ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Έντονες είναι οι αντιδράσεις του Π.Σ.Χ.Ε.Μ. στην πρόσφατη απαγόρευση του παράπλευρου οδικού δικτύου των εθνικών οδών από τα φορτηγά οχήματα.

Νέες αντιδράσεις των Φ.Δ.Χ.

1.953 Επισκέψεις στο άρθρο (27/5/2016)

Με σχετική του επιστολή, το Π.Σ.Χ.Ε.Μ. εκφράζει την έντονη αντίθεση του με το πρόσφατο μέτρο της απαγόρευσης χρήσης του παράπλευρου οδικού δικτύου από τα φορτηγά οχήματα.

PRO.autotriti Team

Πιο συγκεκριμένα, το Πανελλήνιο Συνδικάτο Χερσαίων & Εμπορευματικών Μεταφορών (Π.Σ.Χ.Ε.Μ.) απέστειλε επιστολή στο υπουργείο Μεταφορών μέσω της οποίας, εκφράζει τις έντονες αντιδράσεις του στο εν λόγω μέτρο, υποστηρίζοντας μάλιστα πως η επίμαχη διάταξη κινείται στα όρια της συνταγματικότητας.

Ο λόγος φυσικά για την τροπολογία του υπουργείου Μεταφορών με τίτλο «Σύστημα ηλεκτρονικής διαχείρισης διοδίων – Υπηρεσία ηλεκτρονικής διαχείρισης οδικών τελών» που συμπεριλήφθηκε και ψηφίστηκε με το νομοσχέδιο «Κύρωση της Συμφωνίας Εταιρικής Σχέσης και Συνεργασίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των κρατών μελών της, αφενός, και της Δημοκρατίας του Ιράκ, αφετέρου με τα αναπόσπαστα σε αυτήν Παραρτήματα 1 έως 4, προσαρτήματα, πρωτόκολλα, σημείωσης και τη Μονομερή Δήλωση της ΕΕ σχετικά με το άρθρο 86 της συμφωνίας και άλλες διατάξεις».

Μεταξύ άλλων, το ΠΣΧΕΜ αναφέρει πως η κυβέρνηση, παρά της προεκλογικές της δεσμεύσεις για στήριξη του κλάδου, αλλά και τις δεσμεύσεις της περί μείωσης των διοδίων, δεν έχει κάνει το παραμικρό ενώ, την ίδια στιγμή, με την επίμαχη τροπολογία απαγορεύει τη χρήση του παράπλευρου οδικού δικτύου, το οποίο είναι ακριβώς αυτό που χρησιμοποιούν τα ΦΔΧ, σε ποσοστό άνω του 80%, προκειμένου να υπηρετήσουν τις μεταφορικές ανάγκες των βιομηχανιών, βιοτεχνιών και γενικότερα, των αγροτικών και παραγωγικών τάξεων, που βρίσκονται στο μήκος του.

Πέραν αυτού, οι εκπρόσωποι του ΠΣΧΕΜ αναφέρουν πως η απαγόρευση αυτή επιβάλλεται με τρόπο εξαιρετικά ασαφή, δεδομένου ότι σε κανένα σημείο της διάταξης δεν προσδιορίζεται ποιο ακριβώς είναι το παράπλευρο οδικό δίκτυο. Επίσης, δεν παρέχεται εξουσιοδότηση προς τον αρμόδιο υπουργό να προσδιορίσει με απόφαση του, τις λεπτομέρειες εφαρμογής της συγκεκριμένης διάταξης ενώ, στην αιτιολογική έκθεση που κατατέθηκε στο κοινοβούλιο, δεν προκύπτει ποιος είναι ο σκοπός του νομοθέτη με τη θέσπιση της εν λόγω διάταξης.

Επιπρόσθετα, το ΠΣΧΕΜ ζητά να συναντηθεί με τον υπουργό Μεταφορών, κ. Χρ. Σπίρτζη, προκειμένου να σχεδιαστεί μια αποτελεσματικότερη πολιτική για τις εμπορευματικές μεταφορές, με θετικές συνέπειες για τον κλάδο των ΦΔΧ.