Καταγγελία του ΣΕΦΟΕ για τις ελλείψεις ελέγχων

Η διοίκηση του Συνδικάτο Επαγγελματιών οδηγών Φορτηγών αυτοκινήτων Ελλάδος κατάγγειλε για ακόμη μια φορά την αδράνεια της Πολιτείας σε ότι αφορά τον συστηματικό έλεγχο των εμπορευματικών μεταφορών.

PRO.autotriti Team

Με αφορμή τα επαναλαμβανόμενα τροχαία περιστατικά στα οποία εμπλέκονται βαρέα επαγγελματικά οχήματα (όπως το πολύνεκρο δυστύχημα στην Εγνατία Οδό), η διοίκηση του ΣΕΦΟΕ εξέδωσε σχετική ανακοίνωση στην οποία καταγγέλλει την αδράνεια της Πολιτείας και των συναρμόδιων υπουργείων, σε ότι αφορά στους ελέγχους στις χερσαίες οδικές εμπορευματικές μεταφορές.

Για ακόμη μια φορά, η διοίκηση του ΣΕΦΟΕ… ρίχνει το γάντι στην Πολιτεία, θέτοντας τα εξής –ενδιαφέροντα- ερωτήματα:

-Γιατί δεν υπάρχουν Μεικτά Κλιμάκια Ελέγχου, σε τακτά χρονικά διαστήματα, για τον έλεγχο των Φορτηγών Δημοσίας Χρήσης που να εστιάζουν τους ελέγχους τους σε ζητήματα όπως: ΚΤΕΟ, ελαστικά, φρένα, υπέρβαρο, ασφάλεια κ.ο.κ.;

-Γιατί δεν υπάρχουν Μεικτά Κλιμάκια Σ.ΕΠ.Ε. – Ι.Κ.Α. – Τροχαίας για τον έλεγχο ζητημάτων όπως ο έλεγχος του ωραρίου των οδηγών, οι ώρες απασχόλησης, τα βιβλία δρομολογίων, οι ταχογράφοι, οι κάρτες οδηγών κ.ο.κ.;

-Γιατί επιτρέπεται το 5%-10%-20% πάνω από το επιτρεπόμενο μεικτό βάρος ανά άξονα, σε όλα τα Φ.Δ.Χ. ενώ αυτό αφορά σε φορτηγά που μεταφέρουν αδρανή υλικά και αυτό λόγω της έλλειψης πλάστιγγας (εργοτάξια, λατομεία, χωματουργικές εργασίες);

-Γιατί τα Φ.Δ.Χ. δεν έχουν ζυγολόγιο φόρτωσης, μαζί με τα υπόλοιπα έγγραφα του οχήματος, ώστε να γνωρίζει και ο οδηγός ένα το όχημα του είναι υπέρβαρο ή όχι;