Το νέο Nissan NV300

• 11657 Επισκέψεις στο άρθρο
• Ημερομηνία δημοσίευσης: 13/1/2017

Η γκάμα της Nissan ολοκληρώνεται
Το νέο NV300 που  είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε στο Μαρόκο, αποτελεί τον αντικαταστάτη του Primastar και ουσιαστικά ολοκληρώνει την γκάμα της Nissan στα ελαφρά επαγγελματικά με ένα μοντέλο που θα προσφέρεται σε πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος και κινητήρων.
 
Η εμπορική πορεία του νέου Nissan NV300 αναμένεται να ξεκινήσει επίσημα μέσα στον Νοέμβριο σε πανευρωπαϊκό επίπεδο (από τον Ιανουάριο του 2017 και στην ελληνική αγορά) ενώ η προσθήκη του θα αναβαθμίσει σημαντικά τις προτάσεις της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας και στην χώρα μας. Συνοδευόμενο από την 5ετή Εργοστασιακή Εγγύηση (ή 160.000 χλμ.), το νέο NV300 έχει να επιδείξει και διαστήματα συντήρησης για τους κινητήρες του έως και στα 40.000 χλμ. (ή ανά 2 έτη) γεγονός που διασφαλίζει σημαντική μείωση του κόστους συντήρησης του. Στα δυνατά του στοιχεία αξίζει επίσης να συμπεριλάβουμε την δυναμική σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού καθώς και την ευμετάβλητη διαρρύθμιση της καμπίνας των επιβατών προκειμένου να υποστηρίξει με άνεση ακόμη και τις πιο ιδιαίτερες ανάγκες του σύγχρονου επαγγελματία. Παράλληλα, το νέο NV300 προσφέρει ανέσεις και ασφάλεια εφάμιλλές επιβατικών οχημάτων στους έως και 9 επιβάτες που είναι σε θέση να υποστηρίξουν οι επιβατικές (Combi) εκδόσεις του ενώ, πληρέστατος είναι και ο κατάλογος των ηλεκτρονικών συστημάτων που άπτονται της ενεργητικής ασφάλειας που προσφέρει.

Πλήθος χώρων, εξαιρετική εργονομία και άνεση
Σε σχέση με το Primastar, το κάθισμα του οδηγού είναι τοποθετημένο κατά 36 χλστ. χαμηλότερα ενώ μεγαλύτερη είναι και η κλίση της πλάτης του. Αυτό προσφέρει μια καλύτερη θέση οδήγησης που παραπέμπει σε επιβατικό όχημα ενώ, την ίδια στιγμή είναι ρυθμιζόμενη εμπρός – πίσω σε διαδρομή μεγαλύτερη (+18χλστ.) σε σχέση με το προκάτοχο μοντέλο.
Πέραν αυτού, το νέο NV300 προσφέρει εντυπωσιακούς χώρους για μικροαντικείμενα, με όγκο 89 λτ. Συνολικά 14 θέσεις με όγκο από 0,2λτ. – 54 λτ. (κάτω από το διπλό κάθισμα για τον συνοδηγό) έχουν προβλεφθεί στο εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών ενώ στοιχεία όπως η θέση για κινητά τηλέφωνα, φορητό υπολογιστή ή η ειδική βάση για έγγραφα που μπορεί να αφαιρεθεί από την αναδιπλούμενη πλάτη του μεσαίου καθίσματος, αναβαθμίζουν κάθετα την πρακτικότητα του ιαπωνικού μοντέλου.
Πέραν όλων αυτών, το NV300 προσφέρει και ένα προηγμένο σύστημα πολυμέσων (NissanConnect) με μια οθόνη αφής 7 ιντσών στο πάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας ενώ οι επιβάτες θα εκτιμήσουν δεόντως την εξαιρετική δουλειά που έχει γίνει στην ηχομόνωση της καμπίνας, χάρη σε τροποποιήσεις της εμπρόσθιας κολώνας του αμαξώματος και του παρμπρίζ.

