ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Η Volvo Trucks παρουσίασε πολλαπλές νέες τεχνολογικές αναβαθμίσεις για τα φορτηγά που προσφέρει στον κλάδο των κατασκευών.

Η αύξηση των περιθωρίων φόρτισης των εμπρόσθιων αξόνων στους 20t. αυξάνει την ευελιξία και την αποτελεσματικότητα των σχετικών 4αξονικών εκδόσεων.

Πλέον, το Volvo Dynamic Steering είναι διαθέσιμο και στις εκδόσεις με διπλούς εμπρός άξονες, βελτιώνοντας σημαντικά την άνεση του οδηγού.

Η δυνατότητα χρήσης αερανάρτησης και στις heavy-duty εκδόσεις χωματουργικών φορτηγών, έχει σημαντικά οφέλη στην αποδοτικότητα τους.

Τέλος, η Volvo Trucks παρουσίασε νέες εκδόσεις με πέντε άξονες που θα προσφέρονται σε διάταξη 10x4 ή 10x6.

Τεχνολογικές καινοτομίες στα φορτηγά από τη Volvo

2.212 Επισκέψεις στο άρθρο (30/6/2015)

Η Volvo Trucks παρουσίασε μια σειρά νέων τεχνολογιών που στόχο έχουν να αναβαθμίσουν σημαντικά την αποδοτικότητα, την ασφάλεια και την άνεση των χωματουργικών οχημάτων της.

PRO.autotriti Team

Η πρώτη γενιά του Volvo FMX, του κορυφαίου εκπροσώπου της σουηδικής εταιρείας στα οχήματα για τον κλάδο των κατασκευών, παρουσιάστηκε επίσημα το 2010. Μέσα στο 2013, η Volvo Trucks παρουσίασε μια πλήρως ανανεωμένη έκδοση του η οποία, μεταξύ άλλων, συμπεριλάμβανε εξαιρετικά νέα στοιχεία όπως το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα διεύθυνσης, Volvo Dynamic Steering.

Συνεχίζοντας ωστόσο την βελτίωση της αποδοτικότητας των εκπροσώπων της που προσφέρει για τον ιδιαίτερα νευραλγικό κλάδο των κατασκευών, η εταιρεία παρουσίασε μια σειρά νέων τεχνολογιών που θα προσφέρονται με το FMX.

Αξίζει μάλιστα να σημειώσουμε πως, οι εν λόγω τεχνολογίες έρχονται να προστεθούν στο νέο σύστημα «Automatic Traction Control» που η Volvo Trucks έχει ήδη παρουσιάσει μέσα στο τρέχον έτος για το FMX.

Ας τις δούμε λοιπόν αναλυτικά:

Volvo Dynamic Steering για εκδόσεις με διπλό εμπρόσθιο άξονα

Το νέο υπερσύγχρονο σύστημα διεύθυνσης της Volvo Trucks θα προσφέρει πλέον και σε οχήματα με διπλό εμπρός άξονα, μια ιδιαίτερα κοινή επιλογή στα φορτηγά για τον κατασκευαστικό κλάδο. Δεδομένου ότι τα εν λόγω οχήματα καλούνται να μεταφέρουν ιδιαίτερα μεγάλα φορτία, τα οφέλη στην άνεση του οδηγού, ιδιαίτερα κατά το στρίψιμο των τροχών σε χαμηλές ταχύτητες, είναι μεγάλα. Παράλληλα, το νέο αυτό σύστημα διεύθυνσης που παρουσιάστηκε μέσω του προωθητικού βίντεο «The Hamster Stunt», συμβάλλει σημαντικά στη μείωση των κραδασμών και των καταπονήσεων που δέχεται το σώμα του οδηγού κατά τον χειρισμό του οχήματος.

Αυξημένα περιθώρια φόρτισης για τους εμπρός διπλούς- άξονες

Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η Volvo Trucks, η μέγιστη φόρτιση των διπλών εμπρός αξόνων στα χωματουργικά φορτηγά της αυξάνεται από τους 18t. στους 20t.

Όπως είναι ευκόλως κατανοητό, το αυξημένο φορτίο που μπορεί να δεχθεί το όχημα, αυξάνει τα περιθώρια κέρδους του ιδιοκτήτη του. Πέραν του ότι η εν λόγω διαφοροποίηση επιτρέπει την υποστήριξη μεγαλύτερης γκάμας υπερκατασκευών επί του οχήματος (π.χ. γερανοί), ένα 4αξονικό όχημα με μεικτό βάρος 32t. έχει αυξημένο μήκος καρότσας και με την αύξηση των περιθωρίων φόρτισης των εμπρός αξόνων του, προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία στον οδηγό κατά τη φόρτωση του, χωρίς να ελλοχεύουν κίνδυνοι υπερφόρτωσης κάποιου από τους άξονες του.

