Citroen Berlingo VS Renault Kangoo: Πιο γαλλικό Μικρό Van είναι πιο αποδοτικό;
4 εκατομμύρια Renault Kangoo πέρασαν από την γραμμή παραγωγής
Renault Kangoo: Ανοίγοντας τον δρόμο των ηλεκτρικών van από το 2002
ΝΕΟ Renault Kangoo: Ήρθε & χωρά πολλά!
«Επανακάμπτει» στην Ελλάδα με στόχο μεγάλα μερίδια αγοράς.
Σε δύο μήκη αμαξώματος με χώρο φόρτωσης έως 4,9 κυβικών μέτρων.
Με άνοιγμα –προαιρετικά- πλευρικής πόρτας στα 1,5 μέτρα!
Πετρελαιοκίνητο με 95 ή 115 άλογα και σύντομα & ηλεκτρικό
«Επανακάμπτει» στην Ελλάδα με στόχο μεγάλα μερίδια αγοράς
Μετά από -τουλάχιστον- μια 5ετία, το Renault Kangoo, ένα από τα μοντέλα που ουσιαστικά δημιούργησαν την κατηγορία των Μικρών Vans, επανέρχεται στην ελληνική αγορά με στόχο να διεκδικήσει ένα… σεβαστό μερίδιο πωλήσεων. Δεν πρέπει να παραβλέπουμε εξάλλου πως, το Renault Kangoo έχει ανακηρυχθεί ως το «International Van of the Year» για το 2022.
Με βασικά του προτερήματα τις εξαιρετικές μεταφορικές δυνατότητες, την πλήρη γκάμα αξεσουάρ που επιτρέπουν την πλήρη εξατομίκευση του αλλά και το δελεαστικό κόστος αγοράς, το Renault Kangoo είναι σίγουρα μια πρόταση που δεν μπορεί όποιος εξετάζει τις επιλογές του στην κατηγορία των Μικρών Vans, να πάρει… αψήφιστα.
Σε δύο μήκη αμαξώματος με χώρο φόρτωσης έως 4,9 κυβικών μέτρων
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Renault Pro+ μας παραχώρησε το Kangoo στην έκδοση με το μακρύ μεταξόνιο ωστόσο, το γαλλικό Μικρό Van προσφέρεται σε δύο μήκη αμαξώματος (4,5 & 4,9m), διασφαλίζοντας στο εσωτερικό του ωφέλιμο χώρο φόρτωσης με μήκος από 1,81 – 2,23m. Με την αναδίπλωση ωστόσο της σχετικής καταπακτής στο διαχωριστικό, το ωφέλιμο μήκος αυξάνεται στα 3,0 – 3,5m. Αντίστοιχα, ο ωφέλιμος όγκος των 3,3 – 4,3 κ.μ., αυξάνεται στα 3,9 – 4,9κ.μ., με μόνο το Maxus eDeliver 3 (4,8 – 6,3κ.μ.) να προσφέρει καρότσα με μεγαλύτερο όγκο φόρτωσης). Κορυφαίο (μαζί με τα «συγγενή» Mercedes-Benz Citan & Nissan Townstar) είναι και το ωφέλιμο πλάτος της καρότσας μεταξύ των θόλων (1,25m) ενώ με το μεικτό βάρος του οχήματος να κυμαίνεται από τους 2,0 – 2,34t., το νέο Kangoo Van είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία βάρους από 600kg – 800kg και προαιρετικά έως 1,0t.
| Έκδοση | Κοντό μεταξόνιο | Μακρύ μεταξόνιο |
|---|---|---|
| Μηκος αμαξώματος (χλστ.) | 4.486 | 4.910 |
| Πλάτος αμαξώματος (χλστ.) | 1.860 | 1.860 |
| Ύψος αμαξώματος (χλστ.) | 1.864 | 1.854 |
| Μεταξόνιο (χλστ.) | 2.716 | 3.100 |
| Εμπρός πρόβολος (χλστ.) | 960 | 960 |
| Πίσω πρόβολος (χλστ.) | 810 | 850 |
| Κύκλος στροφής (μ.) | 10,9 | 12,4 |
| Μήκος χώρου φόρτωσης (χλστ.) | 1.810 - 3.053 | 2.234 - 3.524 |
| Πλάτος χώρου φόρτωσης (χλστ.) | 1.570 | 1.570 |
| Πλάτους καρότσας στους θόλους (χλστ.) | 1.248 | 1.248 |
| Ύψος χώρου φόρτωσης (χλστ.) | 1.215 | 1.215 |
| Όγκος χώρου φόρτωσης (κ.μ.) | 3,3 - 3,9 | 4,3 - 4,9 |
| Κατώφλι φόρτωσης (χλστ.) | 635 (Opel Sesasme: 585) | 613 |
| Πλάτος πλευρικής πόρτας (χλστ.) | 612 (Opel Sesasme: 1.446) | 828 |
| Ύψος πλευρικής πόρτας (χλστ.) | 1.059 | 1.057 |
| Πλάτος πίσω πόρτας (χλστ.) | 1.256 | 1.256 |
| Ύψος πίσω πόρτας (χλστ.) | 1.115 | 1.115 |
| Μεικτό βάρος (κιλά) | 2.010 - 2.040 | 2.320 - 2.340 |
| Ωφέλιμο φορτίο (κιλά) | 600 | 800 |
| Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) | 1.500 | 1.500 |
Με άνοιγμα –προαιρετικά- πλευρικής πόρτας στα 1,5 μέτρα!
