ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Συνολικά επτά είναι οι σταθμοί του Μετρό που θα προστεθούν στο δίκτυο του μέσα στο 2013 ενώ άλλοι 7 αναμένεται να έχουν παραδοθεί έως το 2017.

Επτά νέοι σταθμοί του Μετρό έως το 2013

3.941 Επισκέψεις στο άρθρο (24/8/2012)

Πάνω από 870 τόνους CO2 ημερησίως αναμένεται να εξοικονομηθούν από τις επεκτάσεις του Μετρό και τους επτά νέους σταθμούς που αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία μέσα στο 2013.

PRO.autotriti Team

Μπορεί το σκάνδαλο με την εταιρεία Siemens να καθυστέρησε κατά τρία έτη περίπου τις διάφορες επεκτάσεις του δικτύου του Μετρό, ωστόσο οι εργασίες κατασκευής των έργων στους υπόλοιπους τομείς πέραν του συστήματος σηματοδότησης (κατασκευή σηράγγων, εγκατάσταση τροχιών, κατασκευή σταθμών και προμήθεια τροχαίου υλικού) συνεχίστηκε κανονικά.

Στην παρούσα φάση και μετά την υπογραφή της νέας σύμβασης με την Siemens από την κυβέρνηση Παπαδήμου, εγκαθίσταται πλέον το σύστημα σηματοδότησης στην επέκταση του δικτύου του Μετρό προς το Περιστέρι και την Ανθούπολη.

Σύμφωνα λοιπόν με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, μέσα στον ερχόμενο Μάρτιο αναμένεται να παραδοθούν στο επιβατικό κοινό οι σταθμοί του Μετρό σε Περιστέρι και Ανθούπολη ενώ μέχρι το καλοκαίρι του 2013 θα έχουν ετοιμαστεί και οι σταθμοί στην Ηλιούπολη, τον ¶λιμο, την Αργυρούπολη, το Ελληνικό και το Χαϊδάρι.

Με την παράδοση τους, το δίκτυο του Μετρό αναμένεται να φτάσει σε μήκος τα 47,1 χλμ. και θα περιλαμβάνει συνολικά 46 σταθμούς που θα εξυπηρετούν τις ανάγκες άνω του ενός εκατομμυρίου επιβατών σε ημερήσια βάση.

Παράλληλα, ο Μητροπολιτικός Σιδηρόδρομος της Αθήνας αναμένεται να συμβάλλει στην περαιτέρω βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών καθώς ήδη εξελίσσονται οι εργασίες επέκτασης του από το Χαϊδάρι έως τον Πειραιά.

Η επέκταση αυτή αναμένεται να δώσει… ανάσα και στον κατασκευαστικό κλάδο, συμβάλλοντας στην δημιουργία τουλάχιστον 2.000 θέσεων εργασίας.

Στην παρούσα φάση έχει ήδη ξεκινήσει η εγκατάσταση των εργοταξίων στην περιοχή της Αγ. Βαρβάρας. Με την αποπεράτωση του έργου που τοποθετείται χρονικά μέσα στο 2017 (με κόστος 660 εκ. ευρώ), η γραμμή 3 του Μετρό θα επεκταθεί κατά 7,6 χλμ. και θα δημιουργηθούν οι σταθμοί Αγία Μαρίνα, Αγ. Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια, Μανιάτικα, Πειραιάς και Δημοτικό Θέατρο. Ουσιαστικά πρόκειται για την πλήρη σύνδεση του Μετρό με την γραμμή 1 (ΗΣΑΠ), το δίκτυο του Τραμ αλλά και το λιμάνι του Πειραιά, από το οποίο θα μπορεί κανείς να μεταβεί στο αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος μέσα σε περίπου 45 λεπτά.

 

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Bageas DAF Service: Εξειδικευμένο συνεργείο για φορτηγά DAF!

Α.Σ.Ε.Α. ΜΟΥΜΤΖΗΣ Α.Ε.: Κινητή Μονάδα GLASSDRIVE Επισκευής & Αντικατάστασης Κρυστάλλων