Προ των πυλών το ηλεκτρονικό εισιτήριο

Στην τελική φάση εισέρχεται ο διαγωνισμός για το ηλεκτρονικό εισιτήριο στις αστικές συγκοινωνίες καθώς υποβλήθηκαν οι δεσμευτικές προσφορές σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που είχε θέση η Πολιτεία.

PRO.autotriti Team

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του υπουργείου Ανάπτυξης, ο διαγωνισμός του ΟΑΣΑ για την ανάθεση υλοποίησης του έργου για το μελλοντικό ηλεκτρονικό εισιτήριο στα μέσα μαζικής μεταφοράς της πρωτεύουσας, μπήκε στην… τελική ευθεία καθώς, κατατέθηκαν οι δεσμευτικές προσφορές από τους επικρατέστερους συμμετέχοντες.

Οι εταιρείες Intrasoft International – Intrakat, ΑΤΕΣΕ – ΜΕΤΚΑ και ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή – LG CNS είναι οι τρεις που υπέβαλλαν τις εν λόγω προσφορές.

Στο πλαίσιο των όσων προβλέπονται από τη σύμβαση του έργου, ο ανάδοχος θα αναλάβει την χρηματοδότηση (50% ιδιωτικά κεφάλαια, 50%, πόροι ΕΣΠΑ), τη μελέτη, τη κατασκευή, τη συντήρηση και την τεχνική διαχείριση του έργου για 12 έτη, ενώ θα αποπληρώνεται βάση μηχανισμού πληρωμών κατά τη περίοδο λειτουργίας του, μέσω του οποίου θα αξιολογείται η ποιότητα των προσφερόμενων υπηρεσιών.

Στο τέλος της 12ετούς διάρκειας της σύμβασης, το σύστημα θα μείνει στην κυριότητα του ΟΑΣΑ.

Ένα από τα βασικότερα οφέλη για τον ΟΑΣΑ είναι φυσικά η αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση της λαθρεπιβίβασης καθώς, μεταξύ άλλων, θα τοποθετηθούν και ειδικές μπάρες στις εισόδους του Μετρό.

Παράλληλα θα προκύψουν και οφέλη από τον καλύτερο σχεδιασμό του μεταφορικού έργου, το βελτιωμένο έλεγχο των χρηματοοικονομικών του μεγεθών, τον σχεδιασμό και την υλοποίηση ευέλικτων και ελκυστικών τιμολογιακών πολιτικών καθώς και την ορθολογικότερη κατανομή των εσόδων μεταξύ των εμπλεκόμενων φορέων, ανάλογα με το μεταφορικό έργο που προσφέρουν.

Τα οφέλη για το επιβατικό κοινό εστιάζονται στις πιο δίκαιες χρεώσεις ανάλογα με τις αποστάσεις που διανύουν, την εξασφάλιση τους σε περίπτωση απώλειας ή καταστροφής των καρτών, την ευκολία στην αγορά εισιτηρίων και φόρτισης των σχετικών καρτών σε πολλαπλά σημεία πώλησης καθώς και τη διαρκή βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Το έργο αναμένεται να παραδοθεί σταδιακή κατά τη περίοδο 2014 – 2015.