Κοινωνικά κριτήρια στις αυξήσεις των εισιτηρίων

Σε σχετικές δηλώσεις του, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών, κ. Χρ. Σπίρτζης, ανακοίνωσε νέο σύστημα τιμολόγησης των εισιτηρίων στις αστικές συγκοινωνίες με τροποποιήσεις ανάλογα με τις κοινωνικές ομάδες.

PRO.autotriti Team

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση κατά τη διάρκεια πρόσφατης συνέντευξης, ο κ. Σπίρτζης ανέφερε πως θα πρόκειται για αυξήσεις στο εισιτήριο των 1,20 ευρώ για όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς «… όχι όμως οριζόντια για όλον τον κόσμο».

Αν και οι τελικές σχετικές αποφάσεις θα ληφθούν μετά από την ολοκλήρωση των μελετών σε συνεργασία με συγκοινωνιολόγους και τις νέες διοικήσεις των φορέων των αστικών συγκοινωνιών, ένας από τους βασικούς στόχους της κυβέρνησης παραμένει η επίσπευση της εφαρμογής του ηλεκτρονικού εισιτηρίου.

Παράλληλα, ο κ. υπουργός ανέφερε πως η τιμολογιακή πολιτική της έχει μειώσει τα έσοδα των αστικών συγκοινωνιών σε σχέση με το κόστος λειτουργίας τους και για τον λόγο αυτό, πρέπει να προβλεφθούν εναλλακτικοί πόροι προκειμένου να πριμοδοτήσουν τα ΜΜΜ.

Στο ίδιο πλαίσιο, προανήγγειλε την κατάργηση του ελέγχου των εισιτηρίων των ΜΜΜ από εργαζόμενους που δεν ήταν ελεγκτές και που έπαιρναν ποσοστό από τα πρόστιμα που βεβαίωναν. ΄

Σε ότι αφορά στην περικοπή των επιδοτήσεων του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), ο κ. Σπίρτζης ανέφερε πως: «Θα αλλάξει αυτό το άθλιο καθεστώς με το οποίο λειτουργεί σκανδαλωδώς τόσα χρόνια ο ΟΑΣΘ».

Επίσης, το υπουργείο Υποδομών αποφάσισε την παράταση των δημοπρασιών προκειμένου να δοθεί προσωρινή λύση στα προβλήματα που υπάρχουν με τις εγγυητικές επιστολές, λόγω της αργίας των τραπεζών, στα δημόσια έργα.

Για τον λόγο αυτό, θα υπάρξει άμεσα νομοθετική ρύθμιση ώστε να μπορούν να κατατεθούν εγγυητικές επιστολές εκ των υστέρων και όχι την ημέρα του διαγωνισμού, για τους φορείς του Δημοσίου που δεν θα αναβάλλουν αλλά θα υλοποίησης τους διαγωνισμούς.