ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Από την 1η Ιανουαρίου 2012, απελευθερώνεται πλήρως η αγορά των φορτηγών/ βυτιοφόρων Δημοσίας Χρήσης.

Τα ΦΔΧ θα διακρίνονται πλέον στις κατηγορίες Ειδικού και Κοινού Φορτίου.

Από 1η Ιανουαρίου «ανοίγουν» τα ΦΔΧ

4.984 Επισκέψεις στο άρθρο (13/10/2011)

Στο σχετικό νομοσχέδιο για τον κλάδο των Ταξί περιλαμβάνονται και οι νέες διατάξεις που αφορούν στην απελευθέρωση των φορτηγών και βυτιοφόρων Δημοσίας Χρήσης. Η εν λόγω αγορά «ανοίγει» πλήρως από 1/1/2012.

PRO.autotriti Team

Σύμφωνα με τις προτάσεις του υπουργού Μεταφορών, Γ. Ραγκούση, που συγκαταλέγονται στο νομοσχέδιο για τον εκσυγχρονισμό των Ταξί, απελευθερώνεται πλήρως και η αγορά των φορτηγών- βυτιοφόρων ΔΧ από την 1η Ιανουαρίου 2012.
Σύμφωνα λοιπόν με τις νέες διατάξεις, η μεταβατική περίοδος για την σταδιακή απομείωση της αξίας της εισφοράς για την έκδοση νέας άδειας ΦΔΧ (30% στις 1/1/2011, 35% στις 1/1/2012 και 35% το 2013) δεν υφίσταται πλέον. Με την τροποποίηση που προωθείται προς ψήφιση στην Βουλή, η μείωση γίνεται κατά 30% επί του αρχικού ποσού την 1η Ιανουαρίου 2011 και κατά 70% στην 31η Δεκεμβρίου 2011.
Παράλληλα οι μεταφορικές επιχειρήσεις που έχουν άδεια διεξαγωγής διεθνών οδικών εμπορευματικών μεταφορών, θα μπορούν πλέον να διεξάγουν και εθνικές οδικές μεταφορές με την ίδια άδεια.
Σε ότι αφορά στα οχήματα, ανάλογα με τον είδος του μεταφερόμενου φορτίου τους θα διακρίνονται πλέον σε ΦΔΧ Ειδικού Φορτίου και ΦΔΧ Κοινού Φορτίου.
Ως ΦΔΧ Ειδικού Φορτίου θα χαρακτηρίζονται τα οχήματα που φέρουν ειδικό αμάξωμα μόνιμα και σταθερά συνδεδεμένο με το πλαίσιο, κατάλληλα για την υποδοχή και μεταφορά ορισμένης κατηγορίας ομοειδών αγαθών ή υλικών και ακατάλληλων για την εκτέλεση άλλου έργου, όπως είναι τα πάσης φύσεως βυτιοφόρα, τα αυτοκίνητα μεταφοράς οχημάτων, ζώων, κρεάτων, εμπορευματοκιβωτίων, αποβλήτων, τα ψυγεία, τα γερανοφόρα και τα οχήματα μεταφοράς αίματος/πλάσματος.
Αντίστοιχα ως ΦΔΧ Κοινού Φορτίου χαρακτηρίζονται τα οχήματα που είναι κατάλληλα για την μεταφορά εμπορευμάτων ή γενικά αγαθών, τα οποία δεν απαιτούν ειδικού φόρτου όχημα για την μεταφορά τους. Τα οχήματα της κατηγορίας αυτής μπορούν να φέρουν ανυψωτικό μηχανισμό για την φόρτωσης και εκφόρτωση των διακινούμενων με το όχημα εμπορευμάτων.
Γενικότερα, η μετατροπή της κατηγορίας ΦΔΧ, κοινού ή ειδικού φορτίου, από την μια κατηγορία σε άλλη είναι ελεύθερη, δεδομένου πάντα πως τηρούνται οι προϋποθέσεις της κείμενης νομοθεσίας.

Οι ρυθμίσεις για τις μεταφορικές εταιρείες
Στις νέες διατάξεις του νομοσχεδίου προβλέπονται τα εξής για τις μεταφορικές εταιρείες:

-Οι ΑΕ ή ΕΠΕ που έχουν συσταθεί πριν από την έναρξη ισχύος του παρόντος νόμου, καθώς και οι μεταφορικές επιχειρήσεις, εντάσσονται στις διατάξεις του αναπτυξιακού νόμου, για την δημιουργία ή εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων τους, την αγορά εκτάσεων για την δημιουργία αποθηκευτικών χώρων, χώρων στάθμευσης και συνεργείων, την εισαγωγή συστημάτων τηλεματικής και επικοινωνιών κ.ά.
-Σε περίπτωση λύσης των μεταφορικών εταιρειών (για οποιοδήποτε λόγο), τα ΦΔΧ που ανήκουν σε αυτές κατά κυριότητα καθώς και οι άδειες κυκλοφορίας τους, μεταβιβάζονται στους μετόχους ή εταίρους της εταιρείας, χωρίς την καταβολή του φόρου.
-Στο υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων δημιουργείται ηλεκτρονικό Εθνικό Μητρώο Μεταφορικών Επιχειρήσεων (ΕΜΜΕ). Το μητρώο αυτό θα ενημερώνεται από τις αρμόδιες υπηρεσίες Μεταφορών κάθε περιφέρειας και θα είναι προσβάσιμο από τις υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών.
-Τέλος επιτρέπεται στις μεταφορικές επιχειρήσεις που εκτελούν εθνικές ή διεθνείς οδικές εμπορευματικές μεταφορές, να θέτουν σε κυκλοφορία, για κάθε ρυμουλκό όχημα ΔΧ που διαθέτουν, απεριόριστο αριθμό ρυμουλκούμενων οχημάτων. Σε αυτά θα εκδίδονται αντίστοιχες άδειες κυκλοφορίας.