Στο 60% ο οδικός άξονας Ε65

Η Κοινοπραξία «Κεντρική Οδός» έχει καταθέσει αίτημα παράτασης του χρονοδιαγράμματος κατασκευής του έργου που αναμένονταν να ολοκληρωθεί στο τέλος του 2015, κατά ένα έτος.

PRO.autotriti Team

Μετά τη συμφωνία επανεκκίνησης των έργων κατασκευής του Οδικού ¶ξονα «Ε65» το Νοέμβριο του 2013, μόνο ένα από τα τρία τμήματα του, ο άξονας Ξυνιάδας – Τρικάλων βρίσκεται υπό κατασκευή και η πρόοδος των εργασιών βρίσκονται στο 60,12%.

Σύμφωνα με την πρόσφατη ανακοίνωση της κοινοπραξίας «Κεντρική Οδός» που έχει αναλάβει μέσω σύμβασης παραχώρησης την κατασκευή και διαχείριση του άξονα, στο εν λόγω έργο λειτουργούν στην παρούσα φάση τρία εργοτάξια, της Ανάβρας στο 60^ο χλμ., της Καρδίτσας στο 80^ο χλμ. και της γέφυρας Πηνειού στο 140^ο χλμ.

Με βάση στη συμφωνία επανεκκίνησης του έργου, ο ορίζοντας ολοκλήρωσης του ήταν το τέλος του 2015 καθώς, μεταξύ άλλων, το έργο χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ. Ωστόσο, σύμφωνα με δημοσιεύματα, η Κεντρική Οδός έχει καταθέσει στο υπουργείο Υποδομών αίτημα παράτασης του χρονοδιαγράμματος κατά ένα έτος.

Το πρώτο από τα τμήματα του άξονα Ε65 που θα συνδέει τη Λαμία με τη Ξυνιάδα, περιλαμβάνεται στα –προς ένταξη- έργα στο νέο ΕΣΠ και όπως ορίζει η συμφωνία επανεκκίνησης, εφόσον το Δημόσιο αποφασίσει να το κατασκευάσει, θα πρέπει να δώσει στην Κεντρική Οδό το δικαίωμα να επιλέξει αν θα αναλάβει την κατασκευή του.

Ωστόσο, η… τύχη του εν λόγω οδικού τμήματος παραμένει προς το παρόν άγνωστη, λόγω και της άτυπης στάσης πληρωμών που έχει δρομολογήσει το υπουργείο Υποδομών από τον Φεβρουάριο, στους τέσσερις παραχωρημένους οδικούς άξονες.

Η απόφαση για την πληρωμή των εργολάβων του Ε65 έχει υπογραφεί από τον υπουργό Υποδομών, κ. Γιώργο Σταθάκη, ωστόσο η καταβολή των χρημάτων δεν έχει γίνει ακόμη.

Καταλήγοντας αξίζει να αναφέρουμε πως, η κατασκευή του τρίτου τμήματος του οδικού άξονα Ε65 που θα συνδέει τα Τρίκαλα με την Εγνατία Οδό, έχει μετατεθεί –ασαφώς- στο μέλλον.