανή να καλύψει μια πλήρη, νόμιμη ημέρα οδήγησης χωρίς ενδιάμεση φόρτιση.

Το μυστικό βρίσκεται στη νέα αρχιτεκτονική με ηλεκτρικό άξονα, που ενσωματώνει βασικά στοιχεία του, απελευθερώνοντας χώρο για επιπλέον μπαταρίες. Έτσι, η ηλεκτροκίνηση περνά με πρακτικό τρόπο μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, ανοίγοντας νέες προοπτικές για επιχειρήσεις που θέλουν να μειώσουν εκπομπές και λειτουργικό κόστος χωρίς συμβιβασμούς σε απόδοση και αυτονομία.

Ανακαλύψτε περισσότερες ειδήσεις για τον κλάδο των φορτηγών εδώ!

 


Με αυτονομία έως 660km, το νέο Renault E-Tech T780 είναι σε θέση να καλύψει με άνεση δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων με μηδενικές εκπομπές ρύπων.
6 Φωτογραφίες »

Με αυτονομία έως 660km, το νέο Renault E-Tech T780 είναι σε θέση να καλύψει με άνεση δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Ηλεκτρική γκάμα για αστική/εθνική διανομή: E Tech T 540, E Tech D 14 και νέες LCV λύσεις

Η μάρκα επεκτείνει τη βαρέος τύπου ηλεκτρική γκάμα με το E‑Tech T 540, προσανατολισμένο σε εθνικές μεταφορές και διανομή, με δυνατότητα έως 450 km με μία φόρτιση.

 

Για το αστικό περιβάλλον, το E‑Tech D 14 δίνει έμφαση σε πρόσβαση και ευελιξία: στενό πλάτος και κύκλος στροφής <7,3 m το καθιστούν από τα πιο ευέλικτα ηλεκτρικά φορτηγά της κατηγορίας του για αστικές διανομές.

 

Η Renault Trucks αφιερώνει και μέρος του περίπτερου τους σε δύο ηλεκτρικές προτάσεις ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων: το E‑Tech Master Offroad, σχεδιασμένο για ελαφριές κατασκευαστικές εργασίες με αυξημένη απόσταση από το έδαφος και εξοπλισμό για εργοτάξια, και ένα ηλεκτρικό LCV νέας γενιάς αναπτυγμένο από τη Flexis, βασισμένο σε skateboard πλατφόρμα και Software‑Defined Vehicle (SDV) αρχιτεκτονική. Μέσα από αυτή τη γκάμα, η μάρκα επιβεβαιώνει την στρατηγική της για επιτάχυνση της απανθρακοποίησης και στοχεύει σε διπλασιασμό πωλήσεων στα LCV έως το 2030.
 

Δυνατότητα και πολλαπλών test drives στον χώρο επιδείξεων της έκθεσης

Στο Hall 21, Stand B52, η Renault Trucks παρουσιάζει ένα περίπτερο 923 m² όπου η ηλεκτρική γκάμα και οι θερμικές καινοτομίες συνυπάρχουν με πρακτική οπτική για τον επαγγελματία. Τα οχήματα που θα βρίσκονται στο stand περιλαμβάνουν τα Renault Trucks T High MY2027, E‑Tech T 780, E‑Tech T 540, E‑Tech D 14, το E‑Tech Master Offroad με ανατρεπόμενο αμάξωμα JPM, και το νέας γενιάς ηλεκτρικό LCV.

 

Επιλεγμένα οχήματα θα είναι διαθέσιμα για test drives στον εξωτερικό χώρο επιδείξεων, ενώ μοντέλα της μάρκας θα παρουσιαστούν και σε περίπτερα αμαξοποιών συνεργατών, όπως Meiller (E‑Tech Master με ανατρεπόμενο), Junge (E‑Tech D 16 με κουρτινοφόρο και ανυψούμενη οροφή) και Humbaur (Master με box body). Το πρόγραμμα περιλαμβάνει επίσης press conference στο stand (14/9) και keynote του Προέδρου Antoine Duclaux (15/9, Hall 18), όπως αναφέρεται στο υλικό.
 

Η μεγάλη εικόνα για τον επαγγελματία μεταφορών Το μήνυμα που περνά από το Ανόβερο είναι ξεκάθαρο: η Renault Trucks εξελίσσει παράλληλα την ηλεκτροκίνηση και τις θερμικές λύσεις για να καλύψει ρεαλιστικά διαφορετικές εφαρμογές: από αστική διανομή έως εθνικές και διεθνείς μεταφορές, αλλά και long‑haul. Ο νέος DE13 R βελτιστοποιεί τον κύκλο λειτουργίας με μετρήσιμη μείωση σε κατανάλωση/CO₂, ενώ τα E‑Tech προσαρμόζουν την ηλεκτρική αυτονομία στις πραγματικές ανάγκες του κλάδου. Με την προσθήκη εξειδικευμένων LCV και λύσεων για εργοτάξια, το περίπτερο δείχνει μια συνολική, πρακτική κατεύθυνση για την απεξάρτηση των οδικών μεταφορών από τα ορυκτά καύσιμα.