ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Με κοινή υπουργική απόφαση που θα εκδοθεί σύντομα, αναμένεται να οριστεί το ύψος της εισφοράς για την απόκτηση νέας άδειας φορτηγού ή βυτιοφόρου.

Ανοίγει πλήρως το επάγγελμα των μεταφορών με φορτηγά Δημοσίας Χρήσης από την 1η Ιανουαρίου του 2012.

«Ελεύθερες» από 1/1/2012 οι μεταφορές

2.923 Επισκέψεις στο άρθρο (20/12/2011)

Με τροπολογία που κατατέθηκε χτες από τον υπουργό Μεταφορών, κ. Μ. Βορίδη, απελευθερώνεται πλήρως από τις αρχές του 2012 το επάγγελμα των μεταφορών με φορτηγά Δημοσίας Χρήσεως.

PRO.autotriti Team

Πλήρης «αλλαγή πλεύσης» από τον υπουργό Μεταφορών, κ. Βορίδη, ο οποίος αιφνιδίασε τους πάντες καταθέτοντας τροπολογία στην Βουλή στις 19/12 βάσει της οποίας ανοίγει πλήρως ο κλάδος των μεταφορών από τις αρχές του έτους.
Συγκεκριμένα στην σχετική τροπολογία που κατατέθηκε στο νομοσχέδιο του υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων με τίτλο «Διάθεση γεωργικών φαρμάκων στην αγορά, ορθολογική χρήση αυτών και συναφείς διατάξεις», ο υπουργός Μεταφορών απελευθερώνει πλήρως το επάγγελμα των μεταφορών με φορτηγά Δημοσίας Χρήσης και μειώνει δραστικά την μεταβατική περίοδο μείωσης της αξίας της άδειας κυκλοφορίας των φορτηγών.
Συγκεκριμένα από το χρονικό διάστημα της 3ετίας που αρχικά είχε τεθεί από το διάταγμα Ρέππα, το οποίο είχε ως χρονικό ορίζοντα για την μείωση της άδειας κυκλοφορίας των νέων φορτηγών έως και την 30η Ιουνίου 2013, πλέον η αξία των αδειών εκμηδενίζεται από την 1η Ιανουαρίου του 2012.
Σε ότι αφορά στην τιμή του παράβολου που προβλέπεται να καταβάλλουν όσοι θέλουν να αποκτήσουν μια νέα άδεια, αυτή θα καθοριστεί με κοινή υπουργική απόφαση των υπουργών Μεταφορών και Οικονομικών, καθώς όπως είναι φυσικό, η καταβολή της ειδικής εισφοράς που ίσχυε ως τώρα δεν υφίσταται πλέον.
Στην τροπολογία που κατατέθηκε από τον υπουργό Μεταφορών και συνυπογράφεται από τον υπουργό Οικονομικών, κ. Ε. Βενιζέλο, αναφέρεται πώς «… η εισφορά υπέρ του Δημοσίου δεν θα ξεπερνά το διοικητικό κόστος που σχετίζεται με τη διαδικασία αδειοδότησης και επιβάλλεται με αντικειμενικά και διαφανή κριτήρια, αναλογικά με τον αριθμό των οχημάτων του οδικού μεταφορέα που αιτείται την άδεια».
Οι μέχρι στιγμής πληροφορίες αναφέρουν πως η σχετική κοινή υπουργική απόφαση θα εκδοθεί πριν το τέλος του 2011 και το ποσό της εισφοράς που θα πληρώνουν οι ενδιαφερόμενοι να αποκτήσουν άδεια φορτηγού ή βυτιοφόρου οχήματος, θα διαμορφωθεί περίπου στα 1.500 ευρώ ή και λιγότερο.
Όπως είναι φυσικό, η είδηση έσκασε σαν… βόμβα στους κύκλους της αγοράς καθώς σύμφωνα με τις δηλώσεις εκπροσώπων των μεταφορέων, όπως ο πρόεδρος των ιδιοκτητών βυτιοφόρων ΔΧ, κ. Γιώργος Τσάμος, «¶λλα είχαμε συμφωνήσει με τον υπουργό και άλλα έκανε. Συζητούσαμε να βρούμε μια λύση μετά τις γιορτές και εκείνος μας αιφνιδίασε».
Υπενθυμίζουμε πως ο κ. Βορίδης ακολουθεί κατά γράμμα τις προθέσεις του προκατόχου του, κ. Ραγκούση, σε ότι αφορά στο άνοιγμα των μεταφορών αν και έχει δηλώσει πως δεν θα συμβεί κάτι τέτοιο σε ότι αφορά τον σχεδιασμό για τον κλάδο των Ταξί.