ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Πως πρόκειται να τεθεί σε ισχύ η απόσυρση

1.975 Επισκέψεις στο άρθρο (8/9/2009)

Με δεδομένο το κλείσιμο της Βουλής επιβάλλεται πλέον να βρεθεί διαφορετική… δίοδος προκειμένου να θεσμοθετηθεί –μεταξύ άλλων- και το μέτρο της απόσυρσης που η κυβέρνηση είχε εξαγγείλει. Προκειμένου ωστόσο να μην υπάρξουν συγκεκριμένα θεσμικά εμπόδια, επιβάλλεται να τηρηθούν ορισμένες προϋποθέσεις.

PRO.autotriti Team

Παρά το γεγονός ότι ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, κ. Σουφλιάς, είχε εξαγγείλει μια σειρά νέων μέτρων που αφορούσαν στην αγορά των αυτοκινήτων από τις 22 Ιουλίου, εντούτοις η Βουλή δεν πρόλαβε να ψηφίσει το σχετικό νομοσχέδιο με αποτέλεσμα η παύση των εργασιών της εξαιτίας των επερχόμενων εκλογών να έχει επιφέρει κολλήματα στην προώθηση του μέτρου.

Αξίζει να σημειώσουμε πως στο σχετικό νομοσχέδιο του υπουργείο Ανάπτυξης, μαζί με το μέτρο της απόσυρσης των παλαιών οχημάτων συγκαταλέγονταν επίσης και η κατηγοριοποίηση των οχημάτων (Ι.Χ., ελαφρών και βαρέων επαγγελματικών) σε κλάσεις ανάλογα με τις εκπομπές ρύπων του κινητήρα τους όπως επίσης και τα νέα «Πράσινα» τέλη κυκλοφορίας αλλά και οι περιορισμοί στην κυκλοφορία όλων των οχημάτων στην πρωτεύουσα βάσει του νέου «Πράσινου» δακτυλίου.

Προκειμένου να προωθηθεί το σχετικό νομοσχέδιο ή έστω ορισμένες διατάξεις αυτού μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται και αυτή που αφορά στο μέτρο της απόσυρσης, επιβάλλεται από τις σχετικές υπηρεσίες των συναρμόδιων υπουργείων να ετοιμάσουν τις σχετικές «πράξεις νομοθετικού περιεχομένου» τις οποίες είναι σε θέση να εκδίδει η Προεδρία της Δημοκρατίας.

Κάτι τέτοιο φαίνεται πως δεν αποκλείεται να έχει πραγματοποιηθεί έως και την Παρασκευή ωστόσο, οι σχετικές πράξεις έχουν ορισμένα νομικά εμπόδια να αντιμετωπίσουν:

-Μπορούν να εκδοθούν μόνο σε έκτακτες περιπτώσεις που επιβάλλονται από το δημόσιο συμφέρον (επείγουσας ή απρόβλεπτης ανάγκης, σε περίπτωση πολέμου, επιστράτευση κ.ά), γεγονός που δεν υφίσταται επακριβώς στην παρούσα φάση.

-Δεύτερον απαιτείται η ψήφιση τους από την Βουλή εντός 40 ημερών και αυτό συνεπάγεται πως η υπάρχουσα κυβέρνηση θα πρέπει να δεσμεύσει σχετικά την επόμενη η οποία στην συγκεκριμένη χρονική συγκυρία δεν αποκλείεται να προέρχεται από διαφορετικό πολιτικό κόμμα.

Καθίσταται λοιπόν σαφές πως σε περίπτωση που το ΠΑΣΟΚ καταφέρει να σχηματίσει αυτοδύναμη κυβέρνηση στις εκλογές της 4/10, θα πρέπει να γνωμοδοτήσει θετικά σε ότι αφορά την επικύρωση της ισχύος του μέτρου της απόσυρσης, γεγονός που εν μέρει αντιτίθεται στις πρόσφατες δηλώσεις του πολιτικού εκπροσώπου του κόμματος για θέματα Περιβάλλοντος και Χωροταξίας, κ. Σπύρου Κουβέλη, ο οποίος είχε τονίσει πως «… μια μελλοντική κυβέρνηση του κόμματος του θα επανεκτιμήσει το μέτρο, καθώς η αποσπασματική προώθηση του μέτρου της απόσυρσης των παλαιών οχημάτων και η ανανέωση του στόλου, επιβαρύνει την ελληνική οικονομία κατά το ισοζύγιο εξωτερικών πληρωμών της χώρας, αφού όλα τα οχήματα είναι εισαγόμενα».

Φυσικά σε όλα τα παραπάνω δεν πρέπει να λησμονούμε να προσθέτουμε και την αβεβαιότητα που υπάρχει αναφορικά με τις υπόλοιπες διατάξεις του σχετικού νομοσχεδίου του υπουργείου Ανάπτυξης, οι οποίες αφορούν στα νέα τέλη κυκλοφορίας.

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Bageas DAF Service: Εξειδικευμένο συνεργείο για φορτηγά DAF!

Α.Σ.Ε.Α. ΜΟΥΜΤΖΗΣ Α.Ε.: Κινητή Μονάδα GLASSDRIVE Επισκευής & Αντικατάστασης Κρυστάλλων