ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Αυξήσεις ασφαλίστρων λόγω ΣΕΣΟ

3.182 Επισκέψεις στο άρθρο (14/6/2010)

Σύμφωνα με το νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών που θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση μέσα στο καλοκαίρι, από το 2011 οι ασφαλιστικές εταιρείες θα μπορούν να διαμορφώσουν το ασφάλιστρο ανάλογα με τους βαθμούς του point-system ή να αρνηθούν την ασφάλιση λόγω έλλειψης αποδεικτικού ΚΤΕΟ.

PRO.autotriti Team

Στο προσεχές μέλλον η Πολιτεία θα παρέχει την δυνατότητα στις ασφαλιστικές εταιρείας να μην ασφαλίζουν ένα όχημα στην περίπτωση που αυτό δεν έχει περάσει από τα Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (ΚΤΕΟ).

Το νέο νομοσχέδιο που το υπουργείο Μεταφορών θα θέσει σε δημόσια διαβούλευση μέσα στο καλοκαίρι θα προβλέπει πως οι ιδιοκτήτες που δεν είναι συνεπείς με τις υποχρεώσεις τους ως προς τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο του οχήματος τους, δεν θα μπορούν να ανανεώσουν το ασφαλιστήριο συμβόλαιο του.

Παράλληλα προβλέπονται και αλλαγές στο κόστος και τις διαδικασίες πληρωμής του προστίμου για όσους δεν περνούν το αυτοκίνητο τους από ΚΤΕΟ. Στην παρούσα φάση, το πρόστιμο της Τροχαίας ανέρχεται στα 400 ευρώ ενώ όταν το όχημα προσέλθει στο ΚΤΕΟ ο ιδιοκτήτης του καλείται να πληρώσει διπλάσιο παράβολο (40+ 40 ευρώ). Σύμφωνα με τις νέες προτάσεις του υπουργείου, κερδίζει έδαφος η μείωση του προστίμου στο μισό στην περίπτωση που ο ιδιοκτήτης του προσέλθει στο ΚΤΕΟ σε λιγότερο από 30 ημέρες.

Παράλληλα στο ίδιο νομοσχέδιο θα υιοθετηθεί και μια παλαιότερη εξαγγελία του υπουργείου η οποία αφορούσε την υποχρεωτικό έλεγχο από τα ΚΤΕΟ και όλων των δικύκλων με κυβισμό άνω των 50 κ.εκ. Σε ότι αφορά την Κάρτα Καυσαερίων για τα δίκυκλα, θα έχει ισχύ τεσσάρων ετών για τα νέα οχήματα και δύο ετών για τα υπόλοιπα.

Η πιο σημαντική όμως από τις διατάξεις του νέου σχεδίου νόμου που προωθεί το υπουργείο Μεταφορών αφορά στην on-line σύνδεση των ασφαλιστικών εταιρειών με το Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (ΣΕΣΟ) της Τροχαίας, πιο γνωστού και ως «point-system». Με αυτόν τον τρόπο οι ασφαλιστικές εταιρείες θα μπορούν να ελέγχουν το… παρελθόν του πελάτη τους και θα μπορούν να διαμορφώσουν ανάλογα τα ασφάλιστρα τους στην περίπτωση που αυτός δεν έχει να επιδείξει «διαγωγή κοσμιοτάτη».

Ειδικότερα για τις επικίνδυνες παραβάσεις (παραβίαση κόκκινου σηματοδότη και STOP, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, αντικανονική προσπέραση, επικίνδυνους ελιγμούς κ.ά.) οι οδηγοί θα επιβαρύνονται με αρκετά υψηλότερο bonus- malus ακόμα και αν δεν έχουν εμπλακεί σε κάποιο τροχαίο ατύχημα.