Νέες εκδόσεις 10x4 και 10x6 με πέντε άξονες

Σε αρκετές αγορές παρατηρούνται αυξητικές τάσεις στη χρήση φορτηγών οχημάτων με μεικτό βάρος συρμού της τάξης των 50 – 76t. Προκειμένου να ανταπεξέλθει στις προδιαγραφές χρήσης τέτοιου είδους οχημάτων τόσο στο εργοτάξιο όσο και τον αυτοκινητόδρομο, η Volvo Trucks παρουσιάζει νέες εκδόσεις με πέντε άξονες.

Οι δύο εμπρόσθιοι άξονες μπορούν να υποστηρίξουν φόρτιση έως και 20t. ενώ οι τρεις πίσω έχουν μέγιστο περιθώριο φόρτισης της τάξης των 36t. Οι εν λόγω εκδόσεις είναι επίσης ιδανικές για χρήση σε εφαρμογές όπως η μεταφορά σκυροδέματος ή η μεταφορά μεγάλων γερανών και μηχανημάτων.

Αερανάρτηση πίσω άξονα σε συνδυασμό με κινητήριο εμπρός άξονα για το FMX

Ο εν λόγω συνδυασμός διασφαλίζει το μέγιστο επίπεδο άνεσης ακόμα και σε φορτηγά οχήματα με μετάδοσης της κίνησης σε όλους τους τροχούς. Αν και η χρήση φύλλων σούστας προτιμάται συνήθως στις εφαρμογές όπου τα φορτία είναι ιδιαίτερα μεγάλα, η χρήση της αερανάρτησης επιτρέπει τις κατάλληλες ρυθμίσεις ανάλογα με το βάρος του φορτίου. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς και της… ποιότητας κύλισης του οχήματος καθώς και τη μείωση της φθοράς των μηχανικών μερών του κατά την κίνηση εντός δρόμου.

Επιπρόσθετα, εξαιτίας της μείωσης των κραδασμών ειδικά όταν το όχημα δεν μεταφέρει φορτίο, ο οδηγός μπορεί να διατηρήσει μια υψηλότερη μέση ωριαία ταχύτητα στις ανώμαλες διαδρομές εντός του εργοταξίου, με αποτέλεσμα την αύξηση του αριθμού των δρομολογίων εντός της βάρδιας του. Τέλος, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως, πέραν της αυξημένης άνεσης, η αερανάρτηση της Volvo Trucks διασφαλίζει ελάχιστη απόσταση από το έδαφος της τάξης των 300 χλστ., γεγονός που εγγυάται την αποτελεσματική προστασία των ευπαθών τμημάτων του οχήματος.

Electronic Brake System για τα ταμπούρα

Πλέον, οι πελάτες που επιλέγουν τη χρήση ταμπούρων για το σύστημα πέδησης του οχήματος τους, εξαιτίας συνθηκών όπως τα νερά ή σκόνη κατά τη διάρκεια των δρομολογίων τους, μπορούν να επωφεληθούν από τα πλεονεκτήματα του συστήματος EBS (Electronic Brake System). Η ηλεκτρονική μονάδα του EBS παρέχει την πρόσβαση σε μια ποικιλία «έξυπνων» λειτουργιών που αφορούν στην βελτίωση της ενεργητικής ασφάλειας του οχήματος όπως το «Hill Start Aid» για την εκκίνηση σε τμήματα με έντονες κλίσεις. Παράλληλα, η πέδηση του οχήματος βελτιώνεται σημαντικά λόγω του συστήματος «Brake Blending» που αφορά στη χρήση του retarder. Τέλος, η χρήση του EBS σε συνδυασμό με τα ταμπούρα παρέχει τη δυνατότητα χρήσης και του Volvo Dynamic Steering (όχι στις εκδόσεις με μετάδοση της κίνησης στους τροχούς του εμπρόσθιου άξονα) ενώ, και το υπερσύγχρονο κιβώτιο ταχυτήτων Volvo I-Shift λαμβάνει αρκετές από τις πληροφορίες που απαιτεί για την βέλτιστη εναλλαγή των σχέσεων από τους αισθητήρες του EBS.

Καταλήγοντας, αξίζει να αναφέρουμε πως η πληρέστατη γκάμα των εκπροσώπων της Volvo Trucks για τον κλάδο των κατασκευών περιλαμβάνει, εκτός από τα μοντέλα FMX, FH και FH16, τις 4κίνητες εκδόσεις του Volvo FL με μεικτό βάρος έως 18t. καθώς και το Volvo FE σε εκδόσεις με μεικτό βάρος έως 26t