Euro NCAP: «Θανάσιμα» κενά στις τεχνολογίες που εμποδίζουν τις συγκρούσεις σε φορτηγά
Έρευνα: Οι εκπομπές ρύπων πλέον είναι κριτήριο επιλογής μεταφορέα
Σύμφωνα με τις πιο πρόσφατες
πληροφορίες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας, οι νέες επεκτάσεις του Τραμ
είναι οκτώ (8) και έχουν σχεδιαστεί προκειμένου να προσφέρει σύνδεση πολλών
σημαντικών οδικών αξόνων της πρωτεύουσας με πυκνοκατοικημένες περιοχές. Με
αυτόν τον τρόπο διασφαλίζεται τόσο η μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου όσο και η
εμπορική επιτυχία του μέτρου.
Πιο συγκεκριμένα, οι νέες
επεκτάσεις για το δίκτυο του Τραμ αναμένεται να είναι οι εξής:
1. Νέο Φάληρο- Πλ. Καραϊσκάκη
(λιμάνι): Πρόκειται για τον τελικό κλάδο της γραμμής που φτάνει ως το Ν. Φάληρο
αλλά δεν κατασκευάστηκε ποτέ.
2. Νέα γραμμή Πειραιάς-
Κερατσίνι- Πέραμα: Η συγκεκριμένη γραμμή θα τρέχει κατά μήκος της παλαιάς
γραμμής του Τραμ. Η μελέτες αναμένεται να ξεκινήσουν σύντομα και ένα μέρος της
γραμμής πιθανόν να είναι υπόγειο.
3. Σύνταγμα- Πανεπιστημίου-
Πλ. Αιγύπτου- ¶νω Πατήσια: Η εν λόγω επέκταση συμπεριλαμβάνεται στα σχέδια για
πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου. Η πρώτη φάση του έργου αφορά στην επέκταση του
μέχρι την πλατεία Αιγύπτου στο Πεδίο του ¶ρεως και σε δεύτερη φάση αναμένεται
να υπάρξει επέκταση της μέχρι τα ¶νω Πατήσια, φυσικά μέσω της οδού Πατησίων.
4. Κλάδος Λ. Ποσειδώνος
(Ελληνικό)- Λ. Βουλιαγμένης (Στ. Μετρό Αργυρούπολη): Με μήκος 2 χλμ., η εν λόγω
επέκταση θεωρείται από τις «εύκολες» καθώς δεν επηρεάζεται από δρόμους με
μεγάλη κίνηση.
5. Monorail Πειραιά: Είναι
γνωστή η επιθυμία του ΟΛΠ να δημιουργήσει ένα μέσο σταθερής τροχιάς που θα
«αγκαλιάζει» το λιμάνι και διευκολύνει τις μετακινήσεις μέσα και περιμετρικά
του λιμένα. Για την επέκταση του έργου προς τον Πειραιά στο χρονοδιάγραμμα
αναφέρεται ως ημερομηνία το 2015. Για τα υπόλοιπα μέρη του, θα φτάσουμε
σταδιακά μέχρι το 2020.
6. Νέος κλάδος Σταθμός
Λαρίσης- Νοσοκομείο Παίδων- Γουδί: Πρόκειται ουσιαστικά για μια νέα γραμμή που
θα ακολουθεί κατά το μεγαλύτερο μήκος της τη λεωφόρο Αλεξάνδρας και θα
εξυπηρετεί εκπαιδευτικά και νοσηλευτικά ιδρύματα.
7. Επεκτάσεις προς Καμίνια-
Φρεατίδα: Με μήκος 2 χλμ. έκαστη (περίπου) αναμένεται να παρέχουν την
δυνατότητα πρόσβασης χιλιάδων επιβατών στο δίκτυο του Τραμ και των άλλων Μέσων
Σταθερής Τροχιάς (Μετρό).
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.