Προετοιμαστείτε για το χειμώνα

To πρώτο πράγμα που πρέπει να γίνει (ειδικά αν οι διακοπές μας ήταν κοντά στη θάλασσα) είναι να πλυθεί καλά το αυτοκίνητο εξωτερικά και μάλιστα σε ένα πλυντήριο αυτοκινήτων. Μπορεί οι περισσότεροι να πλένουμε το αυτοκίνητό μας στην αυλή, αλλά το πιεστικό μηχάνημα που εφοδιάζονται όλα τα πλυντήρια αυτοκινήτων σήμερα, έχει τη δυνατότητα να καθαρίζει πολύ καλύτερα το αυτοκίνητο, σε σχέση με το λάστιχο που χρησιμοποιούμε εμείς. Δεν πρέπει όμως να αρκεστούμε μόνο σε αυτό, γιατί υπάρχουν αρκετά «κρυφά» σημεία στο αυτοκίνητο που μαζεύουν σκόνη και αλάτι, κάνοντας μακροπρόθεσμα ζημιά στα σημεία αυτά. Έτσι λοιπόν, πρέπει να καθαριστούν καλά τα σημεία, όπως είναι κάτω από τον θόλο, τα μαρσπιέ και το μεγαλύτερο μέρος του πατώματος.

Το πρώτο πράγμα που θα πρέπει να κάνετε άμεσα είναι ένας γρήγορος τεχνικός έλεγχος. Συνήθως αρκετά εξειδικευμένα και εξουσιοδοτημένα συνεργεία τον προσφέρουν δωρεάν. Ειδικά υπό αυτή τη συνθήκη είναι αδικαιολόγητο να μην προχωρήσει κάποιος στον έλεγχο. Συνήθως ένας τυπικός γρήγορος έλεγχος περιλαμβάνει.

Λόγω της εντατικοποίησης των ελέγχων για τον εντοπισμό των οχημάτων που δεν έχουν περάσει από έλεγχο ΚΤΕΟ, τα οποία υπολογίζονται, με βάση τα στοιχεία του Πανελληνίου Συνδέσμου Ιδιοκτητών ΚΤΕΟ, ότι είναι πάνω από 2.000.000. Αρπάξτε την ευκαιρία και παράλληλα με το φθινοπωρινό έλεγχο κάντε και προέλεγχο ΚΤΕΟ. Αλλωστε πολλά εξουσιοδοτημένα και εξειδικευμένα συνεργεία τον προσφέρουν δωρεάν. Με αυτό τον τρόπο οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα γνωρίζουν αν και ποιες επισκευές πρέπει να πραγματοποιήσουν στο όχημά τους ώστε να περάσουν τον κανονικό έλεγχο όταν έρθει η στιγμή. Αλλωστε για την πάταξη του φαινομένου ψηφίστηκαν νέες διατάξεις, δίνοντας τη δυνατότητα στους ιδιοκτήτες να περάσουν τον έλεγχο, πληρώνοντας το λιγότερο δυνατό (55 ευρώ έλεγχος + 33 ευρώ μειωμένο πρόστιμο) και γλιτώνοντας τα 150 ευρώ του προστίμου. Οι επισκευαστές λοιπόν πράττουν τον προέλεγχο για τη δικιά σας διευκόλυνση και οικονομία. Μάλιστα αυτό προσφέρεται όχι μόνο στους ήδη υπάρχοντες πελάτες, αλλά και σε όσους άλλους επιθυμούν, χωρίς δέσμευση για την επισκευή των πιθανών ζημιών εκεί.

Ελέγξτε την κατάσταση των ελαστικών σας. Ο χωματόδρομος του νησιού μπορεί να άφησε αρκετά σφηνωμένα πετραδάκια στις αυλακώσεις του ελαστικού. Εκτός, ότι δημιουργεί σχισίματα στο ελαστικό, μειώνει επίσης την πρόσφυση, ειδικά τους βροχερούς μήνες. Για να βρίσκεστε πάντα εντός του περιθωρίου ασφαλείας, συνιστάται η αντικατάσταση των ελαστικών όταν το βάθος πέλματος φτάσει τα 3mm περίπου - οι επιδόσεις στο βρεγμένο δρόμο μειώνονται σημαντικά ανάλογα με το βάθος του πέλματος.

Αν κάνατε αρκετές διαδρομές που περιλάμβαναν χώμα και σκόνη είναι βέβαιο πως θα έχει συσσωρευτεί σκόνη στο φίλτρο αέρα. Καλό θα ήταν λοιπόν να το καθαρίσετε με πίεση αέρα, ενώ αν δούλεψε περισσότερο από το συνηθισμένο και δεν καθαρίζει, θα πρέπει να βάλετε ένα καινούργιο, ακόμα και αν το γενικό σέρβις αργεί.

Τα λιπαντικά έχουν έναν αριθμό του τύπου ΧΧW-ΧΧ, για παράδειγμα «10W-40». Η ένδειξη 10W, μας δείχνει τη συμπεριφορά του λιπαντικού ως προς το ιξώδες του το χειμώνα (W=Winter=Χειμώνας) και η ένδειξη 40, τη συμπεριφορά του λιπαντικού ως προς το ιξώδες του το καλοκαίρι. Η διαφορά για παράδειγμα μεταξύ δύο λιπαντικών 0W-40 και 10W-40 είναι μόνο ως προς το χειμώνα, όπου το πρώτο (0W) ρέει πολύ πιο εύκολα από το δεύτερο (10W). Εάν λοιπόν κατοικείται σε περιοχές που ο χειμώνας είναι συνήθως βαρύς (0-5°C), προτιμήστε ένα λιπαντικό 5W-40, διαφορετικά ένα λιπαντικό 10W-40 είναι υπεραρκετό. Βέβαια πάντοτε θα πρέπει να ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας.

