ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Οι συχνότερες αιτίες ακινητοποίησης

3.285 Επισκέψεις στο άρθρο (30/1/2009)

Ιδιαίτερα ενδιαφέρονται είναι τα στατιστικά στοιχεία που ανακοίνωσε το τμήμα Οδικής Βοήθειας της ΕΛΠΑ (ΟΒΕΛΠΑ) αναφορικά με τις συχνότερες αιτίες που ευθύνονται για την ακινητοποίηση ενός οχήματος στον δρόμο. Στην πρώτη θέση είναι –όπως είναι φυσικό- το ηλεκτρικό σύστημα.

PRO.autotriti Team

Το Τμήμα Οδικής Βοήθειας της ΕΛΠΑ (ΟΒΕΛΠΑ) προσέφερε σημαντικό έργο και κατά την χρονιά που πέρασε και με βάση τον ετήσιο απολογισμό του έργου του, εξυπηρετήθηκαν περισσότεροι από 600 οδηγοί σε καθημερινή βάση από της υπηρεσίας της ΟΒΕΛΠΑ, ενώ άλλοι 8.000 οδηγοί εξυπηρετήθηκαν με μεταφορά του αυτοκινήτου ίδιων/ επιβαινόντων από το σημείο ακινητοποίησης έως το σημείο το οποίο υπέδειξαν.

Σε ότι αφορά την εξυπηρέτηση των Ελλήνων οδηγών στο εξωτερικό ο απολογισμός της ΟΒΕΛΠΑ ήταν εξίσου θετικός, καθώς περίπου 100 Έλληνες οδηγοί μαζί με τις οικογένειες τους εξυπηρετήθηκαν από τις συνεργαζόμενες με την ΕΛΠΑ εταιρείες οδικής βοήθειας σε διάφορες χώρες, με επίκεντρο την Ευρώπη, αλλά και από την ΟΒΕΛΠΑ σε περιπτώσεις επαναπατρισμού αυτοκινήτων που ακινητοποιήθηκαν στο εξωτερικό λόγω σοβαρής βλάβης ή ατυχήματος, όπως προβλέπει το πρόγραμμα Ταξιδιωτικής Βοήθειας το οποίο προσφέρει η ΕΛΠΑ). Αξίζει να σημειωθεί ότι και άλλοι 3.000 αλλοδαποί οδηγοί εξυπηρετήθηκαν από την ΟΒΕΛΠΑ εντός Ελλάδος.

Επιπροσθέτως από την ανάλυση και επεξεργασία των στοιχείων παροχής οδικής βοήθειας στους οδηγούς των μεγαλύτερων αστικών κέντρων της χώρας (περιοχή Αττικής - Θεσσαλονίκης) προκύπτουν οι παρακάτω αιτίες (που οφείλονται είτε στο όχημα είτε στον οδηγό) οι οποίες ακινητοποιούν τα αυτοκίνητα, με αποτέλεσμα να απαιτείται η επέμβαση της Οδικής Βοήθειας της ΕΛΠΑ:

Ηλεκτρικό σύστημα / μπαταρία/ σύστημα ανάφλεξης/ μίζα/ σύστημα φόρτισης / εναλλάκτης/ κ.α
Ατύχημα στο δρόμο - ακινητοποίηση και επαναφορά
Βλάβες κινητήρα (διάφορες)
Σύστημα μετάδοσης κίνησης (συμπλέκτης /δίσκος / κιβώτιο ταχυτήτων κ.ά)
Κλατάρισμα ελαστικού /ελαστικών
Βλάβες στο σύστημα τροφοδοσίας /αντλία καυσίμου
Βλάβες στο σύστημα ψύξης
Βλάβες στο εμπρόσθιο σύστημα ( τιμόνι, ανάρτηση κ.α)
Βλάβες στο σύστημα φρένων
Έλλειψη καυσίμου (βενζίνης- ντίζελ)