ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Έντονες είναι οι αντιδράσεις της Ένωσης Περιφερειών στην πρόθεση του υπουργού Μεταφορών για κλείσιμο των δημόσιων ΚΤΕΟ μετά τον Ιούνιο.

«Μαχαίρια» για ΚΤΕΟ και φανάρια

2.587 Επισκέψεις στο άρθρο (6/3/2012)

Έντονη διαμάχη έχει ξεσπάσει μεταξύ της Πολιτείας και τις Περιφέρειες όλης της χώρας τόσο για την πιθανολογούμενη κατάργηση των Δημόσιων ΚΤΕΟ όσο και για την φωτεινή σηματοδότηση στην Αττική.

PRO.autotriti Team

Σε ότι αφορά στο θέμα των ΚΤΕΟ, έντονες αντιδράσεις έχουν ξεσπάσει από τις Περιφέρειες όλης της χώρας εξαιτίας της πρόθεσης του υπουργού Μεταφορών, κ. Μ. Βορίδη, να βάλει λουκέτο στα 59 Δημόσια ΚΤΕΟ.
Υπενθυμίζουμε πως ο κ. Βορίδης έχει αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο να μην παραταθεί η λειτουργία των δημόσιων ΚΤΕΟ μετά τον Ιούνιο όταν και λήγει η προθεσμία για την υποχρεωτική πιστοποίηση τους. Σε αυτό το μήκος κύματος άλλωστε συνηγορούν και δηλώσεις κύκλων του υπουργείου Μεταφορών που αναφέρουν πως «το Δημόσιο πρέπει να μειώσει την δράση του» και πως «το Κράτος δεν μπορεί να παριστάνει το συνεργείο».
Η Ένωση Περιφερειών, στις οποίες και ανήκουν πλέον τα Δημόσια ΚΤΕΟ, δεν είναι μόνο αρνητική στο κλείσιμο των ΚΤΕΟ αλλά οι 13 Περιφερειάρχες δηλώνουν αποφασισμένοι να διεκδικήσουν να αποδίδεται πλέον στην Περιφέρειες και το παράβολο που πληρώνουν οι οδηγοί για τον έλεγχο των οχημάτων τους.
Παράλληλα αναφέρουν πως το ενδεχόμενο λουκέτου στα δημόσια ΚΤΕΟ θα «πριμοδοτούσε» με επιπλέον έσοδα της τάξης των 35 εκ. ετησίως, τα ιδιωτικά ΚΤΕΟ.
Χαρακτηριστικές ήταν και οι δηλώσεις του Περιφερειάρχη Αττικής, κ. Γ. Σγουρού, ο οποίος έχει ζητήσει και συνάντηση με τον υπουργό Μεταφορών για το θέμα, που μεταξύ άλλων ανέφερε πως: «Ενώ έχουν μεταφερθεί στην Περιφέρεια μια σειρά από αρμοδιότητες όπως τα φανάρια, η μεταφορά των ΑμεΑ, η συντήρηση των σχολείων και τα ΚΤΕΟ, δεν έχουν μεταφερθεί οι αντίστοιχοι πόροι. Στην περίπτωση δε των ΚΤΕΟ, δεν είναι δυνατόν τώρα που αναζητούνται πόροι για την αυτοδιοίκηση, οι πόροι αυτοί να επιχειρείται να μεταφερθούν σε ιδιώτες».
Όπως είναι φυσικό έντονη είναι και η αντίδραση των 580 εργαζομένων στα δημόσια ΚΤΕΟ που σε επιστολή τους προς την Ένωση Περιφερειών επισημαίνουν πως το κλείσιμο τους θα στερούσε από τα κρατικά ταμεία 35- 50 εκ. ευρώ, χρήματα που ήδη έχουν προϋπολογιστεί από την τρόικά και αν χαθούν θα αναζητηθούν εκ νέου από τους φορολογούμενους.

Στην δικαιοσύνη και για τους φωτεινούς σηματοδότες
Την Προϊσταμένη της Εισαγγελίας Αθηνών, κ. Ε. Ράϊκου, ενημέρωσε ο Περιφερειάρχης Αττικής, κ. Γ. Σγουρός, για το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί με την συντήρηση, επισκευή και αποκατάσταση του οδικού δικτύου και των φωτεινών σηματοδοτών, προκειμένου να εξετασθεί εάν προκύπτουν ευθύνες των συναρμόδιων υπουργείων.
Όπως δήλωσε ο κ. Σγουρός: «Πρέπει επιτέλους να εφαρμοσθεί ο νόμος και το Σύνταγμα που ορίζουν την μεταβίβαση πόρων προκειμένου η αρμοδιότητα να μεταφερθεί στην Αυτοδιοίκηση. Το υπουργείο Μεταφορών επιχειρεί απλώς να μας μεταβιβάσει τα 225 εκ. ευρώ- χρέη του υπουργείου. Ωστόσο, αν δεν μας δοθούν τα αναγκαία κονδύλια δεν θα υπογράψουμε το Πρωτόκολλο Παράδοσης- Παραλαβής.».
Επιπρόσθετα, ο Περιφερειάρχης Αττικής που μέσα στις ερχόμενες ημέρες θα καταθέσει φάκελο με όλα τα στοιχεία στην Εισαγγελία, τόνισε πως: «Ντρέπομαι ως πολίτης, όταν το Κράτος απειλεί να κόψει το ρεύμα σε όποιον χρωστά 100 ευρώ στη ΔΕΗ την ίδια στιγμή που το ίδιο χρωστά στην ΔΕΗ 70 εκ. ευρώ από την δεκαετία του 1990 και μετά για τα φανάρια και τον ηλεκτροφωτισμό».

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Bageas DAF Service: Εξειδικευμένο συνεργείο για φορτηγά DAF!

Α.Σ.Ε.Α. ΜΟΥΜΤΖΗΣ Α.Ε.: Κινητή Μονάδα GLASSDRIVE Επισκευής & Αντικατάστασης Κρυστάλλων