ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Κινητό στο Van; Πρόστιμο 350€ και 30 μέρες χωρίς δίπλωμα!

(23/10/2026)
Ένα τηλεφώνημα πελάτη ενώ οδηγείς το Van μπορεί να σου κοστίσει 350 ευρώ και 30 ημέρες χωρίς δίπλωμα. Για τον επαγγελματία, όμως, το μεγαλύτερο κόστος μπορεί να είναι τα χαμένα μεροκάματα.
2 Φωτογραφίες »

Ένα τηλεφώνημα πελάτη ενώ οδηγείς το Van μπορεί να σου κοστίσει 350 ευρώ και 30 ημέρες χωρίς δίπλωμα. Για τον επαγγελματία, όμως, το μεγαλύτερο κόστος μπορεί να είναι τα χαμένα μεροκάματα.

Μιλάς στο κινητό κρατώντας το ενώ οδηγείς; Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες.
Με Bluetooth ή κινητό σε ειδική βάση μπορείς να μιλήσεις νόμιμα, υπό προϋποθέσεις.
Στη δεύτερη παράβαση μέσα σε 5 χρόνια, το πρόστιμο ανεβαίνει στα 1.000 ευρώ.
Για διανομείς, τεχνικούς και επαγγελματίες οδηγούς, το μεγαλύτερο κόστος μπορεί να είναι οι ημέρες χωρίς δουλειά.

PRO.autotriti Team

Θέλεις service ή έχεις κάποιο πρόβλημα με το φορτηγό σου;
ΠΑΡΕ 3 ΓΡΑΠΤΕΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

Χτυπάει το κινητό ενώ οδηγείς το Van. Είναι ο πελάτης που περιμένει την παράδοση, ο προμηθευτής που θέλει να αλλάξει το ραντεβού ή το γραφείο που σου στέλνει την επόμενη διεύθυνση. Το σηκώνεις για λίγα δευτερόλεπτα, απαντάς και συνεχίζεις. Μόνο που αυτή η καθημερινή συνήθεια μπορεί πλέον να σου κοστίσει 350 ευρώ και 30 ημέρες χωρίς δίπλωμα, σύμφωνα με τον Ν. 5209/2025 (ειδικά τα άρθρα 17 και 110).
 
Και εδώ βρίσκεται το πραγματικό πρόβλημα για έναν επαγγελματία. Αν χρησιμοποιείς καθημερινά το Van για διανομές, επισκευές ή επισκέψεις σε πελάτες, η αφαίρεση της άδειας οδήγησης μπορεί να σημαίνει χαμένα μεροκάματα, ακυρωμένα ραντεβού και ανάγκη να βρεις αντικαταστάτη. Τι ισχύει όμως με το Bluetooth, το GPS και το κινητό στη βάση του ταμπλό;
 

Μιλάς στο κινητό οδηγώντας; Δεν είναι μόνο τα 350 ευρώ το πρόβλημα

 
Ο νέος ΚΟΚ αντιμετωπίζει τη χρήση κινητού κατά την οδήγηση ως σοβαρή παράβαση. Σύμφωνα με το άρθρο 17, ο οδηγός πρέπει να διατηρεί τον πλήρη έλεγχο του οχήματος και να έχει ελεύθερες τις κινήσεις του για τους αναγκαίους χειρισμούς.
 
Για την παράνομη χρήση κινητού, στην πρώτη παράβαση προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες. Αν ο ίδιος οδηγός επαναλάβει την παράβαση μέσα σε πέντε χρόνια, οι συνέπειες γίνονται πολύ αυστηρότερες: 1.000 ευρώ και αφαίρεση για 180 ημέρες. Στην τρίτη παράβαση μέσα στο ίδιο διάστημα, το πρόστιμο φτάνει τα 2.000 ευρώ και η αφαίρεση διπλώματος το ένα έτος.
 
Για έναν ιδιώτη οι 30 ημέρες χωρίς αυτοκίνητο αποτελούν μεγάλη ταλαιπωρία. Για έναν επαγγελματία που δουλεύει καθημερινά με το όχημά του, μπορεί να δημιουργήσουν σοβαρό πρόβλημα στη λειτουργία της επιχείρησής του. Ένας αυτοαπασχολούμενος ηλεκτρολόγος, για παράδειγμα, δεν χάνει απλώς τη δυνατότητα να οδηγήσει. Πρέπει να οργανώσει διαφορετικά τις μετακινήσεις του, τη μεταφορά εργαλείων και την εξυπηρέτηση των πελατών του.
 

Bluetooth και ανοικτή ακρόαση: Πώς μιλάς νόμιμα με τον πελάτη;

Ο ΚΟΚ δεν απαγορεύει κάθε τηλεφωνική συνομιλία μέσα στο Van. Επιτρέπει τη χρήση κινητού όταν βρίσκεται σε ειδική θέση για ανοικτή ακρόαση ή χρησιμοποιείται με ακουστικό ασύρματης επικοινωνίας, όπως Bluetooth.
 
