ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Σημαντική έρευνα της ΓΣΕΒΕΕ για τα Ταξί

2.622 Επισκέψεις στο άρθρο (23/9/2011)

Ιδιαίτερα ενδιαφέροντα ήταν τα αποτελέσματα πρόσφατης έρευνας που διεξήγαγε η Γενική Συνομοσπονδία Επαγγελματιών Βιοτεχνών Εμπόρων Ελλάδος (ΓΣΕΒΕΕ) για τον κλάδο των Ταξί σε ένα δείγμα 800 νοικοκυριών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Το Auto Τρίτη Επαγγελματικά σας ενημερώνει για τα σημαντικότερα εξ αυτών.

PRO.autotriti Team

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας που διεξήγαγε η ΓΣΕΒΕΕ σε συνεργασία με την εταιρεία MARC αναφορικά με τον κλάδο των Ταξί, η πλειοψηφία των πολιτών που συμμετείχαν επιθυμεί την θέσπιση κανόνων και κριτηρίων στην απελευθέρωση του κλάδου, την προσφορά νέων και καλύτερων υπηρεσιών, την διατήρηση ενός συγκεκριμένου αριθμού Ταξί σε επίπεδα αντίστοιχα με τα σημερινά αλλά και την επιμόρφωση των οδηγών σε θέματα ξένων γλωσσών και εξυπηρέτησης των πελατών.
Πληροφοριακά αξίζει να αναφέρουμε πως η έρευνα της Γενικής Συνομοσπονδίας Επαγγελματιών Βιοτεχνών Εμπόρων Ελλάδος, διεξήχθη σε δείγμα 800 νοικοκυριών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη κατά την χρονική περίοδο 7- 9 Σεπτεμβρίου. Τα βασικότερα συμπεράσματα της είχαν ως εξής:

- Σε ποσοστό 61% οι ερωτηθέντες θεωρούν πως η απελευθέρωση του κλάδου πρέπει να γίνει με κανόνες και κριτήρια. Το 17,4% επιθυμεί να παραμείνει το υφιστάμενο καθεστώς ενώ, το 14,3% επιθυμεί την πλήρη απελευθέρωση του κλάδου.
- Το 74,3% θεωρεί πως ο αριθμός των Ταξί πρέπει να είναι ανάλογος του πληθυσμού μιας πόλης. Το 71,6% επιθυμεί οι άδειες να δίνονται σε επαγγελματίες οδηγούς, το 13% σε συνεταιρισμούς επαγγελματιών οδηγών και το 5% σε επιχειρηματικά σχήματα.
- Στην προοπτική έκδοσης αδειών Ταξί για οχήματα ειδικής χρήσης με 7 ή 9 θέσεις επιβατών το 63,7% εμφανίζεται θετικό.
- Το 47% δηλώνει πως από την απελευθέρωση του κλάδου θα ωφεληθούν κυρίως τα μεγάλα επιχειρηματικά σχήματα, ενώ ο ένας στους τρεις θεωρεί πως θα ωφεληθούν το Δημόσιο και το επιβατικό κοινό.
- Το 76,6% θεωρεί πως οι αυτοκινητιστές θα χάσουν από την απελευθέρωση και το 16,7% θεωρεί πως θα ζημιωθεί το επιβατικό κοινό.
- Το 77,5% εκτιμά το ενδεχόμενο έκδοσης νέων αδειών θα επιβαρύνει την κυκλοφορία στις πόλεις.
- Το 51% επιθυμεί να παραμείνει ο ίδιος αριθμός Ταξί, το 30% πιστεύει πως πρέπει να μειωθούν ενώ μόλις το 10% επιθυμεί αύξηση του αριθμού των Ταξί.
- Το 47% των ερωτηθέντων θεωρεί το κόμιστρο των Ταξί ακριβό, το 42% θεωρεί πως το κόμιστρο κυμαίνεται σε λογικά επίπεδα ενώ μόνο το 6,6% θεωρεί πως είναι φθηνό.
- Το 66% των συμμετεχόντων στην έρευνα επιθυμεί ο καθορισμός του κομίστρου των Ταξί να γίνεται από το Κράτος ενώ το 26% επιθυμεί την ελεύθερη διαπραγμάτευση.

Τι ισχύει για την συχνότητα χρήσης των υπηρεσιών Ταξί
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας, η χρήση των Ταξί κατά την διάρκεια της τελευταίες διετίας έχει μειωθεί.
Συγκεκριμένα το 45% των ερωτηθέντων δήλωσαν πως χρησιμοποιούν τα Ταξί πιο αραιά, το 43% με την ίδια συχνότητα ενώ μόλις το 11% έχει αυξήσει την χρήση των Ταξί.
-Το 20,5% χρησιμοποιεί Ταξί για τις μετακινήσεις του τουλάχιστον μια φορά την εβδομάδα, το 19,5% χρησιμοποιούν το Ταξί μια ή δύο φορές τον μήνα ενώ το 25% δεν κάνει χρήση Ταξί για τις μετακινήσεις του.
- Σε ότι αφορά στο επίπεδο των υπηρεσιών που προσφέρουν τα Ταξί, το 4,2% το θεωρεί υψηλό, το 28% το θεωρεί ικανοποιητικό, το 27,4% το χαρακτηρίζει επαρκές και το 37% θεωρεί το επίπεδο των υπηρεσιών Ταξί χαμηλό.
Τέλος η συντριπτική πλειοψηφία των συμμετεχόντων στην έρευνα (92%) θεωρεί πως οι οδηγοί Ταξί θα πρέπει να επιμορφώνονται σε θέματα ξένων γλωσσών και εξυπηρέτησης πελατών.