Κινητοποιήσεις προγραμματίζει η ΟΦΑΕ

Μέσα στις επόμενες ημέρες τα μέλη της ΟΦΑΕ αναμένεται να καθορίσουν τις επόμενες κινήσεις τους απέναντι στα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος λόγω του αθέμιτου… εισαγόμενου ανταγωνισμού.

PRO.autotriti Team

Συγκεκριμένα, στις 9 Μαΐου στο Porto Palace της Θεσσαλονίκης, έχει προγραμματιστεί γενική συνέλευση των μελών της Ομοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος (ΟΦΑΕ) προκειμένου να ληφθούν αποφάσεις για τις περαιτέρω δράσεις της ομοσπονδίας απέναντι στα προβλήματα που προκύπτουν εξαιτίας του αθέμιτου ανταγωνισμού και της παράνομης μεταφοράς από οχήματα τρίτων χωρών τα οποία, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της ΟΦΑΕ, η Πολιτεία δείχνει απροθυμία να επιλύσει.

Όπως αναφέρεται στην σχετική ανακοίνωση της ΟΦΑΕ, η οργή και η αγανάκτηση των μελών της έχουν κορυφωθεί καθώς, ο αθέμιτος ανταγωνισμός που υφίστανται από τα οχήματα τρίτων χωρών δεν είναι πλέον μεμονωμένα περιστατικά αλλά καθημερινό φαινόμενο.

Μεταξύ άλλων, ο πρόεδρος της ΟΦΑΕ, κ. Απόστολος Κενανίδης, τόνισε πως η ομοσπονδία ενδέχεται να ζητήσει και συνάντηση με τους εκπροσώπους της τριμελούς επιτροπής (τρόικα) προκειμένου να τους εκθέσει τα προβλήματα του κλάδου καθώς, η Πολιτεία «… είτε δεν μπορεί, είτε δεν θέλει να λύσει τα προβλήματα».

Το βασικό πρόβλημα προκύπτει από το γεγονός ότι φορτηγά από τρίτες χώρες αλλά και χώρες της ΕΕ, εισέρχονται στην ελληνική επικράτεια χωρίς να υπόκεινται τον παραμικρό έλεγχο στα σύνορα, στα τελωνεία φόρτωσης και εκφόρτωσης αλλά και στο οδικό δίκτυο της χώρας.

Όπως χαρακτηριστικά επισημαίνει η ΟΦΑΕ, κανένα από αυτά τα οχήματα φεν ελέγχεται για μια σειρά από θέματα όπως:

-Τα λίτρα καυσίμου με τα οποία είναι εφοδιασμένα κατά την είσοδο στη χώρα (έναντι του νομίμου ορίου των 200 λτ., εφοδιάζονται κατά κανόνα με 1.300 λτ.)

-Εάν τηρείται η νομιμότητα της μεταφοράς

-Εάν το όχημα είναι ασφαλισμένο

-Εάν πληροί όλες τις προδιαγραφές οδικής ασφάλειας

-Εάν ο οδηγός είναι ασφαλισμένος

-Εάν είναι εφοδιασμένο με τα απαραίτητα συνοδευτικά έγγραφα.