ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ	Βαρέα Επαγγελματικά
	Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing

Προς τα τέλη του επόμενου έτους, θα ξεκινήσει την εμπορική του καριέρα στην Ευρώπη το νέο Ford Ranger, φιλοδοξώντας να διατηρήσει την κυριαρχία του στις ταξινομήσεις.

Με 3λιτρο V6 turbodiesel το νέο Ford Ranger

Σχολιάστε

11.638 Επισκέψεις στο άρθρο (24/11/2021)

Με πιο προκλητική μορφή, μεγαλύτερες διαστάσεις, αναβαθμισμένο high-tech εσωτερικό και πλήθος έξυπνων λύσεων παρουσιάστηκε το νέο Ford Ranger, έχοντας ως προεξάρχοντα χαρακτηριστικά τον νέο 3λιτρο V6 κινητήρα και το καινούργιο σύστημα μόνιμης τετρακίνησης.

Η Ford παρουσίασε το νέας γενιάς Ranger, το οποίο θα ξεκινήσει να παράγεται στις αρχές του νέου έτους στα εργοστάσια της εταιρείας στην Ταϊλάνδη και τη Ν. Αφρική, με το ευρωπαϊκό εμπορικό λανσάρισμα του δημοφιλούς pick-up να προγραμματίζεται για τα τέλη του 2022. Σημειώνεται, πως το νέο Ranger θα είναι ένα παγκόσμιο μοντέλο και αποτελεί τον καρπό της εργασίας των ανθρώπων του κέντρου εξέλιξης της Ford που βρίσκεται στην Αυστραλία.

Μεγαλύτερες διαστάσεις και νέος 3λιτρος V6 κινητήρας για το επόμενης γενιάς Ford Ranger.

Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το στο facebook »

Αμάξωμα – Πλαίσιο

Από αριστέρα, οι τρεις εκδόσεις του νέου Ford Ranger: XLT, Sport και WildTrak.

Οπτικά, το νέο Ranger είναι πιο «τολμηρό» από το υπάρχον μοντέλο και διαθέτει μια νέα γρίλια και ξεχωρίζει μέσω των τεχνολογίας matrix LED εμπρόσθιων φωτιστικών σωμάτων σχήματος «C». Κατά τα λοιπά, το αμάξωμα στο σύνολό του είναι πιο «γλυπτό» και «μυώδες», ακολουθώντας την παγκόσμια σχεδιαστική λογική των ελαφρών ημιφορτηγών της Ford.

Βελτιωμένες θα είναι οι εκτός δρόμου επιδόσεις του νέου Ranger, χάρη στον μικρότερο εμπρόσθιο πρόβολο και το νέο σύστημα 4κίνησης.

Κάτω από το αμάξωμα κρύβεται έναν αναβαθμισμένο σασί, με το μεταξόνιο και τα μετατρόχια να έχουν διευρυνθεί κατά 50 χλστ. σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο (3.220 και 1.560 χλστ., αντίστοιχα οι διαστάσεις του τωρινού). Μία υδρομορφοποιημένη δομή στο εμπρός τμήμα δημιουργεί περισσότερο χώρο στο διαμέρισμα του κινητήρα για το νέο V6 και «προετοιμάζει» το Ranger για την υποστήριξη μελλοντικών, διαφορετικών τεχνολογιών κίνησης.

Ψηφιακό και πολυτελές το εσωτερικό του νέου Ford Ranger.

Επίσης δημιουργεί περισσότερο χώρο στο εμπρός τμήμα του pick-up για ώστε να αυξηθεί η ροή αέρα προς το ψυγείο, γεγονός που βοηθά στο να διατηρούνται οι θερμοκρασίες λειτουργίας σε χαμηλά επίπεδα, κατά τη ρυμούλκηση ή τη μεταφορά βαρέων φορτίων.

Αυξημένη αναμένεται η ευρυχωρία της καμπίνας, χάρη στη διεύρυνση του μεταξονίου κατά 50 χλστ.