Πανέτοιμο το Ford Raptor T1+ για το Rally Dakar!

Αποτελεί προϊόν της συνεργασίας Ford Performance & M-Sport

Στο Goodwood Festival of Speed, ανάμεσα στην ποικιλία των οχημάτων που παρέλασαν για λογαριασμό της Ford, το φιλοθέαμον κοινό αντίκρισε και το αγωνιστικό Ford Raptor T1+, το οποίο προορίζεται πρωτίστως για τους αγώνες του Rally Dakar.
Ή τουλάχιστον, με βάση τη συγκεκριμένη πρόκληση, αποφάσισαν να ενώσουν, για ακόμα μια φορά, τις δυνάμεις τους οι παραδοσιακοί συνεργάτες, Ford Performance και M-Sport Ltd, με τον Global Director της Ford Performance, Mark Rushbrook, να δηλώνει πως: «Η συμμετοχή σε έναν τόσο απαιτητικό αγώνα όπως το Dakar είναι μία δύσκολη αποστολή για όλους εμάς στη Ford Performance. Ποτέ όμως δεν γυρίσαμε την πλάτη μας στις προκλήσεις. Προκειμένου να αντεπεξέλθουμε σε αυτές, συνεργαστήκαμε με τους καλύτερους στον κόσμο, με την M-Sport και τη Red Bull. Και νομίζω ότι αυτό δείχνει πόσο σοβαρά παίρνουμε αυτό το εγχείρημα. Το Ford Raptor T1+ αποτελεί το πρώτο βήμα για το όραμά μας στους off-road αγώνες σε παγκόσμιο επίπεδο - θέλουμε να αναμετρηθούμε με τους καλύτερους και να αποδείξουμε την αξία μας στα πιο δύσκολα μέρη του κόσμου».

Συνέχεια του άρθρου >>>

Προηγμένη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια μπρος & πίσω και ελάχιστο βάρος περίπου 2 τόνων

Η προηγμένη ανεξάρτητη ανάρτηση με τα διπλά ψαλίδια εμπρός και πίσω, η οποία αποτελείται από ρυθμιζόμενα αμορτισέρ τριών και τεσσάρων κατευθύνσεων της Fox - ώστε να εξασφαλιστεί ανώτερος χειρισμός και αντοχή σε ακραίες συνθήκες -, είναι ένα από τα στοιχεία που κάνουν το το Raptor T1+ να ξεχωρίζει, με το πλαίσιο από ατσάλι T45 και το αμάξωμα που απέχει 400 χιλιοστά από το έδαφος να συμπληρώνουν την εικόνα.
Από εκεί και πέρα, το μεγάλο πλάτος (2,3 μέτρων) παρέχει βελτιωμένη σταθερότητα κατά την κίνηση εκτός δρόμου, την ίδια ώρα που η σμιλεμένη σε σχεδίαση μάσκα με το όνομα «FORD» χαρίζει μια ξεχωριστή νότα στο κομμάτι της εξωτερικής εμφάνισης.
Με γωνία προσέγγισης 70 μοιρών, το αγωνιστικό της Ford έχει ελάχιστο βάρος 2.010 κιλά.

5λιτρος V8 κινητήρας Coyote & ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών

Σε ό,τι έχει να κάνει με το κομμάτι της κίνησης, το νέο Raptor T1+ τροφοδοτείται από ένα έναν 5λιτρο V8 κινητήρα Coyote, κατάλληλο για τα πιο απαιτητικά off-road εδάφη, ο οποίος διαθέτει ένα μοναδικό σύστημα λαδιού ξηρού κάρτερ και μια ειδικά σχεδιασμένη εξάτμιση, στα πρότυπα των απαιτήσεων του Rally Dakar.
Επίσης διαθέτει ειδικά ελαστικά, συνολικής διαμέτρου 37 ιντσών - 17 ίντσες η ζάντα αλουμινίου -, ενώ τα φρένα αποτελούνται από αεριζόμενους δίσκους 355 χιλιοστών της Alcon μπρος & πίσω και εξαπίστονες μονομπλόκ δαγκάνες. Παράλληλα, η διαδρομή του τροχού ανέρχεται σε έως και 350 χιλιοστά.

Τέσσερα τα πληρώματα, με επικεφαλής τους Carlos Sainz Sr. και Nani Roma

Ήταν ήδη γνωστό πως οι Carlos Sainz Sr. και Nani Roma θα συμμετάσχουν στο Rally Dakar του 2025, οδηγώντας το Raptor T1+, ωστόσο ο πεντάκις και ο δις πρωταθλητής αντίστοιχα του πιο σκληρού rally-raid αγώνα δε θα είναι μόνοι τους.
Αυτό, γιατί έχει ήδη ανακοινωθεί η παρουσία των Lucas Cruz και Alex Haro στο πλευρό τους, με τα ονόματα των υπόλοιπων δυο πληρωμάτων να αναμένεται προσεχώς μέσα στη χρονιά.

Rally Dakar 2025: Τέταρτος «τιμονιέρης» ο Mattias Ekstrom για τη Ford

Τα Μεσαία Vans με την μεγαλύτερη ευκολία φόρτωσης

Η Ford αναβαθμίζει το F-150 & το κάνει Pick-Up του… δρόμου!

Πανέτοιμο το Ford Raptor T1+ για το Rally Dakar!

Αποτελεί προϊόν της συνεργασίας Ford Performance & M-Sport

Προηγμένη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια μπρος & πίσω και ελάχιστο βάρος περίπου 2 τόνων

5λιτρος V8 κινητήρας Coyote & ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών

Τέσσερα τα πληρώματα, με επικεφαλής τους Carlos Sainz Sr. και Nani Roma

VIAXON: Εξειδίκευση 50 χρόνων στους κεντρικούς άξονες μετάδοσης κίνησης

ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ – ΣΙΝΟΣ Ο.Ε.: Εγγύηση στις υπηρεσίες diesel!