ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Οι Toyota & Ruta N συστήνουν νέες λύσεις κινητικότητας για ΑμεΑ!

1.160 Επισκέψεις στο άρθρο (10/3/2026)
Οι Toyota & Ruta N συστήνουν νέες λύσεις κινητικότητας για ΑμεΑ!

Οι Toyota & Ruta N συστήνουν νέες λύσεις κινητικότητας για ΑμεΑ!

Πέντε προτάσεις για πιο προσβάσιμες μετακινήσεις, μπαίνουν ήδη σε πιλοτική φάση στο Μεντεγίν (Κολομβία).
Από βοηθήματα για αμαξίδια, έως έξυπνες διαδρομές τελευταίου χιλιομέτρου, περιλαμβάνει η γκάμα των νέων επιλογών.
Μείζον ζήτημα το σκέλος της προσβασιμότητας, εξαιτίας των απότομων δρόμων της πόλης.
Το ανθρωπιστικό προφίλ των Toyota Mobility Foundation & Ruta N.

PRO.autotriti Team

Πέντε προτάσεις για πιο προσβάσιμες μετακινήσεις, μπαίνουν ήδη σε πιλοτική φάση στο Μεντεγίν (Κολομβία)

Οι Ruta N και Toyota Mobility Foundation ανακοίνωσαν από κοινού την επιλογή πέντε projects, τα οποία αποφασίστηκε να τεθούν πιλοτικά σε εφαρμογή στο Μεντεγίν της Κολομβίας, προκειμένου να αναβαθμιστεί η καθημερινή μετακίνηση των πολιτών - και ιδιαίτερα των ανθρώπων εκείνων που αντιμετωπίζουν κινητικές δυσκολίες.

Μάλιστα, η πρόσκληση για την υποβολή προτάσεων συγκέντρωσε συμμετοχές από έξι χώρες (Χιλή, Βραζιλία, ΗΠΑ, Ελλάδα, Ισπανία και Κολομβία), με τον στόχο να είναι σαφής: να δοκιμαστούν στην πράξη παρεμβάσεις που μπορούν να καταστήσουν την αστική κινητικότητα πιο λειτουργική για όλους, και ειδικά για όσους αντιμετωπίζουν καθημερινά περισσότερες δυσκολίες στις μετακινήσεις τους.

Υπό αυτό το πρίσμα, η εν λόγω πρωτοβουλία δίνει ιδιαίτερη έμφαση στις περιοχές Manrique και Aranjuez, όπου καταγράφεται ο υψηλότερος αριθμός κατοίκων με σωματικές αναπηρίες στην πόλη, καθώς εκεί προβλέπεται να εφαρμοστούν οι πρώτες λύσεις, ώστε να φανεί στην πράξη ποια εργαλεία & ποιες παρεμβάσεις μπορούν να μειώσουν τα εμπόδια στην καθημερινή μετακίνηση.

Από βοηθήματα για αμαξίδια, έως έξυπνες διαδρομές τελευταίου χιλιομέτρου, περιλαμβάνει η γκάμα των νέων επιλογών

Από εκεί και πέρα, τα πέντε έργα που προκρίθηκαν αναδεικνύουν και το εύρος της προσέγγισης που επιχειρείται.

Αναλυτικότερα:

- Το Brazo Amigo στοχεύει στην ενίσχυση της αυτονομίας των χρηστών αναπηρικού αμαξιδίου, ως μια τεχνολογική εφαρμογή υποβοήθησης της κίνησης που έχει ήδη δοκιμαστεί σε πραγματικές αστικές συνθήκες.

- Η Solyon είναι μια ψηφιακή εφαρμογή με AI, που επιτρέπει σε άτομα με μειωμένη κινητικότητα να οργανώνουν καλύτερα τις διαδρομές τους στα μέσα μαζικής μεταφοράς μέσα από μια συνομιλιακή διεπαφή.

- Το EAFIT University αναπτύσσει ένα αναλυτικό μοντέλο δεδομένων που εντοπίζει τις πιο αποδοτικές και πιο ασφαλείς διαδρομές για χρήστες με αναπηρίες, με στόχο να βελτιωθεί η πρόσβαση στο δίκτυο μεταφορών.

- Το El Comite εστιάζει στη διαδικασία επιβίβασης στα λεωφορεία, συνδυάζοντας την κοινωνική παρέμβαση με την αξιοποίηση ενός τεχνικού εργαλείου για την άρση των εμποδίων στις στάσεις.

- Τέλος, η Mas Urbano επιχειρεί να κάνει πιο ασφαλές και πιο λειτουργικό το τελευταίο κομμάτι της διαδρομής για τον πεζό, με παρεμβάσεις σε γειτονιές όπου η μορφολογία (βλ. ανηφόρες/κατηφόρες) δυσκολεύει τη μετακίνηση.  

