NEO Mercedes-Benz Vito: Πιο «connected», πολυσύνθετο &… έξυπνο από ποτέ!
H επιβατική έκδοση του Vito E-CELL πραγματοποιεί την παγκόσμια πρεμιέρα της στην Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης.
Πρεμιέρα για το Vito E-CELL crebus
3.081 Επισκέψεις στο άρθρο (8/3/2012)
Την παγκόσμια πρεμιέρα του πραγματοποιεί στην Έκθεση της Γενεύης η επιβατική έκδοση (crewbus) του Mercedes-Benz Vito E-Cell που μπορεί να υποστηρίξει έως και επτά επιβάτες στο εσωτερικό του.
Με μέση αυτονομία της τάξης των 130 χλμ., η νέα έκδοση του Vito είναι σε θέση να προσφέρει άνετες και κυρίως –πλήρως οικολογικές- μεταφορές έως και 7 επιβατών σε μια μεγάλη γκάμα χρήσεων.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Mercedes-Benz Vito E-CELL crewbus
Ο ηλεκτροκινητήρας ισχύος 60 kW της εν λόγω έκδοσης του Vito αποδίδει μέγιστη ροπή 280 Nm. Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρόσθιους τροχούς ενώ οι μπαταρίες ιόντων λιθίου εδράζονται κάτω από το δάπεδο του οχήματος με αποτέλεσμα να μην επηρεάζεται στο ελάχιστο τόσο η κατανομή μαζών μεταξύ των δύο αξόνων όσο και οι προσφερόμενοι για τους επιβάτες και τις αποσκευές τους, χώροι.
Η μέγιστη ταχύτητα που το εν λόγω μοντέλο μπορεί να αναπτύξει περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 89 χλμ./ώρα προκειμένου να διασφαλιστεί η μέγιστη αυτονομία των 130 χλμ. όπως προαναφέραμε.
Για την πλήρη φόρτιση των μπαταριών σε δίκτυα 380/400V απαιτούνται μόλις πέντε ώρες ενώ δυνατή είναι και η φόρτιση τους σε δίκτυα 230V. Παράλληλα το Vito E-CELL διαθέτει την απαραίτητη αρχιτεκτονική αναπλήρωσης του φορτίου των μπαταριών κατά την κίνηση του (επιβράδυνση κ.ά.).
Τέλος δεν πρέπει να παραλείψουμε πως το επίπεδο της ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας που η ηλεκτροκίνητη επιβατική έκδοση του Vito προσφέρει παραμένει κορυφαία καθώς στον σχετικό εξοπλισμό, πέραν από το ESP και τις ζώνες τριών σημείων σε όλες τις θέσεις, περιλαμβάνονται συστήματα αυτόματος διακοπής της παροχής ηλεκτρικού ρεύματος στο κύκλωμα του οχήματος σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος κ.ά.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr