Νέος «Κανονισμός Δικαιωμάτων Επιβατών»

Με πρόσφατη απόφαση του υπουργείου Υποδομών καθορίζονται τα δικαιώματα των επιβατών των τακτικών και έκτακτων συγκοινωνιακών γραμμών με τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

PRO.autotriti Team

Με την πρόσφατη απόφαση του αναπληρωτή υπουργού ΥΠΟΜΕΔΙ, κ. Χρήστου Σπίρτζη που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ Τεύχος Β 1181 της 19^ης Ιουνίου 2015, τίθεται σε ισχύ ο «Κανονισμός Δικαιωμάτων Επιβατών τακτικών και έκτακτων γραμμών με οδικά μέσα δημόσιας μεταφοράς και μέσα σταθερής τροχιάς».

Με το νέο αυτό Κανονισμό που αφορά στα μέσα δημόσιας μεταφοράς (λεωφορεία, ηλεκτρικό σιδηρόδρομο, Μετρό, Τραμ, κ.λπ.), θεσπίζονται:

-Τα δικαιώματα των επιβατών και ειδικότερα, τα δικαιώματα αυτών σε περιπτώσεις ματαίωσης ή καθυστέρησης ή σε περίπτωση ατυχημάτων που συμβαίνουν κατά τη χρήση των οδικών μέσων δημόσιας μεταφοράς και έχουν ως αποτέλεσμα το θάνατο ή τραυματισμό επιβατών ή την απώλεια ή φθορά των αποσκευών τους.

-Οι υποχρεώσεις των μεταφορέων, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας μηχανισμού διεκπεραίωσης καταγγελιών επιβατών, θέσπιση οδηγιών και διαδικασιών κατάρτισης προσωπικού του μεταφορέα που έχει άμεση επαφή με το ταξιδιωτικό κοινό για την ευαισθητοποίηση σε θέματα αναπηρίας, καταβολής αποζημιώσεων σε επιβάτες κ.ά.

-Οι όροι παροχής των υπηρεσιών των φορέων παροχής συγκοινωνιακού έργου και λοιπού επιβατικού μεταφορικού έργου προς τους επιβάτες.

-Συγκεκριμένοι κανόνες που οφείλουν να τηρούν οι συγκοινωνιακοί φορείς κατά την εκτέλεση μεταφορών με λεωφορεία και πούλμαν, με ιδιαίτερη έμφαση στην αποφυγή διακρίσεων (άμεσων ή έμμεσων) μεταξύ των επιβατών, παροχή όλων των σχετικών γενικών πληροφοριών για τη διαδρομή, τους όρους μεταφοράς κ.ά.

-Οι ελάχιστες πληροφορίες αναφορικά με την εκτελούμενη διαδρομή που πρέπει να παρέχονται στους πελάτες.

Ο νέος «Κανονισμός Δικαιωμάτων Επιβατών»

Στο νέο αυτόν Κανονισμό, αναγράφονται μεταξύ άλλων τα εξής:

-Οι υποχρεώσεις των Συγκοινωνιακών φορέων

-Οι υποχρεώσεις του προσωπικού που εργάζεται σε αυτούς

-Τα δικαιώματα των επιβατών καθώς οι αποζημιώσεις αυτών

Σε πρώτη φάση, παραβλέποντας οι υποχρεώσεις όσων δραστηριοποιούνται στον συγκεκριμένο κλάδο, ας δούμε αναλυτικά τα δικαιώματα των επιβατών.

Τα δικαιώματα των επιβατών

Σύμφωνα με τα όσα ορίζει ο νέος Κανονισμός, οι συγκοινωνιακοί φορείς θα πρέπει να διαθέτουν μηχανισμό διεκπεραίωσης των καταγγελιών επιβατών που σχετίζονται δικαιώματα και υποχρεώσεις που καθορίζονται από τον νέο Κανονισμό. Οι επιβάτες που επιθυμούν να υποβάλουν καταγγελία στο συγκοινωνιακό φορέα, οφείλουν να το πράξουν εντός τριών μηνών από την ημερομηνία κατά την οποία παρασχέθηκε ή θα έπρεπε να έχει παρασχεθεί η υπηρεσία της τακτικής λεωφορειακής γραμμής.

Εντός μηνός από την παραλαβή της καταγγελίας, ο συγκοινωνιακός φορέας ενημερώνει τον επιβάτη ότι η καταγγελία του έχει κριθεί ως βάσιμη, έχει απορριφθεί ή εξετάζεται ακόμη. Η προθεσμία τελικής απάντησης δεν θα υπερβαίνει τους τρεις μήνες από την ημερομηνία παραλαβής της καταγγελίας.

Εφόσον ο επιβάτης δεν επιθυμεί να κάνει χρήση της διαδικασίας χειρισμού αναφορών – καταγγελιών της εν λόγω διαδικασίας, ή θεωρεί το αποτέλεσμα της ως μη ικανοποιητικό, θα μπορεί να υποβάλλει νέα αίτηση στην αρμόδια υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφερειακής Ενότητας.

Από την πλευρά του, κάθε συγκοινωνιακός φορέας υποχρεούται στην αποζημίωση των επιβατών για τις εξής περιπτώσεις:

-Για απώλεια αποσκευών: Ελάχιστη αποζημίωση 30 ευρώ.

-Για την απώλεια ασυνόδευτων μικροδεμάτων: Ελάχιστη αποζημίωση 15 ευρώ.

-Για τη μη παραλαβή επιβάτη με υπαιτιότητα του συγκοινωνιακού φορέα από αφετηρία ή προκαθορισμένη στάση: Αποζημίωση στο 3πλάσιο της αξίας του εισιτηρίου

Οι συγκοινωνιακοί φορείς και οι φορείς διαχείρισης τερματικών σταθμών, ευθύνονται για απώλεια ή φθορά αναπηρικών αμαξιδίων, άλλου εξοπλισμού μετακίνησης ή βοηθητικού εξοπλισμού, εφόσον αυτή συνδέεται με την μεταφορά.

Στην περίπτωση απώλειας ή φθοράς του προαναφερθέντος εξοπλισμού, καταβάλλεται αποζημίωση ή με τη δαπάνη αντικατάστασης ή επισκευής του εξοπλισμού που χάθηκε ή υπέστη φθορά, είτε από τον συγκοινωνιακό φορέα, είτε από τον φορέα διαχείρισης του τερματικού σταθμού, αναλόγως της ευθύνης για την εν λόγω απώλεια ή φθορά.