Με αργούς ρυθμούς μειώνονται τα τροχαία

Σύμφωνα με τον Σύλλογο Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, παρά τη σημαντική μείωση των οδικών ατυχημάτων στην Ελλάδα κατά τη τελευταία 5ετία, η χώρα μας εξακολουθεί να παραμένει… ουραγός στην ΕΕ.

PRO.autotriti Team

Με αφορμή και το πρόσφατο τροχαίο δυστύχημα στην Εγνατία Οδό, ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (ΣΕΣ) επισημαίνει πως, αν και η οικονομική κρίση έχει επιφέρει τη μείωση των οδικών ατυχημάτων και των θυμάτων τους στην ευρύτερη επικράτεια της χώρας, η Ελλάδα παραμένει στην τελευταίες θέσεις της σχετικής λίστας της ΕΕ και οι πιθανότητες ατυχήματος στο οδικό της δίκτυο, παραμένουν αυξημένες σε σχέση με τα υπόλοιπα κράτη – μέλη της ΕΕ.

Μάλιστα, αξίζει να αναφέρουμε πως σε σχετική ανακοίνωση του ΣΕΣ, τονίζεται πως το οικονομικό κόστος των οδικών ατυχημάτων στην Ελλάδα εκτιμάται πως υπερβαίνει τα 3 δις ευρώ σε ετήσια βάση!

Σύμφωνα με τον ΣΕΣ, η Πολιτεία οφείλει να δεσμεύσει τα απαραίτητα κονδύλια και να καταβάλει συστηματική προσπάθεια με ποσοτικοποιημένους και μετρήσιμους στόχους (π.χ. αριθμός ελέγχων, αριθμός επεμβάσεων στο δίκτυο, αριθμός εκστρατειών ενημέρωσης κ.ά.) για τους οποίους θα ελέγχονται τακτικά οι αρμόδιες υπηρεσίες σε τοπικό, περιφερειακό και εθνικό επίπεδο.

Συγκεκριμένα, επιβάλλεται να δοθεί ιδιαίτερη έμφαση σε τομείς όπως:

-Η εντατικοποίηση της αστυνόμευσης και η διεύρυνση της στο σύνολο των επικίνδυνων παραβάσεων.

-Η εφαρμογή αυστηρού προγράμματος διαχείρισης των –κάθε λογής- έργων επί των οδών, ειδικά στους αυτοκινητόδρομους.

-Η αναβάθμιση του θεσμικού πλαισίου λειτουργίας των εμπορευματικών μεταφορών στην Ελλάδα με κατάλληλη υποστήριξη (προϋπολογισμοί, τεχνικές οδηγίες) των αρμόδιων υπηρεσιών των Περιφερειών.

Ο ΣΕΣ καταθέτει τακτικά τις επιστημονικά τεκμηριωμένες προτάσεις του ενώ έχει δηλώσει απερίφραστα τη βούληση του να συνεισφέρει με κάθε τρόπο για την εφαρμογή όλων των απαιτούμενων δράσεων προτεραιότητας.