Άρθρα, συγκριτικά, Best Buys προτάσεις της αγοράς. Συμβατικά & Ηλεκτροκίνητα οχήματα. LCV (ελαφρά) ή HGV (Bαρέα). Τα καλύτερα επαγγελματικά. Αυτά που αξίζουν τα λεφτά τους.
Τι νέο φέρνουν τα νέα Pick-Ups με υβριδικό σύστημα κινητήρα;
Πετρελαιοκίνητο το Hilux Hybrid, βενζινοκίνητο το Range PHEV.
Με 279 άλογα το Plug-In Ranger, 204hp για το Hilux mHEV.
Σημαντικά πιο φθηνό το ήπια υβριδικό Toyota Hilux [...] περισσότερα
Το καινούργιο σύστημα κυψελών καυσίμου παρουσιάστηκε στην έκθεση «H2 και FC EXPO» στο Τόκιο. Αύξηση της αυτονομίας έως και 20% & μεγαλύτερη ανθεκτικότητα, τα προτερήματα της 3ης γενιάς fuel cells. Σταθερή η συνεισφορά της εταιρείας στην ανάπτυξη της υδρογονοκίνησης από το 2014. Μετά από το 202
Αποκλειστικά ως διπλοκάμπινο, με δύο εκδόσεις εξοπλισμού Τα –πολλαπλά- οφέλη του υβριδικού συστήματος κίνησης Με αυτόματο κιβώτιο και ηλεκτρονικά ελεγχόμενη 4κίνηση «Multi-Terrain Select» Μπορεί να μεταφέρει έως 1t. φορτίου ή να ρυμουλκήσει έως 3,5t.
Στο έργο συμμετέχουν επίσης οι εταιρείες ENGIE & Hydrogen Refueling Solutions. Με την τεχνολογία Twin Mid Flow επιτυγχάνεται ταχύτερος ανεφοδιασμός & με χαμηλότερο κόστος εγκατάστασης. Στόχος είναι η ανάπτυξη σταθμών υδρογόνου ανά 200 χλμ. στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών έως το 2030.
Pick-Ups με… κυριαρχικά χαρακτηριστικά! Στο 70%(!) της λιανικής το Κόστος Leasing 4ετίας για το Ranger από τη Ford Lease Προκαταβολή 9,5 χιλ. ευρώ ζητά η Ayvens για το Toyota Hilux Στις 40,5 χιλ. ευρώ το Leasing 4ετίας για το VW Amarok (74% της λιανικής) από την Ayvens
Πρώτοι οι Al Rajhi – Gottschalk, ακολούθησαν οι Lategan – Cummings. Τεχνικά προβλήματα στο Pick-Up στοίχισαν στους Quintero – Zenz & Moraes – Monleon. Δυο πληρώματα της TGR αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν. Πρώτη στη βαθμολογία κατασκευαστών του W2RC η Toyota, με 34 βαθμού
Διαθέσιμο και στην Ελλάδα το νέο Μεγάλο Van της Toyota Professional Με τρία μήκη αμαξώματος για φορτία έως 17 κυβικών μέτρων Με κινητήρες diesel 120 – 180 αλόγων αλλά και ηλεκτρικό με 270 άλογα Αυτονομία έως 420km με μια φόρτιση
To κορυφαίο ελαφρύ επαγγελματικό στην Ελλάδα κατά την τελευταία 20ετία! Σε τρεις εκδόσεις αμαξώματος με ωφέλιμο έως 1.035 κιλά! Με πολλαπλά συστήματα άνεσης, ασφάλειας & συνδεσιμότητας Με κινητήρα diesel 204 ίππων και ήπια υβριδικό (mHEV)
- Τα Pick-Ups & τα Μικρά Vans κυριαρχούν στο Top 10 των πωλήσεων - Τα «new entries» μοντέλα & αυτά που υποχώρησαν από το Top 10 - Αύξηση 21% στις συνολικές πωλήσεις του Top 10 έναντι το 2023 - Ποια είναι τα κορυφαία σε πωλήσεις LCVs στην Ελλάδα για το 2024;
- Το πρωτότυπο μοντέλο παρουσιάζεται στην έκθεση SEMA 2024 - Σημείο αναφοράς ο αφαιρούμενος πίσω θόλος - Αποδίδει 278 ίππους, με 430Nm μέγιστης ροπής - Προσαρμοσμένες ζάντες 17 ιντσών συνδυάζονται με ελαστικά 37 ιντσών
- Με το Nissan Navara να λείπει, το Toyota Hilux νιώθει… μοναξιά στην κορυφή! - Mόνο 4 μοντέλα είναι πλέον διαθέσιμα αλλά, κατέχουν το 57,5% της κατηγορίας! - Στη 10άδα με μόλις 4 χρονιές πωλήσεων η Mercedes-Benz X-Class! - Τα Pick-Up πήγαν από το 67% της αγοράς (2005), στο 24% (2022)!
