ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Το ηλεκτρικό e-Actros δοκιμάζεται σε πραγματικές συνθήκες

Το ηλεκτρικό e-Actros δοκιμάζεται σε πραγματικές συνθήκες

  • Το ηλεκτρικό e-Actros δοκιμάζεται σε πραγματικές συνθήκες
  • Το ηλεκτρικό e-Actros δοκιμάζεται σε πραγματικές συνθήκες

Το ηλεκτρικό e-Actros δοκιμάζεται σε πραγματικές συνθήκες

3.776 Επισκέψεις στο άρθρο (10/10/2023)

- Κάλυψε 530 χιλιόμετρα με μία φόρτιση
- Μετέφερε 40 τόνους φορτίο
- Συνολικά κάλυψε πάνω από 1000 χιλιόμετρα.
- Η παραγωγή θα αρχίσει μέσα στο 2024.

PRO.autotriti Team

530 χιλιόμετρα με 40 τόνους φορτίο

Το νέο ηλεκτρικό φορτηγό της Mercedes Benz κατάφερε να ολοκληρώσει μια δοκιμαστική διαδρομή μέσα από τις `Αλπεις. Οι μηχανικοί οδήγησαν το πρωτότυπο, το οποίο μετέφερε 40 τόνους συνολικό φορτίο, από την Στουτγάρδη ως το νότιο Τιρόλο. Η απαιτητική διαδρομή των 530 χιλιομέτρων περιελάμβανε ανηφόρες, κλειστές στροφές και στενούς δρόμους, προσομοιώνοντας ένα δύσκολο ταξίδι και μια απαιτητική διαδρομή. Κατάφερε να φτάσει στον προορισμό του έπειτα από 7 ώρες, χωρίς ενδιάμεση φόρτιση.
 
Οι μηχανικοί ξεκίνησαν το ταξίδι της επιστροφής την επόμενη μέρα, έπειτα από φόρτιση το προηγούμενο βράδυ Χωρίς ενδιάμεσες στάσεις, κατάφεραν να διανύσουν με το πρωτότυπο e-Actros 600 παραπάνω από 1000 χιλιόμετρα με μία μόνο στάση για φόρτιση. Ο στόχος επετεύχθη χάρη στην συνετή οδήγηση, την μεγάλη χωρητικότητα της μπαταρίας και την υψηλή ανάκτηση ενέργειας.
 

Νέα σχεδιαστική φιλοσοφία το νέο eActros 600, θα βγει στην παραγωγή το 2024

Το νέο eActros 600 ξεφεύγει από την σχεδιαστική φιλοσοφία των παλαιότερων μοντέλων και υιοθετεί καθαρές γραμμές σε έναν αεροδυναμικό σχεδιασμό. Τρεις μπαταρίες συνολικής απόδοσης πάνω από 600 kW συνδέονται σε 2 ηλεκτρικά μοτέρ τα οποία παράγουν 544 συνεχόμενα άλογα, ή 816 άλογα για μικρές χρονικές περιόδους. Η εκτιμώμενη εμβέλεια του φορτηγού σε πραγματικές συνθήκες υπολογίζεται σε περίπου 500 χιλιόμετρα.

Το e-Actros χρησιμοποιεί τις επαναστατικές μπαταρίες LFP οι οποίες έχουν υψηλή διάρκεια ζωής και υψηλά επίπεδα ενέργειας. Θα μπορεί να φορτίσει και σε ταχυφορτιστές, τόσο CCS όσο και MCS. Θα βγει στην παραγωγή κάπου μέσα στο 2024.
 

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »