ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ	Βαρέα Επαγγελματικά
	Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing

Πρώτη θέση στις πωλήσεις ηλεκτρικών φορτηγών για τη Volvo Trucks, που διαθέτει 5 προτάσεις στην Ευρώπη και μία στη Β. Αμερική.

Η ηλεκτρική γκάμα της Volvo Trucks (+vid)

Σχολιάστε

6.482 Επισκέψεις στο άρθρο (14/11/2022)

Με την πιο πλήρη γκάμα της αγοράς, μόνο τυχαίο δεν είναι πως η Volvo Trucks κυριαρχεί στις πωλήσεις μεσαίων και βαρέων ηλεκτρικών φορτηγών. Ας γνωρίσουμε καλύτερα τα 6 βαρέα οχήματα των Σουηδών που μπαίνουν στην πρίζα.

H Volvo Trucks «ηλεκτρίζει» την αγορά!

Πρώτη σε πωλήσεις με 6 ηλεκτρικά φορτηγά
Ντεμπούτο το 2019 με τα FE & FL Electric
FH, FM & FMX Electric στα βαρέα
Υδρογόνο για αυτονομία 1.000 χλμ.

Έχοντας στην αγορά έξι πλήρως ηλεκτρικά φορτηγά μεσαίων και βαρέων διαστάσεων, η Volvo Trucks αποτελεί με διαφορά την αυτοκινητοβιομηχανία με την πληρέστερη σχετική γκάμα.

Με 6 ηλεκτρικά φορτηγά μεσαίων και βαρέων διαστάσεων, η Volvo Trucks διαθέτει την πληρέστερη γκάμα της αγοράς.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Όλα ξεκίνησαν το 2019

Μάλιστα, η Volvo Trucks έχει ξεκινήσει την παραγωγή ηλεκτρικών φορτηγών ήδη από το 2019, λανσάροντας τα FE Electric & FL Electric, ενώ πέρσι ξεκίνησε και η διάθεση του VNR Electric στην αγορά της Β. Αμερικής. Πρόσφατα ξεκίνησε και η παραγωγή των ηλεκτρικών Volvo FH, Volvo FM και Volvo FMX, και κάπως έτσι η σουηδική εταιρεία έφτασε να διαθέτει την πιο ευρεία γκάμα ηλεκτρικών φορτηγών της αγοράς. Αξίζει να αναφερθεί, ακόμα, πως οι άνθρωποι της Volvo Trucks έχουν θέσει ως στόχο μέχρι το 2030, οι μισές πωλήσεις φορτηγών να αφορούν σε ηλεκτρικές εκδόσεις.

Ο ηγέτης της αγοράς

Προφανώς τα παραπάνω έχουν αντίκτυπο και στις πωλήσεις, με τη Volvo Trucks να αποσπά πέρυσι μερίδιο της τάξης του 42% στην Ευρώπη στις ταξινομήσεις ηλεκτρικών βαρέων φορτηγών, με τη σουηδική εταιρεία να σημειώνει πάνω από 1.100 πωλήσεις παγκοσμίως σε περισσότερες από 20 χώρες, ένα νούμερο που περιλαμβάνει και τις ήδη κλεισμένες παραγγελίες.

Συνέχεια του άρθρου >>>

Νέος ηλεκτρικός άξονας

Θέλοντας, λοιπόν, να παραμείνουν στην κορυφή οι άνθρωποι της Volvo Trucks παρουσίασαν στην πρόσφατη έκθεση IAA Transportation 2022 του Ανόβερο, έναν νέο ηλεκτρικό πίσω άξονα, ο οποίος απελευθερώνει περισσότερο χώρο για μπαταρίες, κάτι που φυσικά συνεπάγεται σε μεγαλύτερες αυτονομίες για τα ηλεκτρικά φορτηγά της Volvo, γεγονός που με τη σειρά του σημαίνει πως καθίσταται εφικτός ο «εξηλεκτρισμός» ακόμα περισσότερων μεταφορών μεγάλων αποστάσεων. Η Volvo Trucks θα ξεκινήσει την παραγωγή των ηλεκτρικών φορτηγών με τον εν λόγω νέο άξονα, σε μερικά χρόνια από τώρα, συμπληρώνοντας την τρέχουσα γκάμα της.

Έρχονται και ηλεκτρικά φορτηγά υδρογόνου

Σημειώνεται πως η Volvo Trucks ακολουθεί μια στρατηγική τριών κατευθύνσεων προκειμένου να επιτύχει τους μηδενικούς ρύπους: ηλεκτρικά μπαταρίας, ηλεκτρικά κυψελών καυσίμου και κινητήρες εσωτερικής καύσης που λειτουργούν με ανανεώσιμα καύσιμα, όπως το βιοαέριο, το HVO (ενυδατωμένο φυτικό έλαιο) και το πράσινο υδρογόνο.

Σε ό,τι αφορά στα βαρέα φορτηγά υδρογόνου (FCEVs), αυτά θα βγουν στους δρόμους για δοκιμές το 2025, ώστε να είναι έτοιμα να παραχθούν προς τα τέλη της δεκαετίας, υποσχόμενα αυτονομία έως και 1.000 χλμ., αλλά και δυνατότητα γεμίσματος με υδρογόνο σε 15 λεπτά.

Θα εξοπλίζονται με δύο κυψέλες καυσίμου οι οποίες θα παράγουν από κοινού 300 kW (402 hp). Οι εν λόγω κυψέλες καυσίμου θα προέρχονται από την κοινοπραξία «cellcentric», η οποία αποτελεί τον καρπό της σύμπραξης του Volvo Group και της Daimler Truck AG. Σε αυτό το πλαίσιο θα κατασκευαστεί μία από τις μεγαλύτερες μονάδες της Ευρώπης για κυψέλες καυσίμου, οι οποίες θα εξελιχθούν ειδικά για τα βαρέα οχήματα.

Στις ενότητες που ακολουθούν, μπορείτε να βρείτε μια συνοπτική παρουσίαση των έξι ηλεκτρικών φορτηγών της Volvo Trucks. Στο μεταξύ, απολαύστε τα στο παρακάτω βίντεο της σουηδικής εταιρείας.