- Τα Μεσαία Vans έχουν μήκος έως 5,5μ. & μεταφέρουν ως 3 ευρωπαλέτες - 1ο με διαφορά το νέο Ford Transit Custom (ωφέλιμο 1,3t.) - Τα Vans του Ομίλου Stellantis (π.χ. Scudo) έχουν max ωφέλιμο έως 1,26t. - Ωφέλιμο φορτίο 1,2t. για το Maxus eDeliver 7
- Σε πρώτο πλάνο τα Proace Max, Proace, Proace City & Hilux Hybrid 48V - Ποικιλία επιλογών σε μήκη & μεταξόνια για το Proace Max - Για πρώτη φορά με ήπια υβριδικό σύστημα 48V το Hilux - Διαθέσιμες λύσεις υδρογονοκίνησης και για άλλους κατασκευαστές
- Το νέο Μεγάλο Van θα προσφέρεται σε 3 μήκη, ακόμη και με ανατρεπόμενη καρότσα - Σε diesel με ισχύ έως 180 άλογα ή ηλεκτρικό με 270 άλογα & αυτονομία 420 χλμ. - Σύντομα διαθέσιμο και στην Ελλάδα
-Ένα πλήρες πακέτο υπηρεσιών, ταχύτατα και σε μια στάση -Παπαδαμαντίου & Toyota: μαζί εδώ και 45 χρόνια! -Καταρτισμένο προσωπικό, με εξειδίκευση στην πώληση νέων & μεταχειρισμένων οχημάτων -Service με γνήσια ανταλλακτικά & υπηρεσίες φανοποιείας -Ευέλικτα Vans & ισχυρά Pick-Ups -Εγγύηση 6 ε
-Με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου θα κινείται το νέο πρότυπο φορτηγό της Toyota -Τρίτος εταίρος η Air Liquide: αναλαμβάνει την προμήθεια του υδρογόνου από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας -Αξιοποίηση των κυψελών καυσίμου και σε άλλους τομείς, η φιλοδοξία της Toyota
- Στην Executive Lease, πληρώνεις 111% της λιανικής τιμής του Yaris Van (Leasing 4ετίας) - Το έχει για 4 χρόνια leasing ενώ το πληρώνεις σαν να το αγόραζες, το Proace City, στην Saracakis - Το 99% της λιανικής του, δίνεις στη Sixt, για το Renault Express Van (για 4 χρόνια χρήσης)
Best-Sellers με Συνολικό Κόστος Leasing από 59%-80% της λιανικής τους τιμής - Για το Μικρό Van της Peugeot (Partner) πληρώνεις το 67% της λιανικής του στην 4ετία - Μόλις 59% της λιανικής του, δίνεις σε Leasing 4ετίας για το Ford E-Transit (ηλεκτρικό Μεγάλο Van) - Στο 80% της λιανικής του τιμής,
- Με V6 κινητήρες τα Ranger, Gladiator & Amarok - To Ranger είναι το μοναδικό που βγαίνει και βενζινοκίνητο - Ως και 292 άλογα βγάζει το Ranger, από 600Nm ροπής τα Amarok & Gladiator
- Τα πρώτα 10 πρωτότυπα «FCEV» Hilux ξεκινούν δοκιμές εξέλιξης σε πραγματικές συνθήκες - Αποδίδουν 180 άλογα, έχουν αυτονομία 600km και υψηλότερο ωφέλιμο φορτίο από αντίστοιχα ηλεκτρικά Pick-Up - Η Toyota προβλέπει πως σε μια 5ετία, η Ευρώπη θα είναι μια από τις μεγαλύτερες αγορές για οχήματα υδρο
- Μπορεί να μεταφέρει ως 1 κυβικό ή έως 442kg φορτίων - Είναι διαθέσιμο σε βενζίνη ή ως υβριδικό - Με πολλαπλά συστήματα ασφάλειας - Το βρίσκεις με μίσθωμα για leasing 4ετίας γύρω στα 300 ευρώ/μήνα
- Αμφότερα θα βγάζουν 400+ χιλιόμετρα με μια φόρτιση - Θα έρθει σε 19 διαφορετικές παραλλαγές το E-Transit Long Range, με όγκο έως 17 κυβικά το Proace Max - Νέα μπαταρία (89kWh) για το E-Transit & service κάθε 2 χρόνια πλέον - Με 270 άλογα το Proace Max BEV και φόρτιση σε παροχές έως 150kWh
.jpg "Ranger VS Hilux: Τα νέα –υβριδικά- Pick-Ups είναι εδώ!")
-Αυτονομία στα 200 χλμ, μονοκάμπινο & πισωκίνητο -Θα παράγεται στην Ταϊλάνδη, αλλά θα εξάγεται και σε άλλες αγορές -Ερωτηματικό η μπαταρία, καθώς αυτονομία και (βαρύ) φορτίο δεν… τσουλάνε
Ανακαλύψτε την εξαιρετική ευελιξία και τις μεγάλες μεταφορικές δυνατότητες που προσφέρουν τα Mini-Vanettes, η μικρότερη σε διαστάσεις αμαξώματος κατηγορία ελαφρών επαγγελματικών.
Ιδανικά για χρήση εντός της πόλης και όχι μόνο, τα Μικρά Vans έχουν εξελιχθεί σε πρωταγωνιστές των πωλήσεων –και- στην Ελλάδα χάρη στην αποδοτικότητα και τις εξαιρετικές αναλογίες μεικτού/ωφέλιμου, αμαξώματος / καρότσας και κινητήρα / κατανάλωσης. Δείτε αναλυτικά όλες τις προτάσεις της αγοράς!
- Καλύτερο επαγγελματικό παντός εδάφους το Hilux, Καλύτερο μικρό φορτηγό το Proace City - Το facelift αναζωογόνησε το Hilux, σημείωσε η κριτική επιτροπή - Ένα βήμα μπροστά από τους ανταγωνιστές του το Proace City, είπαν οι κριτές - Σημαντική αναγνώριση για τον στόλο και την στρατηγική μας, σημ
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
