ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Νέοι δρόμοι και διόδια στην Αττική από το 2015

8.664 Επισκέψεις στο άρθρο (1/9/2009)

Νέοι οδικοί άξονες, συνολικού μήκους 71,6 χλμ., αναμένεται να προστεθούν στο οδικό δίκτυο της Αττικής από το 2015, ωστόσο οι πολίτες θα κληθούν να πληρώνουν την χρήση τους από 0,15€- 0,30€/ χλμ., βάσει ενός νέου συστήματος διοδίων με τρεις διαφορετικούς υπολογισμούς κομίστρων.

PRO.autotriti Team

Τον νέο οδικό χάρτη του λεκανοπεδίου Αττικής παρουσίασε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, κ. Σουφλιάς κατά τη διάρκεια της ανακοίνωσης των νέων ενδεικτικών ανώτατων τιμολογίων χρήσης για τους μελλοντικούς αυτοκινητόδρομους που θα κατασκευαστούν στην πρωτεύουσα.

Σύμφωνα με τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ, θα ισχύσει ένα 3ζωνικό σύστημα υπολογισμού των διοδίων που θα απαιτείται να καταβάλει κάποιος κατά την κίνηση τους στους νέους δρόμους της πρωτεύουσας ενώ η χρέωση θα γίνεται ανάλογα με τα χιλιόμετρα που θα διανύει ο κάθε οδηγός.

Κατά τη διάρκεια της προκήρυξης του διεθνούς διαγωνισμού για την ανάθεση κατασκευής των νέων αυτοκινητόδρομων της Αττικής, συνολικού μήκους 71,6 χλμ. και προϋπολογισμού 1,8 δις ευρώ, προβλέπεται πως η ανάθεση του έργου θα γίνει με την μέθοδο της Σύμβασης Παραχώρησης. Οι ενδιαφερόμενοι έχουν προθεσμία θα καταθέσουν τις προτάσεις τους έως τις 22/12 ενώ ο μέγιστος χρόνος για την ολοκλήρωση της κατασκευής του έργου θα κυμανθεί από τους 55- 65 μήνες δεδομένου ότι αποτελεί διαγωνιστικό μέγεθος. Αυτό συνεπάγεται πως οι νέοι οδικοί άξονες της πρωτεύουσας θα έχουν παραδοθεί στην κυκλοφορία μέσα στο 2015 καθώς ο χρόνος παραχώρησης θα είναι τα 30 έτη θα οποία θα συγκαταλέγεται και το διάστημα κατασκευής του έργου. Επιπρόσθετα έχει προβλεφθεί και μια ενδιάμεση αποκλειστική προθεσμία 50 μηνών, προκειμένου να διασφαλιστεί πως θα παραδοθεί νωρίτερα το κρίσιμο τμήμα των 14,7 χλμ. που αφορούν στην Δυτική Περιφερειακή λεωφόρο του Υμηττού από την Κατεχάκη μέχρι τη λεωφόρο Ποσειδώνος και έως την Ούλωφ Πάλμε. Χαρακτηριστικές ήταν οι δηλώσεις του υπουργού σχετικά με το συγκεκριμένο οδικό τμήμα όπου τόνισε πως στην παρούσα φάση για να διανυθούν τα 14,5 χλμ. από τον ανισόπεδο κόμβο της Κατεχάκη έως την λεωφόρο Ποσειδώνος, απαιτούνται –σε ώρες αιχμής- πάνω από 40 λεπτά εντός του οικιστικού ιστού. Με την Δυτική Περιφερειακή Υμηττού, ο χρόνος που απαιτείται θα μειωθεί στα 8- 10 λεπτά εκτός του οικιστικού ιστού.

Καταλήγοντας αξίζει να δούμε αναλυτικά πια είναι τα επτά οδικά έργα που θα κατασκευαστούν με συμβάσεις παραχώρησης.