Η μπαταρία είναι μία από τις πιο κοινές αιτίες βλάβης σε οποιαδήποτε εποχή του χρόνου, αλλά κυρίως το χειμώνα που το ψύχος προκαλεί σοβαρή μείωση της ηλεκτρικής ενέργειας που μεταφέρεται από την μπαταρία εκκίνησης. Ελέγχουμε τη μπαταρία (το ειδικό βάρος του ηλεκτρολύτη στο συνεργείο σας αν είναι ανοικτού τύπου) για να μπορεί να ανταπεξέλθει στην εκκίνηση τα πρωινά που θα έχει κρύο. Εάν υπάρχει οποιοδήποτε σημάδι ότι η μπαταρία σας δυσκολεύεται, τότε υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ότι θα σας «εγκαταλείψει» κάποια στιγμή κατά τη διάρκεια του χειμώνα, ιδιαίτερα αν είναι άνω των 5 ετών. Ανανεώστε την τώρα ώστε να αποφύγετε την ταλαιπωρία και την αναστάτωση μιας απρόβλεπτης βλάβης.

Ο ήλιος ξεραίνει τα μάκτρα των καθαριστήρων (ειδικά αν δεν είχατε φροντίσει να τα προστατεύσετε με λίγη βαζελίνη ή ειδικά προϊόντα) και σε συνδυασμό με τη σκόνη, αλμύρα και μυγάκια είναι σίγουρο πως έχουν ταλαιπωρηθεί. Αν έχουν φθαρεί υπερβολικά είναι σίγουρο πως τώρα με τις πρώτες βροχιές θα έχετε ήδη αντιμετωπίσει προβλήματα ορατότητας. Οι φθαρμένοι και γεμάτοι χαρακιές δε θα καθαρίζουν σωστά το τζάμι. Κάντε το σχετικό έλεγχο λοιπόν και αν χρειαστεί τοποθετείστε καινούργια μάκτρα. Τα φθαρμένα μάκτρα εκτός από ταλαιπωρία είναι πιθανόν να γρατζουνίσουν το τζάμι σας και να χρειαστείτε πολλά περισσότερα χρήματα για την επισκευή του. Βεβαιωθείτε επίσης ότι στο δοχείο του πλυστικού υγρού υπάρχει αντιψυκτικό.

Η βελτίωση του συστήματος ψύξης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το αντιψυκτικό υγρό. Το αντιψυκτικό περιέχει πρόσθετα που προλαμβάνουν τη διάβρωση αλλά και βελτιώνουν την ψύξη.
Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή σχετικά με το σωστό αντιψυκτικό που πρέπει να χρησιμοποιήσετε στο αυτοκίνητό σας. Στην αγορά υπα΄ρχουν αρκετοί διαφορετικοί τύποι αντιψυκτικών και η λάθος επιλογή ή η μίξη τους θα μπορούσε να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Η επισκευή του κινητήρα είναι από τις πιο κοστοβόρες επισκευές, οπότε αν υπάρχει οποιαδήποτε αμφιβολία για τη συγκέντρωση του υγρού πρέπει να το ελέγξετε άμεσα. Σε περίπτωση αμφιβολίας, επισκεφθείτε ένα συνεργείο να το ελέγξει για εσάς.

Ο σωστός και ο έξυπνος ιδιοκτήτης που σέβεται το αυτοκίνητό του, δεν αφήνει τίποτα στην τύχη του. Οι μικρές οι λεπτομέρειες, που αρκετοί παραλείπουν, μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα στο μέλλον που και θα σας ταλαιπωρήσουν και θα μας «ξηλώσουν». Προσοχή να δώσετε στις ζάντες του αυτοκινήτου. Μην τις παραμελείτε, γιατί η βρωμιά σε συνδυασμό με τις καιρικές συνθήκες, καθώς και με διάφορα χημικά που μπορεί να πατήσει ένα αυτοκίνητο κατά την κίνησή του, είναι πιθανό να προκαλέσει διάβρωση στο υλικό της ζάντας. Επίσης καλό είναι να κερώσετε όλοι την επιφάνεια του αυτοκινήτου. Με αυτό τον τρόπο θα αναζωογονήσει και θα κρατήσει για περισσότερο χρόνο ζωντανό το χρώμα του αμαξώματος. Μάλιστα το στρώμα του κεριού που θα σχηματιστεί πάνω στο βερνίκι, θα προστατέψει το χρώμα από τα επερχόμενα καιρικά φαινόμενα του φθινοπώρου.
Τέλος προσέξτε να καθαρίσετε τις κόχες από τις πευκοβελόνες που έχουν φράξει τις διόδους. Μπορεί να φαίνεται μικρή λεπτομέρεια, αλλά είναι πιθανό να δημιουργηθεί υπερχείλιση από μια βροχή, λόγω της φραγμένης διόδου, και το νερό να κυλίσει στα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου, δημιουργώντας σημαντικά προβλήματα.