H Renault Pro+ προσφέρει πολλές extra λύσεις σε ότι αφορά τη δυνατότητα εξατομίκευσης του νέου Kangoo καθώς, στις εκδόσεις με κοντό μεταξόνιο, ο ιδιοκτήτης του μπορεί να επιλέξει το σύστημα «Open Sesame» που ουσιαστικά καταργεί την 2η πλευρική κολώνα του αμαξώματος. Έτσι, το ωφέλιμο πλάτος του ανοίγματος (με ανοιχτές την πόρτα του συνοδηγού και την πλευρική συρόμενη της καρότσας) αυξάνεται στα 1.446χλστ., που είναι μακράν η καλύτερη επίδοση της κατηγορίας.Αντίστοιχα, το σύστημα «Easy Inside Rack» (με διαστάσεις MxΠxY: 2.088x456x189-150-71) επιτρέπει την φόρτωση αντικειμένων μεγάλου μήκος, εντός της καρότσας αλλά στην οροφή του οχήματος.
Πετρελαιοκίνητο με 95 ή 115 άλογα και σύντομα & ηλεκτρικό
Η γκάμα των κινητήρων του νέου Renault Kangoo περιλαμβάνει τον 1.500άρη πετρελαιοκινητήρα Blue dCi, σε εκδόσεις με απόδοση 95 ή 115 αλόγων (ροπή 260 – 270Nm αντίστοιχα), που συνδυάζονται με χειροκίνητο (6σχ.) ή αυτόματο (EDC: 7σχ.) κιβώτιο ταχυτήτων, με τη μέση κατανάλωση τους να κυμαίνεται από τα 5,2 – 6,3λτ./100χλμ. & από 5,4 – 7,3λτ./100χλμ. αντίστοιχα. Παράλληλα, σύντομα αναμένεται να λανσαριστεί και στην ελληνική αγορά η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του γαλλικού Μικρού Van.
Την ίδια στιγμή, το νέο Renault Kangoo έχει να επιδείξει συνολικά 20 συστήματα υποβοήθησης του έργου του οδηγού, γεγονός που του διασφάλισε τη «Χρυσή» βαθμίδα αξιολόγησης (βαθμολογία 78%) στις σχετικές δοκιμές του οργανισμού Euro NCAP.
Την ίδια στιγμή, στο ευρύχωρο και καλαίσθητο σχετικά εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών (με 1 ή 2 θέσεις για συνεπιβάτες), ο οδηγός θα εκτιμήσει την ευχρηστία του συστήματος πολυμέσων «Easy Link» καθώς και τους πολλαπλούς αποθηκευτικούς χώρους για μικροαντικείμενα και προσωπικά είδη.
Αναλυτικά, το κόστος αγοράς των διαφόρων εκδόσεων του νέου Renault Kangoo Van στην ελληνική αγορά, διαμορφώνεται ως εξής:
| Έκδοση | Λιανική Τιμή (€) |
|---|---|
| Kangoo SWB 1,5 Blue dCi 95hp | 24.597 |
| Kangoo SWB 1,5 Blue dCi 95hp eDC | 26.613 |
| Kangoo SWB 1,5 Blue dCi 95hp Open Sesame | 25.000 |
| Kangoo LWB 1,5 Blue dCi 95hp | 25.565 |
| Kangoo LWB 1,5 Blue dCi 115hp | 26.371 |
| Kangoo LWB 1,5 Blue dCi 115hp EDC | 27.580 |
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.