Ασφάλεια στις μεταφορές και στα επαγγελματικά οχήματα. Μέρος A
Η τεχνολογία στην υπηρεσία της οδικής ασφάλειας
Διαβάστηκε από2687αναγνώστες
Τα στατιστικά στοιχεία που αφορούν στα τροχαία ατυχήματα όπου εμπλέκονται επαγγελματικά οχήματα
καταδεικνύουν με τη γλώσσα των αριθμών ένα σημαντικό πρόβλημα. Ο ανθρώπινος παράγοντας είναι η πιο συχνή αιτία πρόκλησης ατυχημάτων, σε ποσοστό που αγγίζει μάλιστα το 90%!. Σε ό,τι αφορά στους επαγγελματίες οδηγούς, οι πιο συνηθισμένοι λόγοι αφορούν στην κούραση και στην απόσπαση της
προσοχής και της αυτοσυγκέντρωσής τους. Για το λόγο αυτό οι εταιρείες έχουν αποφασίσει να στραφούν στην υποβοήθηση του έργου του χειριστή ενός οχήματος με τη χρήση προηγμένων ηλεκτρονικών
συστημάτων ελέγχου της οδικής συμπεριφοράς του οχήματος κάτω από όλες τις συνθήκες.
Η σειρά αφιερωμάτων του Auto Τρίτη Επαγγελματικά στην ασφάλεια των Μεταφορών και στα επαγγελματικά οχήματα συνεχίζεται και, όπως και το αντίστοιχο 2σέλιδο του προηγούμενου τεύχους, μπορείτε να κρατήσετε τις σελίδες αυτές για το προσωπικό σας αρχείο.
Στο τεύχος αυτό ξεκινάμε μια παρουσίαση των σύγχρονων ηλεκτρονικών -και όχι μόνο- βοηθημάτων που έχουν αναπτύξει οι εταιρείες, προκειμένου να υποβοηθήσουν το έργο των οδηγών.
Όπως είναι φυσικό, δε θα περιοριστούμε στο βασικό εξοπλισμό άνεσης ενός σύγχρονου επαγγελματικού οχήματος, όπως το αποδοτικό σύστημα κλιματισμού και τα αναπαυτικά καθίσματα, που στόχο έχουν να διατηρήσουν τον οδηγό ξεκούραστο μετά από πολλές ώρες οδήγησης, ούτε στα ισχυρά συστήματα πέδησης που έτσι και αλλιώς συγκαταλέγονται στα εκ των ων ουκ άνευ.
Στόχος μας είναι η παρουσίαση του τρόπου με τον οποίο οι εταιρείες έχουν αποφασίσει να επωφεληθούν από την αλματώδη εξέλιξη της τεχνολογίας, προκειμένου να εξοπλίσουν τα βαρέα οχήματα μαζικής παραγωγής με συστήματα υποβοήθησης του οδηγού κατά το χειρισμό του οχήματος, τα οποία, πριν από μόλις λίγα χρόνια, θα φάνταζαν βγαλμένα από κάποια ταινία επιστημονικής φαντασίας.
Φορτηγά τα οποία είναι σε θέση να "επικοινωνούν" μεταξύ τους και να ενημερώνουν εκ των προτέρων τους οδηγούς για πιθανά προβλήματα που θα συναντήσουν καθ' οδόν, οχήματα τα οποία είναι σε θέση να ακινητοποιηθούν μόνα τους σε περίπτωση που ανιχνεύσουν το ενδεχόμενο σύγκρουσης με κάποιο εμπόδιο ή όχημα, ειδικές κάμερες που αντικαθιστούν τους εξωτερικούς καθρέφτες εκμηδενίζοντας ουσιαστικά τα "νεκρά" σημεία στο οπτικό πεδίου του οδηγού και πολλά ακόμα.
Σας φαίνονται παράλογα όλα αυτά ή πως το πιθανότερο είναι να κοστίζουν μια ολόκληρη περιουσία, ανεβάζοντας το κόστος ενός οχήματος σε αδικαιολόγητα ύψη; Πιστέψτε μας, πολλά από τα επαγγελματικά οχήματα που κυκλοφορούν ήδη ανάμεσά μας εφοδιάζονται με αντίστοιχα συστήματα και το κόστος τους κάθε άλλο παρά απαγορευτικό είναι.
Ο ανθρώπινος παράγοντας και πιο συγκεκριμένα η κούραση και η απόσπαση της προσοχής του οδηγού ευθύνονται για το 90% των ατυχημάτων, όπου εμπλέκεται κάποιο επαγγελματικό όχημα.
Ασφάλεια στις μεταφορές και στα επαγγελματικά οχήματα. Μέρος A
Διαβάστηκε από 2687 αναγνώστες
