Τουρμπίνα μεταβλητής γεωμετρίας CCS H2 ICE ειδικά σχεδιασμένη για κινητήρες υδρογόνου
Διατηρεί τις μηδενικές εκπομπές ρύπων των κινητήρων που «καίνε» υδρογόνο
Ο ανεφοδιασμός παραμένει από τα βασικά προβλήματα για την υιοθέτηση του υδρογόνου στην Ευρώπη
Το turbo της Cummins θα μπορο
- Οι συμμαχίες μειώνουν χρόνο και κόστη στην εξέλιξη
- Θα εξελίξουν νέας τεχνολογίας μπαταρίες "LFP"
- Επενδύσεις 2-3 δις δολαρίων & νέα γραμμή παραγωγής
- Οι εταιρείες BYD και CATL κυριαρχούν στην παγκόσμια παραγωγή μπαταριών
Εντυπωσιακό σε όλα του είναι το νέο Ram 2500 Heavy Duty Rebel, με το θηριώδες αμερικάνικο Pick-Up να σε «ψαρώνει» πιο πολύ από όλα με τον κινητήρα του, ένα 6,7 λίτρων diesel σύνολο της Cummins που εμφανίζει ροπή 1.152 Nm και κανονικά θα έπρεπε να κινεί φορτηγό!
«Old Smokey» ονομάζεται το ταχύτερο diesel όχημα που συμμετείχε ποτέ στην περίφημη ανάβαση «Pikes Peak». Ξεκίνησε ως ένα άθλιο Ford F1 του 1949 που αγοράστηκε για 225 δολάρια και κατέληξε σε ένα αγωνιστικό όχημα με τον twin-turbo κινητήρα Cummins των 6,7 λτ., η ισχύς του οποίου «σκαρφάλωσε» στους 1.
Η παγκοσμίως γνωστή για τους κινητήρες πετρελαίου, η αμερικάνικη Cummins, εξαγοράζει την εταιρεία Meritor προκειμένου να πρωταγωνιστήσει και στην ηλεκτροκίνηση των βαρέων οχημάτων.
Δύο τεράστια φουγάρα αντί για εξάτμιση, έχει στην καρότσα του ένα παλιό Ford F-150 με κινητήρα της Cummins, το οποίο όσο ζορίζεται προσπαθώντας να ξεκολλήσει από τις λάσπες, κάνει τη μέρα νύχτα.
Στην πρόσφατη διεθνή έκθεση Busworld 2019, η εταιρεία Cummins παρουσίασε τη νέα γενιά του κινητήρα φυσικού αερίου «L9N» με σημαντικά χαμηλότερες εκπομπές ρύπων σε σχέση με τo πρωτόκολλο Euro 6D.
Ενώ όλοι περιμέναμε την Tesla να παρουσιάσει το πρώτο –αμιγώς ηλεκτροκίνητο- φορτηγό της, η Cummins έκανε την… έκπληξη, παρουσιάζοντας πρώτη το πρωτότυπο «AEOS» που ενδεχομένως να αρχίσει να παράγεται από το 2019.
Το άρτι αφιχθέν στην ελληνική αγορά Otokar Navigo 160S, με το Euro 4 κινητήρα της Cummins, αναμένεται να διεκδικήσει ένα σημαντικό μερίδιο στις πωλήσεις των λεωφορείων 27+1+1 θέσεων, χάρη στην προσεγμένη ποιότητα κατασκευής, στον πλούσιο εξοπλισμό και στο ελκυστικό κόστος αγοράς του.
Το μεσαίου μεγέθους τουριστικό λεωφορείο της Otokar, το Navigo 165 S εμφανίζει ελκυστική σχεδίαση στο αμάξωμα και στο εσωτερικό, στο οποίο μπορούν να φιλοξενηθούν 27 επιβάτες. Επιπλέον, διαθέτει πλήρες εξοπλισμό, ενώ κινείται από ένα Euro 4 μηχανικό σύνολο της Cummins, ισχύος 160 ίππων.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
