Προβληματική η υλοποίηση των μεγάλων οδικών έργων

Σημαντικές καθυστερήσεις αναμένεται να παρουσιαστούν στα χρονοδιαγράμματα υλοποίησης και παράδοσης των μεγάλων οδικών έργων της χώρας με τις ανάδοχες κοινοπραξίες να ζητούν παρατάσεις από την Πολιτεία.

PRO.autotriti Team

Οι κοινοπραξίες που έχουν αναλάβει την κατασκευή των μεγάλων αυτοκινητόδρομων σε όλο το εθνικό οδικό δίκτυο της χώρας έχουν ήδη ζητήσει παράταση στα χρονοδιαγράμματα υλοποίησης τους την ίδια στιγμή που, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών, κ. Χρ. Σπίρτζης, παραπέμπει το ζήτημα στην Επιτροπή Επίλυσης Τεχνικών Διαφορών.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα στο διαδίκτυο, το μεγαλύτερο πρόβλημα των ανάδοχων εταιρειών είναι φυσικά αυτό της ρευστότητας πόρων εξαιτίας και των capital controls και της τραπεζικής αργίας ενώ, πυκνώνουν οι φήμες που αναφέρουν πως οι ξένοι πιστωτές ετοιμάζονται να αποχωρήσουν, έστω και αν αυτό θα επιφέρει απώλεια κεφαλαίων τους.

Από την πλευρά του, ο κ. Σπίρτζης έχει παραπέμψει στην Επιτροπή Επίλυσης Τεχνικών Διαφορών τα αιτήματα των κοινοπραξιών «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου» (τμήμα Μαλιακός – Κλειδί Ημαθίας), «Ολυμπία Οδός» (Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα) και της «Νέας Οδού» (Ιόνια Οδός, Μεταμόρφωση – Σκάρφεια) ενώ, στην πρόσφατη επιστολή του ΣΑΤΕ στον πρωθυπουργό, αναφέρονται μεταξύ άλλων τα εξής: «… η εκτέλεση των συγχρηματοδοτούμενων έργων ΕΣΠΑ, των μόνων που υλοιποιούνταν μέχρι πρότινος στη χώρα, σταματά ολοσχερώς αυτές τις  ημέρες καθώς κανείς προμηθευτής πρώτων υλών, δομικών προϊόντων, συνεργείων κ.ο.κ. δεν είναι διατεθειμένος να κομίσει στους αναδόχους των έργων τα απαραίτητα υλικά για την ομαλή και ασφαλή εκτέλεση των εργασιών, χωρίς την προηγούμενη καταβολή μετρητών, τα οποία, λόγω της ΠΝΠ (ΦΕΚ Α 65/28.6.2015) είναι ανύπαρκτά. Και ενώ με ευσυνειδησία τα μέλη μας συνεχίζουν να εκτελούν, παρά την μη ομαλή ροή χρηματοδότησης, με κάθε απαιτούμενη θυσία και κόπο, τα έργα του ΕΣΠΑ, η προθεσμία των οποίων τελειώνει στις 31.12.2015».