ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Νέες καθυστερήσεις παρουσιάστηκαν στην ανάρτηση του νομοσχεδίου για την απελευθέρωση των Ταξί προς δημόσια διαβούλευση στο opengon.gr.

Νέα καθυστέρηση για τα Ταξί

3.409 Επισκέψεις στο άρθρο (14/3/2012)

Νέα παράταση δόθηκε στην δημοσιοποίηση του νομοσχεδίου για την απελευθέρωση των Ταξί καθώς ο υπουργός Μεταφορών θα το φέρει πρώτα προς συζήτηση στο υπουργικό συμβούλιο πριν το αναρτήσει διαβούλευση.

PRO.autotriti Team

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με δημοσιεύματα στον Τύπο, το πρωθυπουργικό γραφείο ζήτησε από τον αρμόδιο υπουργό Μεταφορών, κ. Μ. Βορίδη, να φέρει το νομοσχέδιο πρώτα στο υπουργικό συμβούλιο προς συζήτηση και κατόπιν να το αναρτήσει για δημόσια διαβούλευση στον ιστότοπο της κυβέρνησης, opengov.gr.
Οι νέες εξελίξεις είχαν ως αποτέλεσμα την «αναζωπύρωση» της ανησυχίας από τους ιδιοκτήτες Ταξί δεδομένου πως, αν δεν επισπευθεί η κατάθεση και συζήτηση του εν λόγω σχεδίου νόμου στην Βουλή, τότε ενδέχεται το υπουργείο Μεταφορών να μην προλάβει την ψήφιση του μέχρι τις επικείμενες εκλογές.
Οι εκπρόσωποι του κλάδου αναφέρουν πως θα υπάρξει ένα μείζον νομικό κενό καθώς έχει ήδη εκπνεύσει η 2ετής απαγόρευση έκδοσης νέων αδειών που εφαρμόζεται βάση του ισχύοντος «νόμου Βερελή» με υπουργικές αποφάσεις.
Αυτό σημαίνει πως, τυπικά τουλάχιστον, από την 1η Ιανουαρίου ο κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί να αιτηθεί την έκδοση νέας άδειας Ταξί στις περιφέρειες, οι οποίες οφείλουν να απαντήσουν σχετικά εντός 2μήνου.
Παράλληλα υπενθυμίζουμε πως και η τρόικα δεν έχει απαντήσει με τις παρατηρήσεις της επί του νομοσχεδίου, παρότι το έχει στα χέρια της περίπου έναν μήνα.
Σε ότι αφορά στο νομοσχέδιο τώρα, νέες πληροφορίες κάνουν λόγο για κατάργηση του περιορισμού κατοχής έως και δύο αδειών κατΆ άτομο (ο αριθμός απελευθερώνεται). Ωστόσο, για την δημιουργία εταιρειών Ταξί που θα συγκεντρώνουν περισσότερες από πέντε άδειες Ταξί, θα προβλέπεται η δημιουργία μεταφορικών υποδομών (εγκαταστάσεις κ.ά.).
Παράλληλα υπενθυμίζουμε πως καμία άδεια Ταξί δεν θα εκδοθεί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη λόγω των περιβαλλοντικών, συγκοινωνιακών και οικονομικών κριτηρίων που προβλέπονται στο νομοσχέδιο, ενώ αντίστοιχα αναλογικά μέτρα θα ισχύσουν και για την υπόλοιπη χώρα.
Τέλος στο νομοσχέδιο περιλαμβάνεται διάταξη που προβλέπει την νομιμοποίηση της μεταβίβασης αδειών με παράλληλη φορολόγηση ως εμπορική πράξη με φόρο της τάξεως του 20%.