
Το RAM 1500 Ramcharger στέλνει στον… πάγκο το 1500 REV!
Τετάρτη, 8 Ιανουαρίου 2025
Στις ΗΠΑ από το 1ο 6μηνο του 2025, θα έρθει και Ευρώπη.
Αυτονομία 1.110 χλμ., ισχύς 663 αλόγων & μέγιστη ροπή 834Nm.
Στις ΗΠΑ από το 1ο 6μηνο του 2025, θα έρθει και Ευρώπη.
Αυτονομία 1.110 χλμ., ισχύς 663 αλόγων & μέγιστη ροπή 834Nm.
Στα 20 δις δολάρια προβλέπεται να φτάσει η αγορά των ηλεκτρικών φορτηγών μέχρι το 2032.
Αύξηση της αυτονομίας, χάρη στον ηλεκτρικό άξονα.
Πρόκειται για ολοκαίνουργια οχήματα, μήκους 9 μέτρων.
Έφτασαν και τα πρώτα 27 αρθρωτά λεωφορεία φυσικού αερίου.
Ανεπίσημη ματιά στο νέο Pick-Up της Fiat για τη Λατινική Αμερική.
Δεύτερη γενιά Fiat Toro με «πρόσωπο» από Citroen C3.
Μέχρι τις 31 Μαρτίου 2025 μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να συμμετάσχουν στη δράση.
Πρόσφατα αποφασίστηκε να μοιραστούν πάνω από 180.000 ευρώ σε 9 δικαιούχους.
Φουτουριστικό & αεροδυναμικό, το όχημα διαθέτει καμπίνα οδηγού ProCabin.
Εξοικονόμηση καυσίμου έως και 3%.
Είναι καλύτερο στην πραγματικότητα από ό,τι ήταν στις φωτογραφίες;
Δίχως κινητήρα V6, προς το παρόν, το πρώτο Pick-Up στην ιστορία της Kia.
-Θα είναι Low Entry & κατηγορίας Class II
-Αναπτύσσεται η αγορά των υπεραστικών ηλεκτρικών λεωφορείων διεθνώς
-Η τιμητική διάκριση έλαβε χώρα στα «What Van? Awards 2025»
-Με αυτονομία 500 χλμ, η νέα έκδοση προσφέρει 150 άλογα & 410 Nm μέγιστη ροπή
Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε σε κλειστή πίστα του Texas, με ταχύτητα ως 105 χλμ/ώρα
Νούμερο ένα στόχος: η ανταπόκριση στα πλέον αυστηρά πρότυπα ασφαλείας
-Ικανότητα ρυμούλκησης περίπου 4,5 τόνων θα έχει το δημοφιλές Pick-Up
-Αναμένεται στις αγορές το 2026 - όχι όμως στις ΗΠΑ & με ασαφές το τοπίο για την Ευρώπη
- Αυτονομία, κόστος & υποδομές φόρτισης προβληματίζουν
- Η προσφορά σε μεταχειρισμένα ηλεκτρικά Vans μπορεί να ανέβει μόνο μετά από μια 5ετία
-Από το δεύτερο εξάμηνο του 2025 ξεκινούν οι παραγγελίες
-Κλειδί ο νέος ηλεκτρικός άξονας στην απελευθέρωση χώρου για τις μπαταρίες
-Έρχεται με ανανεωμένο σχεδιασμό & αυτονομία 400 χλμ
-Το νέο μοντέλο αποδίδει 354 άλογα με μέγιστη ροπή 1.500 Nm
-Παρουσιάζεται ως ειδικό έκθεμα, με αφορμή τη συμπλήρωση 40 χρόνων ιστορίας
-Αναδρομή: από το Bremer Transporter στο V-Class
-Είναι το πρώτο ηλεκτρικό φορτηγό από το Worth που η συναρμολόγηση πραγματοποιείται σε μία αίθουσα παραγωγής
-Τα εξαρτήματα ηλεκτροκίνησης έρχονται από τα εργοστάσια της Daimler Truck σε Mannheim, Gaggenau & Kassel
- Σκόπιμο το «funky» στιλ του Pick-Up, υποστηρίζει ο επικεφαλής σχεδίασης
- Παράπονα του κόσμου (και) για τον 4κύλινδρο κινητήρα
Μελέτη σε παγκόσμια κλίμακα αναδεικνύει τους μεγαλύτερους προβληματισμούς των επιβατών.
Τι ισχύει με τους τομείς της ασφάλειας & των παραπόνων;
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr