|
H τούρκικη εταιρεία κατασκευής λεωφορείων και φορτηγών Temsa SA συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο ταχύτατα αναπτυσσόμενων στον κλάδο της. Με μια ευρεία πλέον γκάμα αστικών, υπεραστικών και τουριστικών λεωφορείων, όπως τα Opalin, Diamond κ.λπ., η πλειοψηφία των οποίων διατίθεται και στην ελληνική αγορά, η Temsa ευελπιστεί να αυξήσει σημαντικό το μερίδιό της στις παγκόσμιες πωλήσεις λεωφορείων μέσα στα επόμενα χρόνια. Δεν είναι τυχαίο εξάλλου το γεγονός, ότι απέσπασε την τιμητική διάκριση «Busbuilder of the Year» για το έτος 2008.
Ο ετήσιος κύκλος εργασιών της ανέρχεται στα 548,2 εκ. ευρώ περίπου και διατηρεί δίκτυο 38 επίσημων αντιπροσώπων σε 32 χώρες (πωλήσεις σε 40 χώρες παγκοσμίως). Το 70% της παραγωγής στη βασική γραμμή παραγωγής της εταιρείας στα ¶δανα προορίζεται για εξαγωγές, εκ των οποίων το 85% αφορά σε χώρες της ΕΕ, με κυριότερες αγορές αυτές της Γαλλίας (50%), Γερμανίας (25%) και Ιταλίας (15%). Η γραμμή παραγωγής στα ¶δανα καλύπτει 555.000 τ.μ. (105.000 τ.μ. στεγασμένων εγκαταστάσεων) και απασχολεί 1.300 εργαζόμενους. Η ετήσια παραγωγική δυναμικότητά της ανέρχεται σε 1.000 τουριστικά λεωφορεία, 2.000 λεωφορεία μεσαίας κατηγορίας, καθώς και σε 7.500 ελαφρά φορτηγά.
Ωστόσο, σύμφωνα με τους υπευθύνους της τούρκικης εταιρείας, οι ανάγκες επέκτασής της και σε άλλες αγορές, όπως αυτές της Μ. Ανατολής, των χωρών του Κόλπου (Αραβική Χερσόνησος) και της Β. Αφρικής, επέβαλλαν τη δημιουργία ενός νέου εργοστασίου σε ένα κομβικό σημείο.
Για το λόγο αυτό, η Temsa προχώρησε στη σύναψη συνεργασίας με τον αιγυπτιακό Όμιλο Επιχειρήσεων Lasheen Group, προκειμένου να κατασκευάσει μια νέα γραμμή παραγωγής πλησίον του Καΐρου, με το συνολικό κόστος της επένδυσης να ανέρχεται στα 15 εκ. ευρώ, εκ των οποίων το 65% καλύφθηκε από την Temsa.
Ένα από στοιχεία που αξίζει να σημειώσουμε είναι, πως η έναρξη των εργασιών κατασκευής του νέου εργοστασίου πραγματοποιήθηκε στις 18/2/2007 και μόλις ένα χρόνο μετά (20/4/2008) η νέα γραμμή παραγωγής ήταν έτοιμη να λειτουργήσει.
Καλύπτοντας συνολική έκταση 80.000 τ.μ., εκ των οποίων τα 33.000 τ.μ. αφορούν σε κτιριακές εγκαταστάσεις, η νέα γραμμή παραγωγής της Temsa αναμένεται να προσφέρει εργασία σε περίπου 750 άτομα και είναι σε θέση να κατασκευάζει 1.000 λεωφορεία ετησίως σε μια βάρδια.
Όπως είναι φυσικό, το νέο εργοστάσιο της τούρκικης εταιρείας στην Αίγυπτο πληροί τις αυστηρότερες των προδιαγραφών αναφορικά με την εφαρμοσμένη τεχνολογία σε ό,τι αφορά στα μηχανήματα, ενώ επανδρώνεται με απόλυτα καταρτισμένο προσωπικό. Πληροφορικά αναφέρουμε επίσης, πως στις εγκαταστάσεις του νέου εργοστασίου θα περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων γραμμή συναρμολόγησης, βαφείο, εργαστήρια δοκιμών σε νέα υλικά κατασκευής κ.ά.
Το πρώτο μοντέλο που θα παράγεται σε αυτή τη νέα γραμμή είναι το 12μετρο Safari SD.
Το πρώτο μοντέλο λεωφορείου της Temsa, που θα παράγεται στη νέα γραμμή παραγωγής της τούρκικης εταιρείας στην Αίγυπτο, είναι το 12μετρο Safari SD.
Με τη γλώσσα των αριθμών
• Συνολικό ύψος επένδυσης 15 εκ. ευρώ
• Οι εργασίες κατασκευής διήρκεσαν μόλις 14 μήνες
• Συνολική έκταση 80.000 τ.μ.
• Κτιριακές εγκαταστάσεις 33.000 τ.μ.
• Εργατικό δυναμικό 750 ατόμων (σε μια 3ετία)
• Κατασκευαστική δυνατότητα 500 τουριστικών και
500 μεσαίων λεωφορείων (1.000 συνολικά)
|
|
|
|
| To συνολικό εμβαδόν των στεγασμένων εγκαταστάσεων της νέας γραμμής παραγωγής ανέρχεται στα 33.000 τ.μ.
|
|
 |
Διαβάστηκε από 1215 αναγνώστες
