ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Έρχεται το καλοκαίρι το ηλεκτρικό Toyota Hilux με αυτονομία 257km!

6.114 Επισκέψεις στο άρθρο (11/4/2026)
Η νέα -9η- γενιά του Toyota Hilux θα λανσαριστεί στην ΕΕ μέσα στο 2026 σε PHEV ή BEV εκδόσεις.
6 Φωτογραφίες »

Η νέα -9η- γενιά του Toyota Hilux θα λανσαριστεί στην ΕΕ μέσα στο 2026 σε PHEV ή BEV εκδόσεις.

Ξεκινά η εμπορική πορεία του νέου Hilux στην ΕΕ
Το υβριδικό –PHEV- σύστημα προβλέπεται πως θα έχει τις περισσότερες πωλήσεις
Το ηλεκτρικό «Hilux BEV» θα έχει αυτονομία 257km σε μεικτό κύκλο με μια φόρτιση
Λανσάρεται στην Ελλάδα μετά το καλοκαίρι του 2026

PRO.autotriti Team

Ξεκινά η εμπορική πορεία του νέου Hilux στην ΕΕ

Την Διεθνή Εκθεση των Βρυξελλών (9-18/1) επέλεξε η Toyota Professional για να παρουσιάσει τη νέα (9η κατά σειρά) γενιά του Hilux, η οποία θα λανσαριστεί μέσα στο 2026 στις διάφορες αγορές της ΕΕ και σε υβριδικές (PHEV) αλλά και ηλεκτρικές (BEV) εκδόσεις για πρώτη φορά.
 
Με περισσότερο από μισό αιώνα εμπορικής πορείας κατά τη διάρκεια της οποίας έχει να επιδείξει περισσότερες από 27 εκ. πωλήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο, το Toyota Hilux έχει γίνει συνώνυμο με την ποιότητα, την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία, στοιχεία που παραμένουν στο επίκεντρο και στη νέα γενιά του μοντέλου.
 
Με νέα σχεδίαση αμαξώματος (και εσωτερικού) που φέρει την ονομασία «Tough & Agile», το Toyota Hilux έχει να επιδείξει πολλές δομικές αλλαγές, κυρίως στη γραμμή μετάδοση της κίνησης καθώς, για πρώτη φορά θα λανσαριστεί τόσο σε Plug-In Hybrid (PHEV) όσο και αμιγώς ηλεκτρικές (BEV) εκδόσεις ενώ, μέχρι το 2028 θα έχει ολοκληρωθεί και η εξέλιξη μιας  Fuel Cell (υδρογονοκίνητη) έκδοση του.
 

Το υβριδικό –PHEV- σύστημα προβλέπεται πως θα έχει τις περισσότερες πωλήσεις

Με βάση τις νέες πληροφορίες που η Toyota Professional έδωσε στη δημοσιότητα για το Hilux αξίζει να αναφέρουμε πως η υβριδική έκδοση «PHEV» είναι αυτή που υπολογίζεται πως θα καταγράψει τις υψηλότερες πωλήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά.
 
Ο γνωστός πετρελαιοκινητήρας των 2,8lt. συνδυάζεται με μια μπαταρία ιόντων λιθίου 48V αποδίδοντας  ισχύ 204 αλόγων και 500Nm ροπής. Με δυνατότητα έλξης φορτίων βάρους έως 3,5t. και εξαιρετικές εκτός δρόμου ικανότητες (δυνατότητα διέλευσης από υδάτινα εμπόδια βάθους έως 700mm), το νέο Hilux PHEV θα επιδεικνύει έναν πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.
 


Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του νέου Toyota Hilux θα έχει αυτονομία έως και 257km σε μεικτό κύκλο κίνησης.
6 Φωτογραφίες »

Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του νέου Toyota Hilux θα έχει αυτονομία έως και 257km σε μεικτό κύκλο κίνησης.

Το ηλεκτρικό «Hilux BEV» θα έχει αυτονομία 257km σε μεικτό κύκλο με μια φόρτιση

Φυσικά, το μεγαλύτερο νέο αφορά στην παρουσίαση της νέας –αμιγώς ηλεκτρικής- έκδοσης (BEV) του νέου Toyota Hilux, που η εταιρεία αναφέρει πως θα αρχίσει πρώτη την εμπορική της πορεία στην ΕΕ, από τον Απρίλιο του 2026.
 
Διαθέσιμο μόνο σε εκδόσεις με διπλή καμπίνα το νέο Hilux BEV εφοδιάζεται με μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 59,2kWh καθώς και δύο ηλεκτροκονητήρες σε αμφότερους στους άξονες, διασφαλίζοντας έτσι ένα μόνιμο σύστημα τετρακίνησης.
 
Η συνολική απόδοση του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης ανέρχεται στα 205Nm ροπής για τον εμπρόσθιο άξονα και στα 268Nm για τον πίσω άξονα ενώ, με βάση τα όσα ανακοινώνει η εταιρεία, η μέγιστη αυτονομία του σε μεικτό κύκλο κίνησης ανέρχεται στα 257km και σε αστικό κύκλο κίνησης στα 380km.
 
Την ίδια στιγμή, το νέο ηλεκτρικό Toyota Hilux θα μπορεί να μεταφέρει φορτία βάρους έως 715kg και να έλξει trailers βάρους έως 1,6t.
 

Λανσάρεται στην Ελλάδα μετά το καλοκαίρι του 2026

H νέα -9η- γενιά του Toyota Hilux θα ξεκινήσει την εμπορική της πορεία στην ΕΕ με τις αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις μέσα στον Απρίλιο του 2026 ενώ φυσικά θα προσφέρονται και οι συμβατικές –πετρελαιοκίνητες- εκδοχές του δημοφιλούς Pick-Up.
 
Από το καλοκαίρι και μετά (Ιούλιος) αναμένονται οι νέες υβριδικές «PHEV» εκδόσεις, με το λανσάρισμα του στην Ελλάδα να τοποθετείται χρονικά από το φθινόπωρο του τρέχοντος έτους.