Δυτική Περιφερειακή Υμηττού
Από τη νότια απόληξη της Αττικής Οδού στην Κατεχάκη έως τη Λεωφ. Ποσειδώνος, μήκους 14,7 χλμ. Το έργο στο σύνολό του θα είναι υπόγειο και θα παρακάμπτει τα αστικά κέντρα Βύρωνα, Ηλιούπολης, Αργυρούπολης, Αλίμου και Ελληνικού. Σε ολόκληρο το μέτωπο του Υμηττού και κατά μήκος της οριογραμμής του οικιστικού ιστού στις περιοχές του Βύρωνα, της Ηλιούπολης και της Αργυρούπολης σε ζώνη πλάτους τουλάχιστον 500 μέτρων, έχει προβλεφθεί φύτευση περίπου 350.000 δένδρων σε έκταση 5.500 στρεμμάτων.

Σήραγγα Υμηττού
Η μεγάλη σήραγγα του Υμηττού, μήκους 4 χλμ., με τις εκατέρωθεν προσβάσεις της, η οποία θα συνδέει τη νότια πλευρά του Λεκανοπεδίου με τα Μεσόγεια, από τον ανισόπεδο κόμβο Σακέτα μέχρι τον ανισόπεδο κόμβο Μεσογείων, μήκους 6,3 χλμ.

Οδικός άξονας Μεσογείων- Υμηττού
Ο οδικός άξονας από τον ανισόπεδο κόμβο Μεσογείων (μετά τη μεγάλη σήραγγα Υμηττού) μέχρι τη Ραφήνα, που ακολουθεί το φυσικό ανάγλυφο σε όρυγμα και δεν είναι ορατός. Έχει μήκος 18,6 χλμ. με ενδιάμεσο ανισόπεδο κόμβο προς την Αττική Οδό και το Αεροδρόμιο. Προβλέπεται η μελλοντική επέκταση και η σύνδεσή του από τη Ραφήνα μέχρι την Εθνική Οδό Αθηνών- Λαμίας στις Αφίδνες, με οδικό τμήμα μήκους άλλων 25 χλμ.

Οδικός άξονας Μεσογείων- Αγίας Μαρίνας
Ο οδικός άξονας από τον ανισόπεδο κόμβο Μεσογείων μέχρι την Αγία Μαρίνα, μήκους 14,2 χλμ., στον οποίο προστέθηκε και ο κλάδος από τον ημικόμβο Καλυβίων μέχρι την περιμετρική οδό των Καλυβίων, μήκους περίπου 5,9 χλμ.

Οδικός άξονας Σταυρού- Ραφήνας
Η ολοκλήρωση του άξονα Σταυρού- Ραφήνας, σε μήκος άλλων 6,1 χλμ. μέχρι τη Λεωφόρο Σπάτων- Λούτσας.

Ανακατασκευή λεωφόρου Ποσειδώνος
Η ανακατασκευή και υπογειοποίηση της Λεωφόρου Ποσειδώνος, μήκους 2 χλμ.

Το συνδετήριο οδικό τμήμα προς το κέντρο της Αθήνας από τον ανισόπεδο κόμβο Σακέτα μέχρι την Ούλωφ Πάλμε, μήκους 3,8 χλμ.

Παράλληλα το υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ προωθεί την διαπλάτυνση του λεωφόρου Κηφισσού αλλά και την υπογειοποίηση της λεωφόρου Αλεξάνδρας.

Η κατασκευή οδικών τμημάτων συνολικού μήκους 34,5 χλμ. με προϋπολογισμό 390 εκ. ευρώ θα αφορά σε δημόσια έργα με κονδύλια της Δ’ Προγραμματικής Περιόδου. Σε αυτά όπως προαναφέραμε θα περιλαμβάνονται η επέκταση της λεωφόρου Κύμης έως την Εθνική Οδό, η επέκταση της λεωφόρου Λαυρίου με παράκαμψη του Μαρκόπουλου και του Λαυρίου, ο περιφερειακός άξονας Παιανίας- Μαρκοπούλου με παράκαμψη της Παιανίας και του Κορωπίου, η υπογειοποίηση της λεωφόρου Αλεξάνδρας και η διαπλάτυνση της λεωφόρου Κηφισσού από τις Τρεις Γέφυρες έως τον κόμβο της Μεταμόρφωσης.

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Bageas DAF Service: Εξειδικευμένο συνεργείο για φορτηγά DAF!

Α.Σ.Ε.Α. ΜΟΥΜΤΖΗΣ Α.Ε.: Κινητή Μονάδα GLASSDRIVE Επισκευής & Αντικατάστασης Κρυστάλλων