ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Συνολικά οκτώ νέες επεκτάσεις του δικτύου του Τραμ επεξεργάζεται το ρυθμιστικό σχέδιο Αττικής με χρηματοδότηση μέσω του ΕΣΠΑ.

Νέες επεκτάσεις για το Τραμ

3.446 Επισκέψεις στο άρθρο (11/6/2012)

Πολλαπλές νέες επεκτάσεις αναμένεται να προσφέρει στο δίκτυο του Τραμ το υπό επεξεργασία, ρυθμιστικό σχέδιο της Αττικής με το κόστος να χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ.

PRO.autotriti Team

Σύμφωνα με τις πιο πρόσφατες πληροφορίες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας, οι νέες επεκτάσεις του Τραμ είναι οκτώ (8) και έχουν σχεδιαστεί προκειμένου να προσφέρει σύνδεση πολλών σημαντικών οδικών αξόνων της πρωτεύουσας με πυκνοκατοικημένες περιοχές. Με αυτόν τον τρόπο διασφαλίζεται τόσο η μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου όσο και η εμπορική επιτυχία του μέτρου.

Πιο συγκεκριμένα, οι νέες επεκτάσεις για το δίκτυο του Τραμ αναμένεται να είναι οι εξής:

 

1. Νέο Φάληρο- Πλ. Καραϊσκάκη (λιμάνι): Πρόκειται για τον τελικό κλάδο της γραμμής που φτάνει ως το Ν. Φάληρο αλλά δεν κατασκευάστηκε ποτέ.

2. Νέα γραμμή Πειραιάς- Κερατσίνι- Πέραμα: Η συγκεκριμένη γραμμή θα τρέχει κατά μήκος της παλαιάς γραμμής του Τραμ. Η μελέτες αναμένεται να ξεκινήσουν σύντομα και ένα μέρος της γραμμής πιθανόν να είναι υπόγειο.

3. Σύνταγμα- Πανεπιστημίου- Πλ. Αιγύπτου- ¶νω Πατήσια: Η εν λόγω επέκταση συμπεριλαμβάνεται στα σχέδια για πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου. Η πρώτη φάση του έργου αφορά στην επέκταση του μέχρι την πλατεία Αιγύπτου στο Πεδίο του ¶ρεως και σε δεύτερη φάση αναμένεται να υπάρξει επέκταση της μέχρι τα ¶νω Πατήσια, φυσικά μέσω της οδού Πατησίων.

4. Κλάδος Λ. Ποσειδώνος (Ελληνικό)- Λ. Βουλιαγμένης (Στ. Μετρό Αργυρούπολη): Με μήκος 2 χλμ., η εν λόγω επέκταση θεωρείται από τις «εύκολες» καθώς δεν επηρεάζεται από δρόμους με μεγάλη κίνηση.

5. Monorail Πειραιά: Είναι γνωστή η επιθυμία του ΟΛΠ να δημιουργήσει ένα μέσο σταθερής τροχιάς που θα «αγκαλιάζει» το λιμάνι και διευκολύνει τις μετακινήσεις μέσα και περιμετρικά του λιμένα. Για την επέκταση του έργου προς τον Πειραιά στο χρονοδιάγραμμα αναφέρεται ως ημερομηνία το 2015. Για τα υπόλοιπα μέρη του, θα φτάσουμε σταδιακά μέχρι το 2020.

6. Νέος κλάδος Σταθμός Λαρίσης- Νοσοκομείο Παίδων- Γουδί: Πρόκειται ουσιαστικά για μια νέα γραμμή που θα ακολουθεί κατά το μεγαλύτερο μήκος της τη λεωφόρο Αλεξάνδρας και θα εξυπηρετεί εκπαιδευτικά και νοσηλευτικά ιδρύματα.

7. Επεκτάσεις προς Καμίνια- Φρεατίδα: Με μήκος 2 χλμ. έκαστη (περίπου) αναμένεται να παρέχουν την δυνατότητα πρόσβασης χιλιάδων επιβατών στο δίκτυο του Τραμ και των άλλων Μέσων Σταθερής Τροχιάς (Μετρό).

8. Κλάδος Τζιτζιφιές- Λ. Θησέως- Φιξ: Πρόκειται ουσιαστικά για μια νέα γραμμή που θα εξυπηρετεί τις περιοχές Μοσχάτο, Καλλιθέα μέσω της Θησέως και θα καταλήγει στο σταθμό Συγγρού- Φιξ.