ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Μέσα στο επόμενο δίμηνο αναμένεται να παραδοθεί ένα μεγάλο τμήμα του Αυτοκινητοδρόμου Αιγαίου, που θα περιλαμβάνει και τις σήραγγες στην Κοιλάδα των Τεμπών.

ΠΑΘΕ: Λίγο πριν το τέλος!

7.764 Επισκέψεις στο άρθρο (6/2/2017)

Σύμφωνα με το ισχύον χρονοδιάγραμμα, μέσα στο επόμενο 2μηνο αναμένεται να ολοκληρωθούν οι εργασίες στο μεγαλύτερο τμήμα του ΠΑΘΕ και η διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη θα διαρκεί μόλις 4 ώρες και 10 λεπτά.

PRO.autotriti Team

Μέσα στο επόμενο δίμηνο αναμένεται να παραδοθεί στην κυκλοφορία ένα από τα σημαντικότερα τμήματα του οδικού άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης, το «Μαλιακός – Κλειδί», με συνολικό προϋπολογισμό 1,3 δις ευρώ.
Προκειμένου να κατανοήσουμε τη σπουδαιότητα του εν λόγω έργου αξίζει να αναφέρουμε πως η ανάθεση του έγινε το 2007 και αναμένεται να παραδοθεί αρχικά εντός του 2011. Πέραν αυτού, σύμφωνα με δηλώσεις του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, κ. Σπίρτζη «… η ολοκλήρωση των εργασιών κατασκευής και η παράδοση του Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου εντός του 2017, αποσοβεί και τον κίνδυνο επιστροφής 936 εκ. ευρώ στην Ευρωπαϊκή Ένωση από τη χώρα μας, τα οποία αφορούν στις χρηματοδοτήσεις που έχουν δοθεί έως τώρα από το 3ο ΚΠΣ του ΕΣΠΑ»!
 
Σαφής μείωση των χρόνων μετάβασης από Αθήνα σε Θεσσαλονίκη
Με την ολοκλήρωση των εργασιών στον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου και την παράδοση στην κυκλοφορία ολόκληρου του ΠΑΘΕ, η διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη θα διαρκεί (με Ι.Χ.) περίπου 4 ώρες και 10 λεπτά ενώ το Αθήνα – Κατερίνη θα γίνεται αντίστοιχα σε 3 ώρες και 30 λεπτά.
Η διαδρομή από τη Θεσσαλονίκη ως τη Λάρισα θα έχει διάρκεια 1 ώρα και 15 λεπτά ενώ το Θεσσαλονίκη – Λαμία θα διαρκεί 2 ώρες και 40 λεπτά αντίστοιχα.
 
Ποια έργα περιλαμβάνονται στον οδικό άξονα
Στην παρούσα φάση, η συνολική πρόοδος των εργασιών στο τμήμα Μαλιακός – Κλειδί ανέρχεται σε ποσοστό 95,5% ενώ, το έργο περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τρεις ιδιαίτερα σημαντικές σήραγγες. Η πρώτη φέρει την ονομασία «Τ1» και αφορά στη δίδυμη σήραγγα της κοιλάδας των Τεμπών, με συνολικό μήκος 2 χλμ. περίπου.
Η «Τ2» έχει μήκος 6 χλμ. και αξίζει να σημειώσουμε πως είναι η μεγαλύτερη σε μήκος σήραγγα στα Βαλκάνια, ενώ οι εργασίες κατασκευής της βρίσκονται στο 98%.
Τέλος, η «Τ3» με μήκος σχεδόν 3 χλμ., είναι επίσης δίδυμη και κατασκευάζεται στην περιοχή του Παντελεήμονα Πιερίας, με την πρόοδο των εργασιών της να βρίσκεται επίσης στο 98%.
Παράλληλα, νέο είναι και ο οδικό τμήμα του αυτοκινητόδρομου με την ονομασία «Ευαγγελισμός» (μήκους 2,5χλμ.) που αποτελεί την επέκταση του υφιστάμενου αυτοκινητόδρομου από τον κόμβο Ευαγγελισμού προς την κοιλάδα των Τεμπών και εκτίνεται μέχρι την είσοδο της σήραγγας «Τ1».
Αντίστοιχα, το τμήμα «Ραψάνη» συνδέει τη σήραγγα «Τ2» με τον κόμβο Ραψάνης (μήκος 3 χλμ.) και θα ενωθεί με το υφιστάμενο τμήμα «Ραψάνη – Αιγάνη» στο ύψος των διοδίων Πυργετού.
Επίσης, έχουν ήδη κατασκευαστεί έξι (6) νέες γέφυρες, μεταξύ των οποίων αυτή του Πηνειού ποταμού με μήκος 200μ. που είναι η μεγαλύτερη.
Τέλος, αξίζει να σημειώσουμε πως στον αυτοκινητόδρομο Αιγαίου προβλέπεται και η κατασκευή και λειτουργία πέντε (5) νέων Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Σ.Ε.Α.), τεσσάρων (4) Κέντρων Λειτουργίας και Συντήρησης (Κ.Λ.Σ.) καθώς και τουλάχιστον πέντε μετωπικών σταθμών διοδίων.
 

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Bageas DAF Service: Εξειδικευμένο συνεργείο για φορτηγά DAF!

Α.Σ.Ε.Α. ΜΟΥΜΤΖΗΣ Α.Ε.: Κινητή Μονάδα GLASSDRIVE Επισκευής & Αντικατάστασης Κρυστάλλων