Αλλαγές στα εισιτήρια των Μ.Μ.Μ.

Από 1η Σεπτεμβρίου θα εφαρμοστούν οι νέες τιμές των εισιτηρίων και των μηνιαίων καρτών για τα μέσα μαζικής μεταφοράς ενώ σταδιακά θα αναπροσαρμοστεί και ο συγκοινωνιακών χάρτης της Αττικής.

PRO.autotriti Team

Το υπουργείο Μεταφορών και ο ΟΑΣΑ ανακοίνωσαν ότι από την ερχόμενη Δευτέρα, 1η Σεπτεμβρίου, θα ισχύσουν οι αναπροσαρμογές στις τιμές των εισιτηρίων για τα Μ.Μ.Μ.

Πιο συγκεκριμένα, το εισιτήριο των Μ.Μ.Μ. θα ισχύει για όλα τα μέσα (ενιαίο), δηλαδή για λεωφορεία, τρόλεϊ, Μετρό, ηλεκτρικό σιδηρόδρομο, Τραμ και θα κοστίζει 1,20 ευρώ (αντί του 1,40), ωστόσο η διάρκειά του θα μειωθεί στα 70 λεπτά (έναντι 90 λεπτών που ήταν). Ταυτόχρονα, εντός του αστικού πλαισίου, με την ίδια τιμή εισιτηρίου οι επιβάτες θα μπορούν να εξυπηρετούνται και στον Προαστιακό.
Επίσης, η νέα ενιαία μηνιαία κάρτα απεριόριστων διαδρομών θα κοστίζει 30 ευρώ (αντί για 45 ευρώ), με την οποία οι επιβάτες θα μετακινούνται σε όλα τα συγκοινωνιακά μέσα απεριόριστα κατά τη διάρκεια ενός μήνα. Αξίζει να σημειώσουμε πως όλες οι άλλες μηνιαίες κάρτες για τα λεωφορεία, τρόλεϊ και Τραμ καταργούνται.
Επιπλέον, θα υπάρχουν εισιτήρια για όλα τα Μ.Μ.Μ. ισχύος 5 ημερών και αξίας 10,00 ευρώ (καταργείται το εισιτήριο των 7 ημερών). Επίσης, θεσμοθετούνται νέες ενιαίες κάρτες απεριορίστων διαδρομών, 3μηνης ισχύος αξίας 88 ευρώ, 6μηνης ισχύος αξίας 170 ευρώ και ετήσια αξίας 320 ευρώ.
Παράλληλα, το υπουργείο προγραμματίζει από τη Δευτέρα, -σταδιακά- να τροποποιηθούν και πολλές γραμμές αστικών λεωφορείων και τρόλεϊ, προκειμένου τα δρομολόγια των λεωφορείων-τρόλεϊ να τροφοδοτούν τις γραμμές του μετρό, ηλεκτρικού και τραμ.
Τέλος, στόχος είναι το προσεχές διάστημα τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ Νομού Αττικής, που εξυπηρετούν προάστια της Αθήνας να μην εισέρχονται στο κέντρο της πόλης αλλά να τερματίζουν σε σταθμούς του Μετρό, τη στιγμή μάλιστα που έλαβε χρονοδιάγραμμα υλοποίησης και η 4η γραμμή του Μετρό, η οποία θα ξεκινά από το ¶λσος Βεΐκου , διασχίζοντας τις περιοχές: Γαλάτσι, Κυψέλη, Δικαστήρια, Αλεξάνδρας, Εξάρχεια, Πανεπιστήμιο, Κολωνάκι και καταλήγοντας στο σταθμό του Ευαγγελισμού. Ωστόσο, η ολοκληρωμένη διάταξη της Γραμμής 4 περιλαμβάνει 29 σταθμούς συνολικής έκτασης 33 χλμ., που θα κατασκευαστεί σε δεύτερη φάση.