Ενημερωτικά, η πρόσκληση ήταν ανοιχτή σε εταιρείες τεχνολογίας, κοινωνικούς οργανισμούς, αστικές συλλογικότητες, πανεπιστήμια και άλλους φορείς με εμπειρία στην κινητικότητα, την προσβασιμότητα και τον ανθρωποκεντρικό σχεδιασμό – με την Ελλάδα πάντως να αναφέρεται ως χώρα προέλευσης προτάσεων που κατατέθηκαν στην πρόσκληση και όχι ως επίσημος εταίρος του έργου.

 

Μείζον ζήτημα το σκέλος της προσβασιμότητας, εξαιτίας των απότομων δρόμων της πόλης

Σε κάθε περίπτωση, εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι στο Μεντεγίν, περισσότερο από το 55% του οδικού δικτύου της πόλης είναι κατασκευασμένο πάνω σε απότομες κλίσεις - μια συνθήκη που μετατρέπει την καθημερινή μετακίνηση σε σύνθετη πρόκληση για τους κατοίκους με σωματικές αναπηρίες.

Γι' αυτόν τον λόγο, άλλωστε, τα έργα έχουν ως σημεία αναφοράς τους όχι μόνο την τεχνική και λειτουργική εφαρμογή, αλλά και τη δυνατότητα επικύρωσης σε συγκεκριμένο χρονικό ορίζοντα, καθώς και τις ελάχιστες απαραίτητες προϋποθέσεις για εφαρμογή στο πεδίο.

Όσο για τις τρεις βασικές προκλήσεις του προγράμματος; Η πρώτη αφορά στην εξασφάλιση μετακινήσεων που να είναι προσβάσιμες για όλους (σ.σ. με μεγαλύτερη ασφάλεια για πεζούς & ανθρώπους που χρησιμοποιούν βοηθήματα κινητικότητας), η δεύτερη εστιάζει στη βελτίωση της απρόσκοπτης πρόσβασης στα μέσα μαζικής μεταφοράς, χωρίς φυσικά ή λειτουργικά εμπόδια, ενώ η τρίτη πρόκληση στοχεύει στο να μπορούν τα άτομα με κινητικές δυσκολίες ή άλλες αναπηρίες να επιβιβάζονται, να μετακινούνται και να αποβιβάζονται από τα λεωφορεία γρήγορα, με ασφάλεια και με αξιοπιστία.

Όπως δήλωσε εξάλλου χαρακτηριστικά η Program Director της Toyota Mobility Foundation, Lorielyn Mills: «Οι φωνές των κατοίκων και των επιβατών είναι καθοριστικές για να χαραχθεί η πορεία προς την ανεξάρτητη μετακίνηση. Η αντιμετώπιση προκλήσεων όπως η προσβάσιμη κινητικότητα απαιτεί συνεργασία με τους τοπικούς φορείς και είμαστε ενθουσιασμένοι που θα συνεργαστούμε με αυτήν την ομάδα και με την κοινότητα που εξυπηρετεί».

Καταλήγοντας, επισημαίνεται πως ο συνολικός προϋπολογισμός της συγκεκριμένης στρατηγικής ανέρχεται στα 1 δισ. κολομβιανά πέσος (περίπου 250.000 δολάρια).

 

Το ανθρωπιστικό προφίλ των Toyota Mobility Foundation & Ruta N

Η Toyota Mobility Foundation, ιδρύθηκε τον Αύγουστο του 2014 από την Toyota Motor Corporation με στόχο να στηρίξει την ανάπτυξη μιας κοινωνίας όπου όλοι θα μπορούν να μετακινούνται ελεύθερα, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία & τις τεχνολογίες της Toyota για τη μείωση των ανισοτήτων στην πρόσβαση στις μετακινήσεις.

Με αυτό σα δεδομένο συνεπώς, η TMF συνεργάζεται με πανεπιστήμια, κυβερνήσεις, μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς, ερευνητικά ιδρύματα και άλλους φορείς, αναπτύσσοντας προγράμματα που ευθυγραμμίζονται με τους Στόχους Βιώσιμης Ανάπτυξης του ΟΗΕ.

Αντίστοιχα, σε ό,τι έχει να κάνει με τη Ruta N, υπενθυμίζεται ότι ένας από τους στρατηγικούς της στόχους είναι να κάνει το Μεντεγίν πιο «έξυπνο», πιο ευέλικτο και περισσότερο προσανατολισμένο στην εμπειρία του πολίτη – εξ ου και η συνεργασία με την Toyota Mobility Foundation, που λειτουργεί ως παράδειγμα για το πώς μπορεί να χτιστεί μια πιο έξυπνη αστική περιοχή, με επίκεντρο τις ανάγκες και τις προτεραιότητες των πολιτών.