Με βασικό προτέρημα την πρακτικότητα
Το νέο NV300 θα είναι διαθέσιμο με δύο μήκη αμαξώματος, δύο μεταξόνια και δύο ύψη οροφής προσφέρονται τη δυνατότητα μεταφοράς ακόμη και τριών ευρωπαλετών στις εκδόσεις L1.
Το μεγάλο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των θόλων καθώς και η δυνατότητα επέκτασης του ωφέλιμου μήκους του χώρου φόρτωσης κατά 410 - 800 χλστ. μέσω μιας ειδικής καταπακτής κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού, το ιαπωνικό Van μπορεί να φιλοξενήσει αντικείμενα με μήκος έως και 4,15μ. στην καρότσα του ενώ την ίδια στιγμή, ιδιαίτερα μεγάλο είναι το άνοιγμα τόσο της πλευρικής όσο και της πίσω θύρας.
Με βάση όλα τα παραπάνω, το NV300 Van είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με όγκο από 5,2 – 8,6κ.μ. στο εσωτερικό του ενώ, σε σχέση με τον προκάτοχο του, το Primastar, προσφέρει αυξημένο όγκο φόρτωσης κατά 200 λτ. στις εκδόσεις με κανονική οροφή (H1) και κατά 300λτ. στις εκδόσεις με ψηλή οροφή (H2).
Το μεικτό βάρος του κυμαίνεται από τους 2,7 – 2,9t. με το ωφέλιμο φορτίο να διαμορφώνεται αντίστοιχα από τα 1.000 – 1.310 κιλά ενώ, τα έως και 18 σημεία στήριξης του φορτίου στο εσωτερικό της καρότσας, διασφαλίζουν την ασφαλή στερέωση πάσης φύσεως αντικειμένων.
Πέραν αυτού, το NV300 είναι σε θέση να υποστηρίξει έως και 9 άτομα στις επιβατικές –Combi- εκδόσεις του ενώ, οι εκδόσεις C+C προσφέρουν επαρκή χώρο επί του πλαισίου για την υποστήριξη μιας μεγάλης ποικιλία υπερκατασκευών.

Πλήρης γκάμα κινητήρων & εξαιρετική οδική συμπεριφορά
Η γκάμα των μηχανικών συνόλων του NV300 περιλαμβάνει τέσσερις επιλογές ενός 1.600άρη πετρελαιοκινητήρα με ισχύ 95 – 145 ίππων, με μονό ή διπλό turbo.
Τα αθόρυβα σε λειτουργία και ιδιαίτερα αποδοτικά αυτά σύνολα, κάνουν χρήση διαλύματος AdBlue για την επεξεργασία των καυσαερίων (δεξαμενή 20λτ.) προκειμένου να καλύψουν τις προδιαγραφές της Euro6 ενώ, πέραν της λειτουργίας «Stop & Start» διαθέτουν και επιλογή «ECO» που μειώνει την απόδοση της ροπής και διασφαλίζει περαιτέρω εξοικονόμηση καυσίμου. Ένα από τα πρώτα στοιχεία που αντιλαμβάνεται κανείς, ακόμη και στο –κακής ποιότητας- οδικό δίκτυο του Μαρόκο, είναι η εξαιρετική ρύθμιση και λειτουργία της ανάρτησης του ιαπωνικού μοντέλου, που καταφέρνει να εξομαλύνει την πλειοψηφία των ανωμαλιών του οδοστρώματος, την ίδια στιγμή που θα επιτρέψει την κίνηση του NV300 σε γρήγορους ρυθμούς χωρίς έντονες κλίσεις του αμαξώματος.
Παράλληλα, εξαιρετική είναι η εικόνα του NV300 σε ότι αφορά στους τομείς τη παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας με τον σχετικό εξοπλισμό να περιλαμβάνει μεταξύ άλλων στοιχεία όπως μετωπικούς και πλευρικούς αερόσακους, σύστημα ελέγχου πίεσης των ελαστικών αισθητήρες υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός – πίσω καθώς και κάμερα οπισθοπορείας, ABS, EBD, ESP, ASR, Hill Start Assist κ.ο.κ.
Τέλος, στον προαιρετικό εξοπλισμό ασφαλείας του νέου NV300 αξίζει να σημειώσουμε πως μπορούν να συμπεριληφθούν στοιχεία όπως το «Extended Grip» που αναβαθμίζει τη λειτουργία του ESP προκειμένου να διασφαλιστεί η βέλτιστη πρόσφυση των κινητηρίων τροχών σε σημεία με λάσπη, άμμο, χιόνι κ.ο.κ. καθώς και του «Load Adaptive Control» που μεταβάλει τη λειτουργία του ESP με βάση το φορτίο που μεταφέρεται.

 

• Μπαίνουν με το δεξί στο 2017

• 

  NEO Citroen Jumpy Van

• 

  Fiat Talento Combi 1,6 125hp

• 

  Τα νέα Ford Transit & Transit Custom EcoBlue

• 

  Νέο Peugeot Expert Van L1H1 1,6 BlueHDi 95hp