Βάσει νέας μελέτης, στους δρόμους με «ταβάνι» τα 30-35 χλμ./ώρα έχουν καταγραφεί λιγότερα επικίνδυνα περιστατικά.
Πόρισμα: 35% λιγότερες οι συνολικές συγκρούσεις & μείωση 34% στους θανατηφόρους ή σοβαρούς τραυματισμούς.
Ανακαλύψτε με ένα click την πληρέστατη γκάμα –ετοιμοπαράδοτων- Vans της Mercedes-Benz.
Πολλαπλές εκδόσεις οχημάτων με σημαντικό Όφελος τιμής!
Στους αυτοκινητόδρομους αποκλειστικά συγκεκριμένες λειτουργίες του συστήματος αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2.
Ασαφή τα δεδομένα των ατυχημάτων στην Ευρώπη για τα οχήματα με συστήματα υποβοήθησης.
Έως 30.000 χλμ. βγάζουν τα πιστοποιημένα λιπαντικά νέας γενιάς.
Shell, Mobil, Castrol, Total υποστηρίζουν long drain (με εργοστασιακές εγκρίσεις).
Το βλέπουμε σε πολλά φορτηγά & λεωφορεία
Δείχνουν τις τυφλές γωνίες του οχήματος
Εξοικονόμηση χρόνου & μείωση στο μποτιλιάρισμα, τα βασικά οφέλη
Κλειδί για την ανάπτυξη αυτόνομης οδήγησης, δίχως… οδηγό
Πρόκειται για το πρώτο λεωφορείο που λαμβάνει έγκριση αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 4 στη Γερμανία.
Η διαδρομή του καλύπτει 7 χλμ. & περιλαμβάνει 13 στάσεις.
Πρόκειται για ένα πολυμορφικό Mini Van που «εκτοπίζει» τις SUV προτάσεις.
Το νέο ηλεκτρικό LCV θα διαφοροποιείται πλήρως από το ID.Buzz, ενώ θα έχει χωρητικότητα μπαταρίας 60 - 80kWh.
Οι κακοτεχνίες στους ελληνικούς δρόμους είναι μεγάλο πρόβλημα, που κοστίζει ακριβά!
Μήπως τα –βαρύτερα- επαγγελματικά οχήματα θα έπρεπε να πληρώνουν έξτρα για την επιδιόρθωση τους;
To 1o Pick-Up της Kia υπόσχεται απαράμιλλες επιδόσεις εντός και εκτός δρόμου!
Έτοιμο για όλα το νέο Tasman Pick-Up
Ο ταχογράφος είναι μια συσκευή καταγραφής των ωραρίων εργασίας, των στάσεων & των χρόνων ανάπαυσης των οδηγών.
Υποχρεωτικός ο ευφυής ταχογράφος 2ης έκδοσης από τον Μάρτιο του 2025.
Με τέσσερις εταίρους ξεκινά το project στο Τόκιο από τον Σεπτέμβριο του 2025.
Πώς λειτουργεί το σύστημα του «battery swapping».
«To μέλλον της ΜΑΝ ξεκινά τώρα» δήλωση ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας!
Ηλεκτρικά & συμβατικά φορτηγά θα κατασκευάζονται ταυτόχρονα, στην ίδια γραμμή παραγωγής.
Διανύοντας 124,7 χλμ. με την όπισθεν, το ηλεκτρικό αρθρωτό φορτηγό έσπασε το προηγούμενο ρεκόρ του 2020.
Η διαδρομή διήρκεσε για 6 ώρες & 22 λεπτά, ενώ περιλάμβανε 14 στενές στροφές.
Κανόνας είναι πως η ανάπτυξη δεν πρέπει να έρχεται σε βάρος της λειτουργικότητας.
Η πρόκληση του AI: απαιτείται εκτεταμένη έρευνα μέχρι να εφαρμοστεί με ασφάλεια.
Προτεραιότητα των οχημάτων δίχως οδηγό, είναι η ασφάλεια.
Θετικό το πρόσημο τόσο στο βιομηχανικό, όσο και στο κοινωνικό κομμάτι.
«Κοινό» μερίδιο 52% στα Μεγάλα Vans για τα νέα Fiat Ducato & Ford Transit στην Ελλάδα!
Πιο φθηνό το Ducato αλλά με καλύτερες μεταφορικές δυνατότητες το Transit σε όλες τις εκδόσεις!
Κάτοχος Kuga, φίλος της στήλης, από την Νέα Σμύρνη, έγραψε τι του είχε τύχει:
Όταν ο καπνός έγινε προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό, πήγε για Service.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
