Νέο Honda Pioneer 1000-6. UTV ή Pick-Up; (+vid)

Για τη μεταφορά προσωπικού σε εργοτάξια και λοιπά κακοτράχαλα εδάφη, η Honda λανσάρει το νέο της UTV, το 6θέσιο Pioneer 1000-6 Crew, το οποίο με μήκος μόλις 3.866 χλστ. και βάρος 878 κιλών, φορτώνει στα καρότσα του έως και 454 κιλά.

Το απόλυτο όχημα μεταφοράς προσωπικού σε εργοτάξια!

• Νέο 6θέσιο Honda Pioneer 1000-6
• Μήκος 3.866 χλστ., βάρος 878 κιλά & ωφέλιμο 454 κιλά
• Με 2κύλινδρο, 1.000άρη κινητήρα 72 ίππων
• «Κοντά», κλειδώματα & 32 εκ. απόσταση από το έδαφος

Το βάρους μόλις 878 κιλών UTV της Honda μπορεί να μεταφέρει στην καρότσα του φορτία 454 κιλών, ενώ εμφανίζει ελκτική ικανότητα 1.134 κιλών.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Διαστάσεις – Βάρη

Το τετράθυρο Pioneer 1000-6 Crew έχει μήκος 3.866 χλστ., πλάτος 1.600 χλστ. και ύψος 1.933 χλστ., με το μεταξόνιό του να εκτείνεται στα 2.926 χλστ. Με άλλα λόγια, είναι μακρύτερο κατά 892 χλστ. από το δίθυρο Pioneer 1000, στο οποίο και στηρίζεται. Επιπλέον, η επιμήκυνση του μεταξονίου, επέτρεψε τη δημιουργία 711 χλστ. «αέρα» για τα πόδια, μια τιμή που σύμφωνα με τη Honda είναι κορυφαία στην κατηγορία.
 
Το βάρους μόλις 878 κιλών UTV της Honda μπορεί να μεταφέρει στην καρότσα του φορτία 454 κιλών, ενώ εμφανίζει ελκτική ικανότητα 1.134 κιλών. Επιπλέον αποθηκευτικοί χώροι υπάρχουν κάτω από τα καθίσματα.

Κινητήρας – Μετάδοση

Όπως και τα υπόλοιπα μέλη της οικογένειας Pioneer 1000, η έκδοση μεταφοράς προσωπικού) διαθέτει τον δικύλινδρο κινητήρα Unicam, ο οποίος εμφανίζει χωρητικότητα 999 κ.εκ. Το υδρόψυκτο μοτέρ που συναντάμε και σε μοτοσικλέτες της Honda αποδίδει στην περίσταση 72 hp (54 kW) ισχύος.
 
Η κίνηση μεταδίδεται και στους 4 τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη (DCT) με 6 σχέσεις, όπισθεν και high/low σχέσεις υποπολλαπλασιασμού. Ο χειρισμός γίνεται και μέσω paddles, ενώ προσφέρονται 4 οδηγικές επιλογές (2WD, 4WD, Turf και Differential Lock) και 3 set-up του κιβωτίου (Standard, Sport και Manual).
 
Επιπλέον προσόν εκτός δρόμου αποτελούν και τα 32 εκ. που χωρίζουν το αμάξωμα από το έδαφος. Ευκολία χειρισμών προσδίδουν και τα μόλις 57 εκ. της ακτίνας στροφής. Σημειώνεται πως και στους δύο άξονες υπάρχει ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια, ενώ διπλά είναι και τα δισκόφρενα των 210 χλστ. Ειδικά η έκδοση Crew διαθέτει μια αυτορυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση, που προσαρμόζεται με το βάρος της καρότσας όταν αυτή είναι φορτωμένη.