Isuzu D-Max 2,2lt.: Οδηγώντας την νέα γενιά!
Τα νέα Pick-Ups που έρχονται στην Ελλάδα μέσα στο 2026!
Ξεκινούν οι παραδόσεις του νέου ηλεκτρικού Isuzu D-Max στην Αγγλία!
Η Isuzu κατασκευάζει πίστα δοκιμών για αυτόνομα επαγγελματικά οχήματα!
Πρόκειται για την πρώτη πίστα δοκιμών αυτόνομης οδήγησης στην Ιαπωνία που κατασκευάζεται από brand επαγγελματικών οχημάτων.
Ο ειδικός χώρος θα εδράζεται στην πόλη Mukawa της νήσου Hokkaido & θα τεθεί σε πλήρη λειτουργία τον Σεπτέμβριο του 2027.
Στο όλο εγχείρημα η ιαπωνική εταιρεία προβλέπεται να συνεργαστεί και με άλλους φορείς.
Στόχος είναι η συλλογή ενός τεράστιου όγκου δεδομένων, ώστε να αντιμετωπιστεί – μεταξύ άλλων – η λειψανδρία οδηγών.
Πρόκειται για την πρώτη πίστα δοκιμών αυτόνομης οδήγησης στην Ιαπωνία που κατασκευάζεται από brand επαγγελματικών οχημάτων
Στην κατασκευή της πρώτης ειδικής πίστας για δοκιμές αυτόνομης οδήγησης σε φορτηγά και λεωφορεία (μεταξύ άλλων), προχωρά η Isuzu Motors Limited, εντός των εγκαταστάσεων της Isuzu Hokkaido Proving Ground Co., Ltd. (η εν συντομία «IHPG»), σε μια πρωτοβουλία που αποσκοπεί στην επιτάχυνση όλων των απαραίτητων ενεργειών για την υιοθέτηση συστημάτων αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 4 στα επαγγελματικά οχήματα.
Μάλιστα, ο συγκεκριμένος χώρος έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί οχήματα μεγάλου μεγέθους - όπως αρθρωτά λεωφορεία και ρυμουλκούμενα φορτηγά -, ενώ στις 27 Αυγούστου πραγματοποιήθηκε και η τελετή θεμελίωσης του σημείου, όπου έδωσαν το «παρών» περίπου 40 άτομα.
Ο ειδικός χώρος θα εδράζεται στην πόλη Mukawa της νήσου Hokkaido & θα τεθεί σε πλήρη λειτουργία τον Σεπτέμβριο του 2027
Από εκεί και πέρα, αξίζει να αναφερθεί εδώ πως η πίστα δοκιμών προβλέπεται να ξεκινήσει την πλήρη λειτουργία της μέσα στον Σεπτέμβριο του 2027 - με το καλοκαίρι του 2026 να λειτουργεί μεταβατικά ως προς τη μερική χρήση της.Τοιουτοτρόπως, σε μια έκταση περίπου 190.000 τετραγωνικών μέτρων, η πίστα θα συστήσει πολλαπλές περιοχές δοκιμών, συμπεριλαμβανομένων προσομοιωμένων αστικών δικτύων, τμημάτων εισόδου & εξόδου από αυτοκινητόδρομους, αγροτικών δρόμων κ.α.
Τα συγκεκριμένα σημεία άλλωστε θα είναι συν τοις άλλοις εξοπλισμένα με διάφορες υποδομές κυκλοφορίας, κάτι που θα καταστήσει εφικτή την ασφαλή αναπαραγωγή σύνθετων σεναρίων οδήγησης που είναι δύσκολο να πραγματοποιηθούν σε δημόσιους δρόμους.
Στο όλο εγχείρημα η ιαπωνική εταιρεία προβλέπεται να συνεργαστεί και με άλλους φορείς
Σε κάθε ενδεχόμενο πάντως, οι Ιάπωνες δείχνουν πως προτίθενται μελλοντικά να ανοίξουν την εν λόγω πίστα δοκιμών και σε εταιρείες ή οργανισμούς εκτός του Ομίλου Isuzu, με διάφορες νεοφυείς εταιρείες αυτόνομης οδήγησης, προμηθευτές ανταλλακτικών αυτοκινήτων, προμηθευτές από τον τομέα των μεταφορικών υποδομών, εθνικά & τοπικά κέντρα εξουσίας, ερευνητικά & ακαδημαϊκά ιδρύματα κ.ο.κ. να συμπεριλαμβάνονται στο όλο project.Μάλιστα, πέρα από τη διεξαγωγή ολοκληρωμένων δοκιμών αισθητήρων, μοντέλων τεχνητής νοημοσύνης & τεχνολογιών ελέγχου για αυτόνομα οχήματα, η πίστα αναμένεται επιπλέον να συνδεθεί με εγκαταστάσεις τόσο στο εσωτερικό, όσο και στο εξωτερικό, μέσω δικτύων υψηλής ταχύτητας - για την ανταλλαγή και αξιοποίηση των δεδομένων σε πραγματικό χρόνο.
Τέλος, μια νέα εγκατάσταση δοκιμών & έρευνας θα κατασκευαστεί δίπλα στην πίστα δοκιμών, ώστε να παρέχει αφενός ένα περιβάλλον συντήρησης για αυτόνομα οχήματα, αφετέρου ορισμένους απαραίτητους χώρους εργασίας για τυχόν συνεργάτες.
Στόχος είναι η συλλογή ενός τεράστιου όγκου δεδομένων, ώστε να αντιμετωπιστεί – μεταξύ άλλων – η λειψανδρία οδηγών
Όσον αφορά στα δεδομένα, τώρα, που οδήγησαν στη συγκεκριμένη πρωτοβουλία, αυτά προφανώς σχετίζονται με τις δημογραφικές εξελίξεις που έχουν λάβει χώρα τα τελευταία χρόνια στα εδάφη της Ιαπωνίας (και όχι μόνο), με τα χαμηλά ποσοστά γεννήσεων, τη γήρανση των οδηγών και τις ελλείψεις του εργατικού δυναμικού στον κλάδο των εμπορευματικών μεταφορών και της εφοδιαστικής αλυσίδας να θέτουν νέες προκλήσεις στον κλάδο.Για την ενίσχυση της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης και τη διευκόλυνση της εφαρμογής της, συνεπώς, είναι απαραίτητη η συλλογή επαρκούς όγκου & ποιότητας δεδομένων, που θα βελτιώσουν την ακρίβεια της αναγνώρισης και της λήψης αποφάσεων των αυτόνομων οχημάτων, μέσα σε ένα ευρύ φάσμα σεναρίων οδήγησης.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.