Πρόστιμο 200 ευρώ στους μη-έχοντες δίπλωμα

Σύμφωνα με το νέο νομοσχέδιο που αφορά στις νέες άδειες διπλώματος, προβλέπονται νέα πρόστιμα για όσους οδηγούν συλλαμβάνονται να οδηγούν χωρίς το απαιτούμενο δίπλωμα.

PRO.autotriti Team

Συγκεκριμένα, στο νομοσχέδιο του υπουργείου Ανάπτυξης για το Εθνικό Σύστημα Ηλεκτρονικών Δημόσιων Συμβάσεων που ενσωματώνει τις προβλέψεις του Προεδρικού Διατάγματος για τις αλλαγές στην έκδοση αδειών οδήγησης, προβλέπονται μεταξύ άλλων διάφορες ποινές και πρόστιμα που αφορούν στην οδήγηση χωρίς την απαιτούμενη άδειας οδήγησης.

Για τους οδηγούς μοτοσικλέτας και αυτοκινήτου που διαπιστώνεται ότι οδηγούν χωρίς να έχουν δίπλωμα οδήγησης, διαθέτουν ληγμένο δίπλωμα ή δίπλωμα για άλλη κατηγορία οχήματος από αυτό που οδηγού, προβλέπεται πρόστιμο ύψους 200 ευρώ ή αφαίρεση του (στις περιπτώσεις που αυτό υπάρχει) για 30 ημέρες.

Παράλληλα, προβλέπεται πρόστιμο 400 ευρώ για τους όσους οδηγούν φορτηγό (πλην των ΔΧ που εμπίπτουν σε άλλο νομό) ή λεωφορείο, χωρίς ή με ληγμένο Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας και αφαίρεση του διπλώματος για 30 ημέρες, εφόσον αυτό υπάρχει.

Το κόστος των παράβολων για τις ιατρικές εξετάσεις παραμένει στα 90 ευρώ και για την έκδοση της άδειας στα 30 ευρώ, ωστόσο αυξάνεται το συνολικό κόστος απόκτησης της άδειας λόγω της υποχρέωσης παρακολούθησης περισσότερων ωρών πρακτικών μαθημάτων. Καθορίζεται ως προαπαιτούμενο της συμμετοχής στην πρακτική εξέταση, η ολοκλήρωση της θεωρητικής εκπαίδευσης και η επιτυχία στις αντίστοιχες εξετάσεις.

Το δίπλωμα για μοτοποδήλατα δε θα εκδίδεται πλέον από την Τροχαία αλλά θεσπίζεται υποχρεωτική θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση.

Για την απόκτηση άδειας οδήγησης μοτοποδήλατου ή μοτοσικλέτας απαιτούνται 30 ώρες θεωρητικής εκπαίδευσης (οι οποίες δε θα επαναλαμβάνονται για την αναβάθμιση του διπλώματος), 14 ώρες πρακτικής εκπαίδευσης (από 10 που ισχύει σήμερα). Παράλληλα για τα ερασιτεχνικά διπλώματα οδήγησης αυτοκινήτου θα απαιτούνται 20 ώρες θεωρητικών μαθημάτων και 25 ώρες πρακτικών μαθημάτων (από 20 σήμερα).

Η ανανέωση του διπλώματος δεν θα γίνεται στα 65 έτη άλλα κάθε 15 χρόνια. Οι κάτοχοί τους μετά την 15ετία οφείλουν να περνούν εκ νέου από ιατρικές εξετάσεις και εάν διαπιστωθεί πρόβλημα θα παραπέμπονται σε δευτεροβάθμιες επιτροπές χωρίς όμως να περνούν ξανά θεωρητικές ή πρακτικές εξετάσεις.

Μετά τα 65 χρόνια η ανανέωση των διπλωμάτων θα πραγματοποιείται κάθε τριετία.

Αλλαγές προβλέπονται και για τους υποψήφιους οδηγούς μοτοσικλέτας οι οποίοι θα πρέπει να φορούν ειδικό ρουχισμό προστασίας κατά τη διάρκεια της πρακτικής εξέτασης, ενώ εισάγονται νέοι τύποι αδειών για τα δίκυκλα. Οι παλιές άδειες για δίκυκλα και ερασιτεχνικά διπλώματα αλλά και όσες εκδοθούν από εξετάσεις που έχουν ολοκληρωθεί έως και τις 18 Ιανουαρίου θα συνεχίσουν να ισχύουν είτε μέχρι τα 65 έτη του κατόχου τους είτε μέχρι το 2033, ανάλογα με την περίσταση.

Σημειώνεται ότι όλες οι αλλαγές στον τρόπο έκδοσης αδειών οδήγησης - πλην των προστίμων του ΚΟΚ για μη κατοχή διπλώματος - περιλαμβάνονται στο ΠΔ που εκδόθηκε τον Ιανουάριο και ενσωματώνεται στο εν λόγω νομοσχέδιο.