Αυτό σημαίνει ότι μπορείς να απαντήσεις σε κλήση μέσω του συστήματος hands-free του οχήματος, χωρίς να κρατάς τη συσκευή. Αντίστοιχα, μπορείς να χρησιμοποιήσεις συμβατό ασύρματο ακουστικό.
 
Η βασική προϋπόθεση, ωστόσο, παραμένει ίδια: να έχεις τον έλεγχο του οχήματος και να μην αποσπάται η προσοχή σου από την οδήγηση. Άλλο είναι να απαντήσεις σε μια σύντομη κλήση μέσω του Bluetooth και άλλο να προσπαθείς να βρεις μια επαφή, να πληκτρολογείς αριθμό ή να διαβάζεις πληροφορίες στην οθόνη.
 
Ειδικά στα επαγγελματικά οχήματα, όπου ο οδηγός περνά πολλές ώρες στο τιμόνι, έχει αξία να συνδέει το κινητό στο σύστημα του Van πριν ξεκινήσει. Άλλωστε, όπως έχουμε αναλύσει και στο θέμα του PRO για τα συστήματα ασφάλειας ADAS στα Vans, τα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης βελτιώνουν την ασφάλεια, αλλά δεν αντικαθιστούν την προσοχή του οδηγού.
 


Bluetooth, ανοικτή ακρόαση και GPS σε σταθερή βάση: Τι επιτρέπει ο ΚΟΚ και πότε η χρήση κινητού μπορεί να φέρει πρόστιμο στον επαγγελματία οδηγό;
2 Φωτογραφίες »

Bluetooth, ανοικτή ακρόαση και GPS σε σταθερή βάση: Τι επιτρέπει ο ΚΟΚ και πότε η χρήση κινητού μπορεί να φέρει πρόστιμο στον επαγγελματία οδηγό;

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στο Facebook »

Κοιτάς το GPS ή αλλάζεις διεύθυνση εν κινήσει; Τι επιτρέπεται;

Για έναν courier ή έναν επαγγελματία που επισκέπτεται πέντε και δέκα διαφορετικούς πελάτες την ημέρα, το GPS αποτελεί βασικό εργαλείο δουλειάς. Ο ΚΟΚ προβλέπει ότι το κινητό μπορεί να χρησιμοποιείται για εφαρμογές πλοήγησης όταν είναι τοποθετημένο σε ειδική θέση.
 
Άρα, η χρήση πλοήγησης από κινητό στη σωστή βάση δεν απαγορεύεται από μόνη της. Αυτό όμως
δεν σημαίνει ότι ο οδηγός μπορεί να κρατά τη συσκευή, να πληκτρολογεί νέες διευθύνσεις ή να ψάχνει στη λίστα των παραδόσεων ενώ κινείται.
 
Η ασφαλέστερη πρακτική είναι να έχεις καταχωρίσει τη διαδρομή πριν ξεκινήσεις και, αν χρειαστεί αλλαγή προορισμού, να σταματήσεις σε επιτρεπόμενο σημείο. Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται και στα μηνύματα από πελάτες ή την επιχείρηση. Η ανάγνωση και πληκτρολόγησή τους κατά την οδήγηση αποσπά την προσοχή σου, ακόμη κι αν πρόκειται για επαγγελματική ανάγκη.
 

Ένα τηλεφώνημα μπορεί να σου χαλάσει το πρόγραμμα ολόκληρου του μήνα

Σκέψου έναν διανομέα που πραγματοποιεί καθημερινά δεκάδες παραδόσεις. Το τηλέφωνο χτυπά συχνά, τα μηνύματα για αλλαγές διεύθυνσης είναι διαρκή και κάθε καθυστέρηση επηρεάζει το πρόγραμμα της ημέρας. Όμως, όσο σημαντική κι αν είναι μια κλήση, δεν αξίζει να ρισκάρεις την άδεια οδήγησης και το εισόδημά σου.
 
Για έναν επαγγελματία με δικό του Van, το πρόστιμο των 350 ευρώ είναι μόνο η άμεση οικονομική συνέπεια. Αν δεν μπορεί να οδηγήσει για έναν μήνα, ενδέχεται να χρειαστεί να πληρώσει άλλον οδηγό, να μεταθέσει ραντεβού ή να χάσει εργασίες.
 
Για αυτό η λύση δεν είναι να αγνοείς τους πελάτες σου, αλλά να οργανώνεις διαφορετικά την επικοινωνία: Bluetooth για τις απαραίτητες κλήσεις, GPS σε σταθερή βάση και στάση σε νόμιμο σημείο όταν χρειάζεται να χειριστείς το κινητό.
 
Γιατί τελικά, στη δουλειά με το Van, το ακριβότερο τηλεφώνημα δεν είναι απαραίτητα αυτό που φέρνει τη μεγαλύτερη χρέωση. Είναι εκείνο που μπορεί να σου στερήσει το δίπλωμα και να αφήσει το επαγγελματικό σου όχημα ακινητοποιημένο.